Bisakah Injeksi Diganti Karburator. Bermodal riset yang tepat dan pengaplikasianpartyang sesuai, Bimo mengaku cukuppuasuntuk performa motornya saat ini. “Dasarnya penasaran sama bosan, dilanjut riset yang gue lakuin akhirnya ini motor bisa jalan juga,”celotehnyakepada kumparan beberapa hari lalu.
.
Email Pembaca : Ganti Motor Injeksi Jadi Karburator, Bisa Gak Ya
Sobat MMBlog sekalian, kemarin, MMBlog mendapatkan surel dari Bro S. Bro S ini adalah pengguna motor matik injeksi.
Kalau pada prakteknya sih, bisa-bisa aja motor injeksi diganti jadi karburator, bahkan, beberapa motor sport udah ada kok yang diginiin. Basis rangka Vixion emang bisa buat trail, nah, motor ini injeksinya di lengserkan, diubah atau diganti dengan menggunakan karburator racing.
Yang jelas sih bisa-bisa aja, tapi yakin aja sih Bro, itu motor injeksi aman kok, wkwkwk. Btw, Bro S, motor karbunya dijual apa masih di simpen? .
Efek Motor Injeksi Ganti Karburator
Efek Motor Injeksi Ganti Karburator – Dalam hal ini cara merubah injeksi ke karburator sebetulnya cukup sulit dan rumit dalam memperosesnya. Tapi jika kalian tau ilmu dan caranya, dalam mengubah motor injeksi ke karbu bisa kalian lakukan dengan mengikuti step by step.
Bisa menggunakan karburator motor RX King, motor racing Ninja ataupun karbu dari motor lainnya. Kelebihan Motor Dengan Sistem KarburatorSetidaknya ada beberapa kelebihan sistem karburator dibandingkan dengan sistem injeksi:Harga komponen karburator lebih murahKomponen karburator lebih sedikit dan tidak kompleksPerawatan karburator bisa dilakukan sendiriKecepatan motor bisa ditingkatkan dengan mengganti ukuran pilot jet dan main jetEfek Atau Risiko Mengubah Motor Injeksi Ke KarburatorDi balik kelebihan penggunaan karburator ternyata ada resiko yang harus kalian ketahui. Demikianlah pembahasan mengenai Efek Motor Injeksi Ganti Karburator semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Kenapa Sepeda Motor Harus Injeksi Sih?
No credit No captionKarburator memiliki keterbatasan ketimbang injeksi! “Sistem injeksi memiliki banyak sensor yang mampu mengatur setiap kebutuhan mesin,” ungkap Slamet, Instruktur Yamaha Engineering School (YES). Pembakaran akan tuntas jika 1 molekul bensin terbakar dengan 12,7 molekul udara.
Satu molekul bensin ketemu 11 molekul udara. Maka itu, injeksi memperbaiki kekurangan yang tak dimiliki karburator.Sistem injeksi yang canggih, bisa membuat campuran ideal. .
Rawat Motor Injeksi Lebih Mudah daripada Motor Karbu
Ini Cara Ngecek Shock Breaker Masih Bagus atau Nggak- Mayoritas motor yang dipasarkan saat ini sudah menggunakan Electronic Control Unit (ECU) yang menggantikan peran Capacitor Discharge Ignition (CDI) yang ditemukan dalam sistem pengapian motor karburator Meskipun dianggap ECU dianggap sebagai teknologi yang canggih, kenyataannya penggunaan komponen ini justru memudahkan perawatan berkala motor. ECU memudah mekanik menemukan masalah motor hanya dengan membaca indikator yang disampaikan. Tapi ECU itu ada yang bisa diperbaiki ada yang tidak," lanjut Zainal.Ciri-ciri motor bersistem pengapian injeksi jika mengalami kerusakan pada ECU adalah saat motor mogok.
"Kalau bermasalah paling dicek motor brebet atau mogok, di bengkel umum ngga ngerti. Sebenarnya ECU yang jebol," ungkap Zainal.Perawatan motor injeksi pun sebenarnya tak harus di bengkel resmi selama montir yang bertugas mampu membaca indikator kode kerusakan yang disampaikan oleh ECU.
.
Plus-Minus Motor Karburator Vs Motor Injeksi
Injektor dan karburator Foto: Luthfi Anshori Injektor dan karburator Foto: Luthfi AnshoriADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTMotor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya Motor Royal Enfield masih menggunakan karburator Foto: Rengga Sancaya- Dari segi pengabutan bahan bakar, motor dibagi menjadi mesin berteknologi karburator dan mesin berteknologi injeksi. Jika karburator mengandalkan gerak naik-turun piston untuk menggerakan skep karbu, maka injeksi menggunakan sistem ECU (Electronic Control Unit) yang mengatur jumlah semprotan bensin melalui injektor.Baik karburator maupun injeksi tentunya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing.
"Karburator lebih gampang dikustom. Kalau di injeksi kan nggak bisa karena perangkatnya banyak," terang Marcell.Biarpun lebih sulit dimodifikasi, teknologi injeksi dipercaya tetap lebih bertahan lama dibanding karburator. Kalau karbu kan karet vakum, putaran gas, dan putaran anginnya sering rusak," pungkas Marcell. .
Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih
MOTOR Plus-online.com - Bahaya nih kalau sampai ketuker antara aki motor injeksi dan karburator. Mungkin sebagian orang enggak mengira perbedaan dari dua jenis aki motor ini.
Yang penting bentuknya sama-sama aki motor. Biang Keroknya Bisa Pada Komponen Ini BroPadahal, ada hal kecil yang jadi pembeda dari aki motor karburator dan injeksi.
Meskipun motor karburator dan injeksi sama-sama pakai aki bertegangan 12 volt. .
Dianggap Sudah Jadul dan Boros, Sebenarnya Mobil Bermesin
Toyota Kijang Super seperti ini masih tetap banyak peminatKarena usianya yang sudah lewat dari 20 tahun, maka umumnya harga mobil-mobil bermesin karburator sudah sangat terjangkau. Ia mencontohkan, untuk Toyota Kijang Super tahun 1990-1992 misalnya, cukup ditebus seharga Rp20 jutaan - Rp30 jutaan.
Selain Toyota Kijang Super atau yang kerap disebut Kijang Kotak, ada beberapa mobil lawas lain yang kini kembali jadi primadona. Keunikan-keunikan seperti inilah rasanya pilihan mobil lawas dengan mesin karburator masih layak untuk dipinang. Baca juga : Toyota Kijang Innova 2021 'Ringkih' Pakai Crumple Zone, Kalah Kokoh Dari Kijang Super? .
Aneh Tapi Nyata, Honda Win Ini Bisa Hidup Mesinnya Tanpa
MOTOR Plus-online.com - Honda Win yang satu ini memang terlihat unik. Tanpa karburator dan CDI, Honda Win ini bisa hidup mesinnya dengan sempurna.
Honda Win ini memang sudah tidak lagi menggunakan karburator untuk meracik bahkan bakar untuk kebutuhan pembakaran. Juga kabel-kabel, sensor yang mendukung sistem FI, fuel pump dan tentunya ECU yang menggantikan CDI ikut dijejalkan di Honda Win ini. Motor 'Pak Kades' ini, memang sangat gampang dimodifikasi gaya apapun,Dimodif gaya motor berkebun, grasstrack, classic, cafe racer dan lainnya.
.