/photo/2020/12/31/809617236.jpeg)
Bak Kopling Vixion. Otomotifnet.com - Yamaha MX King 150, V-Ixion, Xabre, atau R15 V2 oper gigi jadi lebih responsif dengan ganti bak kopling kanan satu ini. Pemasangan paket bak kopling kanan ini cocok buat yang merasa tenaga motornya tidak bisa maksimal meski mesin sudah kena upgrade.
Jika mekanisme tonjokan kopling standar di motor ada di kiri mesin, bak kopling set ini membuat letaknya pindah ke cover bak kopling di kanan. Pemasangannya sendiri enggak perlu ada yang di custom, sebab paket tersebut sudah dirancang plug and play ke Yamaha MX King 150, V-Ixion, Xabre, atau R15 V2.
Baca Juga: MX King 150 Pakai Swing Arm RSV4 dan Ohlins CBR1000RR, Begini Hasilnya .
Tutup Bak Kopling dan Magnet Jupiter MX King bikin Keren Mesin

pertamax7.com, dulu saat pertama kali lihat bak kopling dan magnet yamaha jupiter mx king 150, terlintas pikiran kalau bak ini cocok dan keren juga nih di pasang di shincan aka yamaha new vixion lightning anedan benar saja, kini bak kopling yamaha jupiter mx king 150 ini lagi jadi part buruan buat dipasang di yamaha vixion series maupun yamaha R15 ( mesin sebasis ) memang bikin keren euy, setelah di hitung-hitung biaya ganti part yang nama aslinya crankase cover ini kanan kiri nggak sampai Rp.600 rebu om, juossssini lho partnya yang dipersiapkan1.tutup bak kopling + gasket+ oil seal kick starter + tutup filter oli jupiter mx king 1502. tutup bak magnet + gasket + tutup rantai jupiter mx king 150berikut penampakan yang sudah pasangjadi nampak keren bukanPartnertutup bak magnet yamaha jupiter mx king 150 di yamaha vixionnih perbandingan tutup bank magnet yamaha new vixion vs yamaha jupiter mx king 150biayanya berapa? kalau semua part diatas ane jumlahkanRp.564.000 saja,katakanlah oli yamalube sport 1 literRp.41.000 danbiaya pasang Rp.20.000maka total modifikasi ini habis Rp. 625.000 saja……..tentu akan lebih murah kalau bisa masang sendiri, cuma modal sabar indent di bengkel resmi yamaha saja 😀hemm, ngiler rek, pengen ganti juga sih, sayang harganya lebih dari setengah cicilan shincan ane,,,.
eits.. ada minusnyaiya om ada minusnya kalau mau pasang tutup bak magnet yamaha jupiter mx king 150 di yamaha new vixion, yakni karena tutup bak magnet jupiter mx king 150 tidak berlubang di bagian as magnet, jadi kalau mau stel klep muter magnet mencari titik TOP kudu via camshaft / noken aslast, gimana pemirsa NVL ers, R15 ers,, kepengen? sama 😆semoga bergunaikuti berita terbaru dan silaturahmi via .
Waspada Sil Sobek, Oli Yamaha V-Ixion Enggak Naik!
,Sepeletapi sangat berisiko buat Yamaha V-ixion Sil oli di bak kopling sebelah kanan V-ixion, bisa jadi penyebab oli enggak naik. Eh, enggak tahunya sil oli,” beber Erick yang dari Meruya, Jakarta Barat. Ayo kita intip sedikit sil oli bak kopling V-ixion. Di katalog komponen V-ixion kode part sil oli 93210-198F9.
Rata-rata V-ixion dibawa ke bengkel yang mekaniknya enggak paham jalur pelumasan V-ixion,” ungkap Slamet yang berkantor di DDS Yamaha, Cempaka Putih, Jakarta Pusat. .
Oper Gigi Lebih Responsif, Pasang Bak Kopling Kanan di Yamaha
/photo/2020/12/31/809617236.jpeg)
GridOto.com – Bikin proses transfer tenaga saat oper gigi lebih responsif, pasang bak kopling kanan di motor Yamaha MX King 150. Pemasangan paket bak kopling kanan cocok buat yang merasa tenaga motornya kurang maksimal meski mesin sudah kena upgrade.
Jika mekanisme tonjokan kopling standar di motor ada di kiri mesin, bak kopling set ini membuat letaknya pindah ke cover bak kopling di kanan. Baca Juga: Yamaha MX King Pasang Stoplamp 3 in 1, Bikin Buritan Mewah dan SportyEnggak hanya bikin mekanismenya pindah ke kanan, paket bak kopling ini termasuk dengan rumah kopling 5 per serta per dengan spek yang lebih keras dari standar.
Pemasangannya sendiri enggak perlu ada yang di custom, sebab paket tersebut sudah dirancang plug and play ke Yamaha MX King 150, V-Ixion, Xabre, atau R15 V2. .
Berapa Biaya Pasang Cover Crankcase MX King ke Vixion

Lagi trending topik di grup vixion perihal pemasangan cover crankcase kanan kiri alias bak kopling dan bak magnet milik MX King yang dipasang ke vixion. Seperti yang sudah kita ketahui kalau mesin MX King masih seduluran sama vixion jadi sparepart bisa saling tukeran.
Seperti di bak koling dan bag magnet punya MX King yang berwarna hitam dop ini bisa terpasang dengan mudah di motor vixion yang warnanya silver. Apa saja yang dibutuhkan untuk menerapkan bak kopling dan bak magnet MX King ke vixion ? Sudah pasti bag magnet ( cover crankcase 1 ) Bak kopling ( cover crankcase 2 ) Cover tutup gear depan ( cover chain case) Tutup Lobang top di bag magnet dan oringnya Seal tutup selahan di bak kopling ( tidak dipakai jika mau pasang selahan) Cover tutup filter oli Gasket kanan-kiriBerikut daftar sparepartnya : total biaya bisa sampai 700ribua sudah termasuk ganti oli dan ongkos jasa pasang. .
Jangan Lupa Cek Part yang satu ini ketika bongkar pasang kalter

