Blok Vixion Original

Blok Vixion Original. Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya. Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning (NVL). .

Ini Alasan Blok Silinder Yamaha V-ixion Kode 3C1 Punya Harga

GridOto.com - Bagi sebagian besar biker New V-ixion pasti enggak asing dengan blok silinder dengan kode 3C1. Soalnya blok 3C1 kepunyaan Old V-ixion (2007-2012) ini banyak dibilang istimewa dan menjadi buruan.

Tentu ada alasan kenapa harga blok silinder 3C1 di pedagang ini harganya bisa 5 kali lebih mahal dari harga blok standar V-ixion lainnya. "Dalam kasus blok silinder New V-ixion yang terkikis lapisan Diasil, nah kalau di blok silinder 3C1 jarang banget," tambahnya di bilangan Pekayon, Jakarta Timur.

Makanya, banyak penunggang New V-ixion yang ingin mengganti blok bawaannya dengan blok silinder 3C1. .

Perbedaan Blok Vixion Asli Dan Palsu – Membedakan

Perbedaan Blok Vixion Asli Dan PalsuRing piston atau ring piston pada mesin 4 tak berisi ring kompresi 1, ring kompresi 2 dan ring oli, sedangkan ring oli berisi 1 ring ekspansi dan 2 ring samping. Pada tahap ini kita akan membahas secara khusus tentang mesin injeksi Honda Beat, bongkar mesin, mulai dari biaya bongkar mesin, alasan bongkar mesin dan akibat dari bongkar mesin. Sparepart Orisinil Yamaha Dan Bagaimana Cara PemesanannyaMengganti oli mesin secara acak terlepas dari jarak tempuh dan waktu penggantian oli mesin sebelumnya seringkali menjadi masalah bagi kapasitas oli mesin di dalam mesin. Penggantian oli mesin yang terlambat akan menyebabkan penurunan kualitas dan volume oli mesin, volume oli mesin yang lebih kecil akan menyebabkan pelanggaran sistem pelumasan mesin.

Kebocoran oli mesin juga merupakan penyebab umum kerusakan mesin, banyak di antaranya menyebabkan kebocoran oli mesin. .

Ketahui Penyakit Yamaha Vixion, Sosok Motor Laki Idaman

Bagi kalian yang ingin berburu Yamaha Vixion bekas, sebaiknya ketahui apa saja penyakit yang bisa muncul. Penyakit yang sering terjadi pada Yamaha Vixion lama adalah masalah mesin brebet.

Yamaha Vixion salah satu pelet Jepang yang cukup manjur untuk menggaet kaum hawa, karena tongkrongannya yang enak dipandang, dengan performa yang cukup mumpuni. Vixion Susah Oper GigiMasalah yang terakhir yang sering pada Yamaha Vixion ialah susahnya oper gigi terutama saat dari gigi 1 ke 2 atau hendak dinetralkan. Penyakit Langka Yamaha Vixion, Asap Putih dari KnalpotPenyakit yang satu ini memang jarang dijumpai pada Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa muncul.

.

Jupiter MX Pakai Blok dan Piston V-Ixion, Biaya Enggak Sampai

Otomotifnet.com - Paket murah bore up mesin Yamaha Jupiter MX bisa memakai komponen dari V-Ixion. Basis mesin sama namun berbeda dari sisi kubikasi mesin, bikin komponen V-Ixion pas ditanam ke Jupiter MX. (Baca Juga : Pilihan Paket Bore Up Jupiter MX, Ikut Budget, Murah Atau Aftermarket)Isal/GridOto.com Bore Up Yamaha Jupiter MX pakai Blok dan Piston Set Yamaha V-ixionDengan pakai piston berukuran 57 mm, otomatis kapasitas mesin Yamaha Jupiter MX yang awalnya 135 cc bisa membengkak menjadi 150 cc.

Berikut daftar harga bore up Yamaha Jupiter MX dengan memakai komponen V-Ixion:1. (Baca Juga : Yamaha New Jupiter MX Standar Ngejambak, Cukup Ganti Ukuran Karburator) .

Hati Hati Saat Upgrade Jupiter Mx Pakai Blok VIxion, Nich

Dulu sudah pernah bahas kalau blok vixion masuk ke jupiter mx musti dikurangin diameter luar bloknya yang masuk ke crankcase agar tidak mentok dan berakibat crankcase pecah ( klik disini ). Berawal dari konsumen yang merasa ada suara aneh setelah satu bulan pemasangan cylinder vixion ke jupiter mx miliknya. Diameter luar cylinder vixion ukurannya hampir sama dengan diameter lubang dudukan cylinder di crankcase makanya diameter luar cylinder vixion harus dipapas alias dikurangi diameternya agar saat kondisi panas cylinder yang memuai tidak mentok ke crankcase…Cylinder diatas mentok dibagian atas dan bawah cylinder karena celah sempit bahkan mepet antara cylinder dengan crankcase, jadi saya sarankan buat yang mau upgrade jupiter mx pakai cylinder vixion, cylindernya di bubut dulu agar aman cukup dipapas diameternya luarnya 0,5mm sudah pasti dijamin aman tidak mentok ke crankcase.

Biaya bubut murah kokkisaran 25ribuan saja. Menyukai ini: Suka Memuat... .

Perbedaan Blok Vixion Asli Dan Palsu – Apa Beda

Tapi hati-hati, di pasaran ada produk piston palsu yang terlihat seperti piston asli Yamaha. Untuk mencegah diri Anda membeli piston Yamaha palsu, simak 5 perbedaan piston Yamaha asli dan palsu berikut ini. Screenshot_2021 02 05 15 35 24 419_us6547819429316934276.jpgUntuk piston Yamaha palsu atau palsu, frasa “daur ulang” ditempatkan tanpa spasi di atas deskripsi penjual.

Langkah selanjutnya dalam membedakan piston Yamaha asli dan palsu adalah dengan melihat cara penulisan jumlah unit produksi pada kemasan produk. Cara Ampuh Mengenali Spare Part Asli Atau Palsu5 cara di atas adalah upaya untuk membedakan piston Yamaha asli dan palsu. .