Apakah Blok Seher Vario 125 Bisa Di Korter

Apakah Blok Seher Vario 125 Bisa Di Korter. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho ! "Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad, owner Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (12/20).

Isal/GridOto.com Ilustrasi mesin Honda Vario 125 generasi pertamaBaca Juga: Bikers Harus Tahu! Wisnu Andebar Ilustrasi Honda Vario 125 bore upBaca Juga: Mau Pakai Piston Yamaha R15 V3 di Yamaha Lexi ? .

Honda Vario 125 Generasi Pertama Korter Blok Silinder, Saran

Otomotifnet.com - Blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran gede lho. Namun Jaim Ahmad, Pemilik bengkel spesialis, Jaim Ahmad yang sering menangani Honda Vario 125 tak menyarankan jika dikorter sampai maksimal.

"Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad beberapa waktu yang lalu, (12/20). "Cuma kalau dijejali piston 56 mm itu rawan jebol, kalau mau main aman untuk harian 54 mm saja sudah cukup," jelas Jaim. Baca Juga: Honda Vario 125 Generasi Pertama Mesin Brebet Bahkan Mati Saat Panas, Cek Sensor IniIsal/GridOto.com Ilustrasi mesin Honda Vario 125 generasi pertama"Kalau dihitung-hitung dengan langkah mesin bawaan jadi 132 cc," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.

.

Knalpot Keluar Asap, Ganti Piston, Korter Boring Cylinder Vario 150

Yang dimaksud piston kit yaitu seher / piston komplit beserta ring seher, pen seher dan kancingan pen seher. Harga Seher Vario 150 dan Vario 125Nama Part Kode Part HargaPiston Vario 125 131A1- KWN – 902 120.000Paking Cylinder Comp 12191 – KZR – 600 35.000Paking Head Cylinder 12251 – KZR – 601 35.000Piston Vario 150 13101K36T00 150.000Paking Head Cylinder 12251 – KZY – 701 35.000Paking Cylinder Comp 12191 – KZR – 600 35.000Apakah Boring Vario 150 dan Vario 125 Bisa DikorterKebetulan boring cylinder Honda Vario 125 dan Vario 150 bisa dikorter, pabrikan menyediakan beberapa ukuran pistonnya. Jika bawaan originalnya piston / seher Vario 150 mempunyai ukuran 57,8 mm, maka piston Vario 150 dengan tulisan 0s 25 berarti mempunyai ukuran 57,8 mm + 0,25 mm = 58,05 mm.

Tapi piston Vario 125 ada banyak dipasaran bro, ngga terlalu pusing mencarinya seperti punya saudara tuanya Vario 150. Cara Ganti Seher Vario 150 dan Vario 125Untuk mengganti piston Vario 125 dan Vario 150, caranya hampir mirip ya bro.

.

BIAYA GANTI BLOK SEHER VARIO 125 || MOTOVLOG

Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario 125.Jika melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018.

Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun ini.Hal tersebut berbeda dari kondisiIlham 23.05.2022 Baca Lebih .

Ini Loh Obat Korek Honda Vario 125 Rawan Jebol Saat Dibore up

Sebab, salah pilih bahan bikin bore up, Honda Vario 125 jadi rawan jebol. Apalagi, pilihan paket bore up buat Honda Vario series enggak sebanyak matik Yamaha yang memang jadi primadona buat diupgrade.

"Selain itu, saya juga sering pakai paket bore up merek SRP," sahutnya lagiPilihan piston forged buat bore up Honda Vario 125 selanjutnya bisa pakai kepunyaan BRT. Kalau bicara bore up Honda Vario 125 kurang afdol kalau enggak mengganti head silindernya. Toga biasa mencakok head silinder Honda Vario 150 buat Vario 125 yang di bore up.

.

Korter Mesin: Pengertian, Fungsi dan Tipsnya

Memahami konsep korter mesin akan menghindari Anda dalam penerapan yang salah sehingga tidak terjadi kerusakan pada mesin. Fungsi utama dari korter mesin adalah untuk meningkatkan kapasitas di ruang bakar sehingga pembakaran yang terjadi lebih optimal. Komponen korter mesin adalah sebagai berikut ini:Roda GerindaDisebut juga sebagai grinding wheel yang fungsinya adalah untuk mengasah pisau korter dan digunakan sebelum proses korter berlangsung.