Barang kecil ini yang sering luput dari pengecekan para mekanik ketika melakukan bongkar-pasang kalter kopling motor-motor Yamaha , baik type bebek maupun sport , padahal fungsinya cukup vital yaitu untuk menjaga agar sirkulasi oli didalam mesin tetap lancar mengalir keseluruh bagian mesin terutama yang berada dibagian silinder blok dan silinder head . untuk nama teknisnya ane lupa, tapi kalo dibengkel ane nyebutnya ini sil kalter kanan/kopling 😀 .
Nah kebetulan kemarin pas mbongkar kopling motor ane , si Bluetifull Tanumihardja <= sekarang ada nama belakangnya 🙄 ❓ 😆 , ane menemukan sesuatu yang aneh di sil kalter koplingnya 🙄Oh Shit..!! 👿 ternyata silnya rusak 👿 , mungkin gara-gara keseringan dibongkar pasang makanya jadi loweeerr , mana pas ane nyari sil pengganti ini dibengkel ternyata gak punya lagi 👿 terpaksa harus muter-muter kebeberapa bengkel variasi untuk nyari sil kalter ini, dan sialnya sil yang ane cari ini ada sih tapi yang KW yang orisinal gak punya katanya 🙄 , mana KW nya KW 100 lagi 👿 , tapi gak papa dehh daripada nggak ada 😛 ,besok kalo dah ada yang orisinal ganti yang orisinal az ini buat sementara tok..Oh iya sebenernya sil kalter jupiter series ini ada 2 yaitu dibagian kopling sama di bagian as kruk, (lebih jelasnya lihat gambar dibawah) , tapi berhubung kopling motor ane dah mengalami modifikasi makanya silnya cuma 1 yaitu dibagian as kruk az ,Nah kalo sampe sil ini rusak trus nggak ketahuan bisa bahaya banget , kalo di jupiter series fungsi Piston cooler gak akan maksimal atau bahkan gak berfungsi karena oli bertekanan dari pompa oli meluber kemana2 gara-gara silnya rusak. Yang lebih fatal lagi kalo di motor sport seperti Vixion n Byson kalo sampe sil rusak maka oli nggak akan bisa mengalir ke bagian silinder head 😯 ,kebayang kan akibatnya kalo seandainya oli nggak naik ke silinder head ❓ noken as dan teman2nya bakalan jadi korban 😈 nggak percaya ❓ Percayalah,,, karena ane pernah beberapa kali menemukan kejadian oli nggak naik kayak gitu cuma gara-gara sil kalternya rusak 🙄Yo wes gitu az info yang dapat ane sampaikan semoga berguna buat masbro-masbro semua 😀silahkan di emut-emut 😀dan monggo dikomentari dan ditambahi infonya kalo ada yang kurang 😎Heheheheh…..
😀mengutip salahsatu pantun dari teman ane ➡ “Mati dipelukan janda , Hatiku cuma untuk Veranda” 😳 😎Awas matanya jangan sampe salah fokus 😈 *kamplengi 😈 😆SekianSalam Kenthoet 😀 .
Ini Penyebab Munculnya Bunyi Klotok Kasar dari Area Bak Kopling
/photo/2021/04/20/whatsapp-image-2021-04-20-at-94-20210420094413.jpeg)
GridOto.com - Awas, ada penyebab yang bikin munculnya bunyi klotok kasar dari area bak kopling motor. Salah satu masalah yang kerap dialami oleh pengguna motor manual adalah munculnya bunyi klotok kasar dari area bak kopling. Munculnya suara kasar tersebut memang bisa menimpa motor dengan kondisi apapun.
Umumnya, suara klotok kasar tersebut akan muncul saat kondisi motor langsam saja. Tapi, saat motor berjalan suara tersebut relatif hilang atau senyap dan akan muncul kembali saat motor dalam kondisi berhenti.
.
Ingin Ganti Kampas Kopling Motor Yamaha New V-Ixion? Nih

Otoseken.id - Kampas kopling yang mulai aus efeknya bisa merugikan, sob kalau dipakai terus. Kampas kopling jadi part yang wajib diganti setiap kelipatan 24.000 kilometer.
Oleh karena itu, kampas kopling harus segera diganti jika memang sudah habis masa. Tinggal siapkan beberapa kunci seperti kunci T ukuran 8 dan 10 untuk membuka bak kopling dan per kopling. Karena pada proses penggantian kampas kopling pertama kali, biasanya paking akan rusak ketika bak kopling dibuka.
.
Beberapa Masalah di Kopling Motor, Bikin Performa Jadi Kendor

Tujuannya agar performa mesin motor serta tenaga mesin dapat tersalurkan ke roda dengan baik seperti semula. Biasanya, kampas kopling yang sudah aus bisa diketahui dari beberapa ciri seperti:Terjadi selip koplingCiri paling umum yang dapat menjadi pertanda bahwa kampas kopling habis adalah adanya selip pada kopling. Kopling kurang responsifGejala umum selanjutnya yang menandakan bahwa kampas kopling sudah aus adalah, saat awal jalan meskipun kopling sudah dilepas motor tidak segera berjalan. Suhu mesin cepat panasDalam kondisi normal kampas kopling hanya akan bergesekan saat tuas kopling dilepas secara perlahan hingga dilepas full. Masalah Tuas Kopling Motor KerasMasalah lain yang kadang muncul saat mengoperasikan tuas kopling motor biasanya jadi lebih keras dari biasanya. .