Bore Up Scorpio Z Jadi 250cc

Bore Up Scorpio Z Jadi 250cc. Yudi Bore Up Yamaha Scorpio, Alternatif Pilihan PistonPaket piston Yamaha YZ250F sekitar Rp 1,8 jutaanMeski kapasitas silinder Yamaha Scorpio sudah 225cc, namun masih banyak yang kurang puas dengan performa yang ada. kapasitas silinder Yamaha Scorpio sudah 225cc, namun masih banyak yang kurang puas dengan performa yang ada.

Supaya tidak merusak komponen standar, bisa aplikasi piston variasi yang disodorkan FIM (Federal Izumi Manufacturing). Cukup pindahkan ring piston standar.

Kapasitas silinder bisa mencapai 230cc. .

Cangkok Piston Yamaha XMAX di Yamaha Scorpio, Mesin Jadi 250

Namun, bedanya kalau piston Yamaha XMAX dipasang di Yamaha Scorpio kapasitas mesinnya bisa membengkak jadi 250 cc. Meski diameternya sama, bentuk piston Yamaha XMAX lebih tipis atau pendek dari Yamaha Scorpio. "Kalau dimasukan ke setang piston Yamaha Scorpio sih masuk, tapi piston Yamaha XMAX itu lebih tipis," ujar pria yang akrab disapa Benny ini.

()"Iya dong, jika piston Yamaha XMAX dipasang ke setang piston Yamaha Scorpio akan mendem, nanti malah jadi rendah kompresinya," jelas Benny. "Berarti tinggal dikali saja 0,785 x 70 mm x 70 mm x 62 mm itu ketemunya cuma 238 cc, dibulatkan jadi 240 cc," jelasnya.

.

Tips Bore Up Yamaha Scorpio 225cc Menjadi 275cc

Yamaha Scorpio naik jadi 300 cc?, kapasitas silinder asli 225 cc harus didongkrak sekitar 75 cc lagi. Pasang liner dari mobil diesel dan disumpal piston YZF250 diameter 77,5 mm di setang piston standar.

Alhasil, kalau dihitung pakai rumus volume silinder, jadinya sekitar 273,4 cc dan dibulatkan jadi 275 cc. Kepala piston rata bikin kompresi rendah, karena memiliki pen piston berdiameter sama, yaitu 15 mm dengan standar.

Hanya saja saat akan digandeng ke setang piston standar, bagian dalam badan piston atau tempat duduk setang dan pen piston atas perlu dipapas. .

Modifikasi Mesin Minerva Megelli 250 RE HyperMotard

Modifikasi kaki-kaki dan rangka Minerva Megelli 250 RE bergaya hypermotard ini juga spesial. Main frame dari Megelli 250 RE, masih banyak digunakan.

Untuk engine mounting-nya agar kuat memeluk mesin Scorpio, pakai pipa ukuran 14 mm. Terakhir, bikin pelindung mesin di depan down tube hingga bawah mesin pakai plat galvanis,” jelas Wahab yang workshopnya di Joglo, Jakarta Barat. Nah, bagian ini dibilang murtad, hehehe.. Mesin penggeraknya bukannya andalkan dapur pacu Minerva 250 RE yang kapasitas silindernya sudah 250 cc, eh malah nyomot punya Yamaha Scorpio Z yang cuma 25 cc. .

kapasitas mesin langsung membengkak jadi 300 cc. Sayang kan

Meski kapasitas mesin Yamaha Jupiter MX 135 sudah cukup besar (135 cc), tapi banyak pemiliknya yang ingin bore-up. Sebab tarikan awal itu penting buat unjuk gigi,”Nah, untuk mengatasi problem seperti di atas, Kami pun lantas cari solusi. Pilihannya, ada seher Suzuki Thunder 125, Honda Tiger, Yamaha V-Ixion dan Yamaha Scorpio Z.

“Sebenarnya bore-up pakai piston Thunder 125 sudah bisa melonjakkan kapasitas mesin jadi 150 cc, dan itu pas untuk pemakaian harian. Kalau di ajang drag race, biasanya pakai seher Honda Tiger, volume mesin pun terkatrol jadi 250 cc dan jika memilih Yamaha Scorpio Z lebih gila lagi, kapasitas mesin langsung membengkak jadi 300 cc.

.

Agar Hasil Stroke Up Yamaha Scorpio Maksimal, Pakai Karburator

GridOto.com - Sama dengan bore up, asupan bahan bakar yang dibutuhkan mesin semakin besar setelah melakukan stroke up. "Kalau pakai karburator standar atau bawaan Yamaha Scorpio setelah stroke up, supply bahan bakar jadi kurang," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio, VB Motor.

Baca Juga: Karburator Banjir Bisa Bikin Kesel Sob, Kenali Nih Ciri-CirinyaNamun setelah stroke up, Benny menyarankan untuk ganti karburator kembali menggunakan karbu model skep biasa. "Biar hasil stroke up Yamaha Scorpio maksimal, pakai karburator PE28 sudah cukup. "Kalau Stroke up Yamaha Scorpio tapi masih mau pakai knalpot standar, bisa pakai PJ bawaan karburator PE28 38 sampai 40," jelas Benny. .

Foto Modifikasi Motor Minerva

Foto Modifikasi Motor MinervaUpss.. lau lihat ke bagian blok mesin pakai punya Yamaha. “Ini namanya Hyper Murtad, ini motor apa yak? Rangka Megelli 250, tapi ka bro! Untuk engine mountingnya agar kuat memeluk mesin Scorpio, pakai pipa ukuran 14 mm. Terakhir, bikin pelindung mesin di depan down tube hingga bawah mesin pakai plat galvanis,” jelas Wahab yang workshopnya di Joglo, Jakarta Barat. .

Pasang Piston Yamaha XMAX di Scorpio, Ganti Ini Biar Hasil

GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau piston atau seher Yamaha XMAX bisa dipasangkan di setang piston Yamaha Scorpio. Tapi syaratnya harus lakukan stroke up sebanyak 2 mm agar piston Yamaha XMAX yang dipasang di Scorpio enggak mendem. Dengan pakai piston Yamaha XMAX dan stroke up, kubikasi atau kapasitas mesin Yamaha Scorpio meningkat jadi 240 ccNah, supaya stroke up hasilnya lebih maksimal, simak beberapa yang harus disesuaikan berikut ini.

Isal/GridOto.com Perbandingan piston Yamaha Scorpio dengan Yamaha XMAXKalau mau lebih nampol lagi, ukuran venturi karburator bisa pakai dari 30 mm. "Kalau mau pakai karburator yang lubang venturinya di atas 30 mm bisa pakai karburator PWK Sudco 34 mm, tapi efeknya bensin lebih boros," jelasnya.

.