Bikin Mio Trail

Bikin Mio Trail. Modifikasi Mio Trail – Dari segi tampilan, bodi Motor Yamaha Mio standar terlihat cukup menarik. Salah satu opsi modifikasi dari Yamaha terhadap Yamaha Mio Keluaran Lama atau keluaran terbaru seperti Yamaha Mio S & Yamaha Mio M3 adalah menjadi motor trail. Ada dua jenis ban trail yang bisa dipakai oleh Mio Trail modif yaitu semi offroad dan full offroad. Ambil contoh untuk modifikasi Mio Trail, kamu bisa pasangkan hand guard, engine guard, fog lamp, dan lain-lain. Jika kamu benar-benar tertarik modifikasi mio trail, maka siapkan bujet yang tidak sedikit. .

Bikin Bingung, Percaya Enggak Motor Trail Ini Aslinya Yamaha Mio

Pemilik akun Instagram yang menawarkan motor ini memang bilang kalau motor ini Yamaha Mio. (BACA JUGA: Ngakak, Cewek Bule Lakukan 'Mission Impossible', Ujung-ujungnya Bikin Motor Matik Terbang)Rangka dibuat custom sehingga bentuk tunggangan motor sudah tinggi dan gagah dengan khas motor-motor trail. Shockbreaker belakang pun sudah tidak menggunakan shock pincang khas Yamaha Mio, melainkan dengan dua shockbreaker tabung dengan lengan ayun yang juga custom.

Bagian shock depan pun sudah tidak terlihat shock kecil Yamaha Mio melainkan shock teleskopik gambot yang biasa ditemukan pada motor trail. Ternyata bagian mesin dan CVT Yamaha Mio yang asli masih digunakan, keduanya duduk manis dengan bracket yang memegang mereka di rangkanya.

.

Otojadul: Kangen Main Tanah, Yamaha Mio Dirombak Jadi Trail

Tapi sedikit berbeda dengan Yamaha Mio milik Bery Komara ini karena ubahannya cukup drastis. Menariknya, ia ogah pakai motor trail pada umunya, entah itu sport atau bebek. Baca Juga: OtoJadul: Yamaha Mio Pakai Snorkle, Air Sedalam 1,8 Meter Bukan MasalahTabloid Motor Plus Mesin sudah diupgrade jadi 175cc"Setelah coba skutik, malah kecanduan kayak addict gitu," ujar Bery.

Nah, untuk ubahan awalnya Yamaha Mio ini awalnya hanya diberi pakaian ala trail. Baca Juga: Nostalgia Modifikasi Yamaha Mio, Tampang Simpel Tapi Partnya Berkelas .

Yamaha Mio Sporty Jadi Motor Adventure, Asyik Diajak Garuk Tanah

MOTOR Plus-Online.com- Enggak tahan lihat motor bini yang biasa dipake ke pasar standaran, Micky Saputra gatel pingin dimodifikasi jadi bernuansa skutril alias skubek trail. “Enggak tahan liat motor standaran, sekalian saja dibikin buat beraksi dan menari di bukit yang tinggi,” canda pemilik bengkel Micky Soto Sport.

Micky juga enggak pusing untuk lakukan modifikasi,la wong tinggal ngambil di bengkelnya yang spesialis adventure itu. “Eits.., tapi kalau yang ini pakai barang seken yang ada di gudang!” tandas pria yang buka workshop di Jl. Baca Juga : Menelusuri Pedagang Lelang Motor Bekas Murah, Didatangi ke Lokasi Ternyata Salah AlamatBaca Juga : Barang Langka, Kawasaki Kaze-R Dijual Murah, Kondisi Mulus dan Surat LengkapRubie Yamaha Mio SportyRangka standar dibiarkan tanpa tersentuh. .

Waaw....Yamaha Mio Disulap Jadi Trail, Naiknya Dibilang Pakai

GridOto.com - Modifikasi memang tak mengenal batas. Hal itulah yang terjadi pada Yamaha Mio berikut ini. Seperti yang dilihat GridOto.com dalam akun Instagram @trailkotor, skutik tersebut dimodifikasi menjadi trail. (BACA JUGA: 5 Hal Sepele yang Bikin Cat Motor Cepat Rusak)Pasalnya, skutik tersebut jadi tinggi bahkan lebih tinggi dari motor trail pada umumnya.