Kecepatan gerakan di mesin korter tidak bisa diubah-ubah layaknya mesin bubut. Komponen mesin korter adalah bagian yang harus dikenali oleh mekanik khusus bubut yang ahli.

.

Begini Trik Akali Ganti Piston Diasil Silinder Yamaha Mio J dan X

MOTOR Plus-online.com - Teknologi perkembangan industri sepeda motor semakin maju, contohnya pada bagian blok silinder. Ada beberapa tipe skubek yang pakai diasil silinder.

Soalnya diasil silinder enggak bisa di korter coy. Doi kasih trik jitu akali ganti piston diasil silinder buat Yamaha Mio J, Jupiter Z1 dan X Ride. Mau ganti blok mesin kalkukasinya mahal, nih contohnya sepaket blok, piston dan ring sekitar Rp 400 ribu belum termasuk ongkos jasa.

.

Bore Up Harian Honda Vario 125 – 142,3 cc.

Kalau agan cari artikel tentang BUD vario 125, umumnya yang nongol adalah bore up 150 cc atau 170 cc. 😀Diameter piston vario 125 adalah 52.4 mm dipadukan dengan langkah 57.8 mm.

Untuk ngorter, cukup bawa piston ori vario 125, piston yang akan dipasang, dan blok silinder yang mau dikorter. Kompresi mesin vario 125 diatas kertas adalah 1:11, padahal kenyataannya hanya 1:10,5.

Untuk menurunkan mesin vario 125 dari bodynya (atau lebih tepatnya mengangkat bodynya dari mesinnya :D) diperlukan extra effort dibandingkan Beat ataupun Vario lama. .

Blok Silinder DiASil Jika Baret Tak Bisa Dikorter, Mau Tanam Boring

Otomania.com - Belum banyak yang tahu jika blok silinder jenis Die Casting Aluminium Silicon atau DiASil kalau baret tidak bisa dikorter. Perpaduan Aluminium dan Silicon yang digunakan pada blok silinder DiASil ini lebih licin dari blok silinder biasa atau cast iron. Keuntungannya saat piston bergerak naik dan turun, friksi atau gesekannya terhadap liner blok DiASil lebih minim dari blok silinder biasa.

Baca Juga: Valentino Rossi Merasa Kesulitan Gara-gara Banyak PengalamanNamun, seperti dibilang tadi kalau blok silinder DiASil jika baret tidak bisa gampang dikorter atau oversize seperti blok silinder biasa. Isal/GridOto.com Ilustrasi piston dan blok silinder motorSebenarnya ada juga yang mengakali dengan cara menanam boring atau liner baru pada blok silinder DiASil yang sudah baret. .

Penjelasan dan Solusi Beberapa Motor 4 tak Yang Tidak Bisa

RIMBANEWS.COM - Pada umumnya, jika motor kalian mengalami baret pada bagian seher yang akhirnya mengakibatkan timbulnya asap pada kenalpot motor kalian bisa diatasi dengan cara mengkorter dan mengganti seher dengan ukuran yang lebig besar diameternya, lain halnya dengan beberapa tipe motor keluaran baru. Beberapa tipe motor seperti mio M3, mio J, atau mio GT lah beberapa jenis motor yang tidak bisa dilakukan pengkorteran pada boring motir saat ada kendala. Bukan tanoa sebab, namun boring motor tipe ini telah menggunakan sistem boring DiASil apa iti boring atau tekhnologi DiASil? Namun saat ini kita akan sedikit membahas tentang beberapa opsi jika kendaraan bermotor kalian memiliki kendala seperti yang dijelaskan diatas.

Mengganti Full Bagian Boring Motor dengan yang baru, hal ini adalah solusi terbaik yang juga direkomendasikan oleh pabrikan, dengan mengganti blok Boring motor, sudah dapat dipastikan motor kalian akan kembali normal dan pengerjaannya akan lebih cepat. .