Body Motor Mio Gt

Body Motor Mio Gt. MOTOR Plus-online.com - Motor lawas biasanya cover bodinya sudah mulai kusam atau rusak. Untuk menyegarkan tampilan motor lawas kamu, salah satu opsi yang bisa dilakukan adalah mengganti cover bodi motor.

Mengganti cover, bisa dilakukan secara keseluruhan, maupun hanya sebagian. Untuk mengganti cover dengan kualitas pabrikan, tentunya pergi ke dealer resmi adalah jawabannya. Menurut Erni, pihaknya akan mengecek terlebih dahulu ketersediaan stok dari cover bodi yang dipesan konsumen. .

Substitusi Throttle Body Yamaha X-Ride dan Soul GT, Bisa Pakai

No credit No captionJakarta - Upgrade mesin Yamaha X-Ride atau Soul GT memang menyenangkan, selain power lebih besar juga banyak parts substitusinya. Setelah diketahui bahwa injektornya bisa pakai bawaan Yamaha New V-Ixion Lightning (NVL), bagaimana dengan throttle body (TB)? No credit No captionKaret intake manifold bawaan X-Ride cukup dibesarkan sesuai dengan ukuran TB Soul GT4Tanpa masalah? Pada bagian karet join bawaan X-Ride lebih kecil dibandingkan GT125.

Karena di moncong TB Matic Yamaha terdapat sensor yang rawan mati jika bersentuhan langsung dengan tangan” wanti pria berkulit gelap ini. .

9 Cara Mengkilapkan Body Motor Matic yang Kusam Permanen

Dalam hal ini Terdapat dua jenis motor yaitu motor manual dan motor matic. Melakukan Pemolesan Motor Secara RutinCara mengkilapkan body motor permanen selanjutnya adalah dengan melakukan pemolesan body secara rutin.

Mencuci Motor Secara BerkalaLangkah selanjutnya agar bisa mengkilapkan motor matic Anda adalah dengan sering mencuci motor, ,misalnya sekali atau dua kali selama seminggu. Ketika Mencuci Motor Jangan Gunakan DetergenAnda memang harus rutin mencuci motor, misalnya satu atau dua kali dalam seminggu akan tetapi jangan asal mencuci motor karena itu bisa menyebabkan tampilan body motor tidak menarik lagi.

Membersihkan Komponen Metal Pada Motor AndaCara mengkilapkan body motor seperti baru yang terakhir adalah dengan membersihkan komponen metal pada motor Anda. .

Biaya Servis Yamaha Mio, Ini Rinciannya

Nama Yamaha Mio lama kelamaan mulai jarang terdengar, padahal skutik satu ini terkenal punya biaya servis yang cukup murah. Biaya Servis Yamaha MioServis di Bengkel ResmiMelakukan servis di bengkel resmi sebetulnya menjadi cara terbaik karena terjamin kualitasnya. Biaya servis Yamaha Mio selanjutnya adalah servis injektor yang dikenakan biaya Rp65 ribuan dan servis throttle body sebesar Rp90 ribuan. Paket Servis Bengkel ResmiSelain servis ringan, bengkel resmi juga melayani pekerjaan yang lebih berat seperti servis besar, overhaul, servis garpu depan, kelistrikan, ganti air radiator, dan lain sebagainya. Sedangkan untuk biaya overhaul Yamaha Mio di bengkel resmi dikenakan Rp400 ribu dan biaya servis besar mencapai Rp200 ribuan. .

Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic

GridOto.com - Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Punya banyak jajaran motor matic yang beredar di Tanah Air, ternyata tidak semua motor matic Yamaha perlu kapasitas oli gardan yang sama.

Meskipun ada yang dikemas dengan kapasitas mesin yang sama, ternyata hal ini tidak menjadi patokan untuk daya tampung oli gardan di motor. "Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan," jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. .

Biaya Servis Motor Yamaha di Bengkel Resmi, Simpan Sebagai

Sebagai contoh, biaya servis Yamaha NMax yang punya harga jual Rp30 jutaan tentu akan lebih mahal dibanding biaya servis motor bebek Jupiter yang ditawarkan Rp18 jutaan. Biaya Servis Motor Yamaha di Bengkel ResmiSalah satu hal yang perlu dilakukan sebelum melakukan servis ialah mempersiapkan dana.

Untuk itu, kali ini Carmudi akan memberikan estimasi biaya servis motor Yamaha di bengkel resmi untuk berbagai tipe. Mulai dari servis ringan, servis berat, servis CVT, hingga ganti rangka semuanya bisa dilakukan di bengkel resmi.

Ketahui Jadwal Servis Motor YamahaTak sedikit pemilik yang masih bertanya-tanya kapan waktu yang tepat untuk servis motor. .

Cara Melepas Bodi Samping Yamaha MIO GT

Sepertinya itu saja yang perlu di perhatikan ketika memasang bodi samping mio GT. Yang paling mungkin terlupa adalah baut bodi Mio sebelah kiri karena posisinya yang tersembunyi di bagian bawah dekat shockreaker.

Demikianlah informasi mengenai cara melepas bodi samping Yamaha Mio GT. Jika semua sudah terpasang, cek satu persatu baut yang mengunci bodi mio GT, jangan sampai ada yang masih longgar atau malah ada baut yang tersisa dan belum dipasang.Yang paling mungkin terlupa adalah baut bodi Mio sebelah kiri karena posisinya yang tersembunyi di bagian bawah dekat shockreaker.Demikianlah informasi mengenai cara melepas bodi samping Yamaha Mio GT.

Hati-hati jangan sampai rusak.Setelah melepas bodi mio sebelah kanan, saatnya beralih ke bodi mio sebelah kiri.Posisi bautnya relatif sama, hanya saja, ada satu baut lagi yang berada tersembunyi di bawah dekat shockbreaker.Bagaimana mudah bukan untuk melepas bodi Mio GT?untuk memasang kembali bodi mio GT tentulah bukan perkara sulit namun ada beberapa hal yang perlu di perhatikan.Misalnya ketika menemukan kenapa penutup mesin tidak rapat?Biasanya karena posisi penguncinya kurang tepat.Bagian samping dari penutup mesin mio GT saling berkait dengan Bagasi motor. .