Yamaha mio tersebut terlihat menggunakan sokbreker yang tinggi untuk menjadikannya motor trailKendati demikian, knalpot skutik tersebut masih berada di posisi standar. .

Yamaha Mio Sporty Jadi Motor Adventure, Asyik Diajak Garuk

MOTOR Plus-Online.com- Enggak tahan lihat motor bini yang biasa dipake ke pasar standaran, Micky Saputra gatel pingin dimodifikasi jadi bernuansa skutril alias skubek trail. “Enggak tahan liat motor standaran, sekalian saja dibikin buat beraksi dan menari di bukit yang tinggi,” canda pemilik bengkel Micky Soto Sport.

Baca Juga : Video Tuas Aneh di Motor MotoGP Ducati, Bikin Start Makin NgacirRubie Yamaha Mio SportyEnggak ketinggalan,kombinasi roda depan dan belakang dibikin berbeda ukuran. Zul Zivilia Ditangkap Polisi Miliki Narkoba, Ternyata Penggemar Motor Sport dan ModifikasiMicky mengaku tidak melakukan upgrade di sektor mesin, hanya di area CVT saja.

DATA MODIFIKASIKnalpot : Kawasaki KLX 150Sepatbor depan : Yamaha YZ 85Setang : SSR Fatbar S2Micky Soto Sport : 0813-6607-3082Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1009 th 2018 .

6 Potret "Motor Naik Motor" Bikin Ketar-Ketir, Mulai Motor Trail

Otosia.com Pemandangan-pemandangan nyeleneh kelakuan para pengguna jalan kerap menyita perhatian publik. Seperti mengangkut sepeda motor menggunakan sepeda motor. Bahkan ada driver ojek online yang juga mengangkut sepeda motor Vespa. Potret para pengendara sepeda motor yang mengangkut sepeda motor lainnya itu sukses membuat pengendara lain merasa ketar-ketir.

Video Terpopuler yang Kamu Cari powered by(kpl/tys) .

Simsalabim! Mio Berubah Jadi Trail

Artinya, motor trail lebih enak untuk dikendarai. Itulah alasan ia memodifikasi motor Yamaha Mio Soul 2008 miliknya.Mukti memang penggila trail.

Demi memenuhi hasratnya, ia tak sayang mengirim Mio Soul yang nyata-nyata 100% matic ke rumah modifikasi Internusa yang beralamat di Jl. Satu permintaannya adalah, ubahlah Mio itu menjadi absolute trail.Walhasil, Mukti pemilik rumah modifikasi harus putar otak untuk mengubah tampilan Mio Soul.

Pemilihannya untuk memperkuat daya handling di saat si Mio Trail nnatinya bermanuver di-track yang telah disiapkan. .

Balap Ojek Gunung di Garut Bikin Melongo, Peserta Naik Motor Trail

Otosia.com, Jakarta Balapan unik digelar di kawasan Yonif Raider 303, Kecamatan Cikajang, Kabupaten Garut, Jawa Barat. Di mana para pesertanya merupakan tukang ojek.

Namun bukan sembarangan tukang ojek, mereka adalah para penyedia jasa angkut di daerah dataran tinggi Cikajang. Seperti terpantau di acara yang digelar, Minggu (19/2), kemampuan mereka melintasi medan terjal berlumpur diasah secara maksimal. Warga tampak antusias memberi dukungan kepada para peserta lomba ojek gunung itu.

.

Modivikator Chardo Tulungagung Bikin Sensasi Lagi, Mio Disulap

Kali ini, owner Chardo Motor itu memodivikasi motor yang ia sebut sebagai motor listrik katalis. Motor minion yang dibuat Chardo ini membutuhkan waktu satu bulan pengerjaan. Motor minion yang berbentuk kotak dan belum pernah ada ini menggunakan velg vespa pakai ring 10 depan dan belakang.

Sedangkan untuk ban, Chardo menggunakan ban luar Swalow dengan ukuran depan 10 - 250 dan 10-275 untuk ukuran belakang. "Rangka bodi custom katalis, namun masih menggunakan mesin Mio dengan bahan bakar tetap BBM," ungkapnya. .