Agar Tarikan Skywave Enteng

Agar Tarikan Skywave Enteng. GridOto.com - Ada cara mudah untuk membuat tarikan awal Suzuki Skywave menjadi lebih ringan. "Kalau karburator sudah normal, supaya tarikan awalnya lebih enak bisa upgrade CVT," buka Eka Permana, punggawa Izzy Garage, bengkel spesialis Suzuki Skywave dan matic Suzuki kepada GridOto.com. Permasalahan CVT Suzuki Skywave enggak jauh berbeda dengan motor matic lainnya. "Biasanya yang buat tarikan awal berat, roller sudah peyang atau kampas ganda yang mulai tipis," ujar pria yang akrab disapa Izzy ini. Supaya tarikan awal Suzuki Skywave lebih jambak hal yang harus diganti pertama adalah roller. .

Upgrade Performa Ala Komunitas Suzuki Skywave, Tips Buat Yang

No credit No captionHeadlamp diberi pemanis tanpa mengganggu fungsinyaNo credit No captionKarbu standar cukup mumpuni, hanya ganti spuyerMeski kapasitas mesin sudah naik, Skywave tahun 2009 masih enak diajak jalan kemana aja alias harian aman, turing juga nyaman. Monggo, buat pemilik Skywave yang mau ikutan turing, ini tips member yang overweight dari klub SOC! •Kalau Skywave kesayangan mau bore-up, bisa dijejalkan seher Suzuki Thunder 125 berdiamater 57 mm.

No credit No captionKnalpot Spin suara bobokannya terdengar ademTapi, setingan spuyer disesuaikan permintaan mesin. Skywave Rendy, pakai pilot jet 17,5 sedangkan main jet 135. .

Tips n Trik Obati Penyakit Suzuki Skywave 125

Karena Per CVT Skywave itu cuma 800 rpm, maka akselerasi awal lemot maka silahkan ganti, tapi klo buat harian cukup pake per cvt vario ato aftermarket maksimal 1500 rpm. “Racun Gak Penting” .

Gak perlu ganti cuma buang duit aja, karena gak ngaruh apa-apa Ganti lampu pake yg di atas daya standar “Racun Menyesatkan”. Ganti Knalpot racing “Racun Pikir-Pikir” : Gak perlu ganti klo bukan buat balapan Ganti Ban Tubeless + pakai tire guard. itu juga udah bagus Ganti pake oli mobil “Racun Sesat Menyesatkan” : Nah ini nih sempet kepikiran mau ikutan tapi akhirnya setelah belajar tentang oli, Alhamdulillah selamat dari racun ini.

.

Ganti Roller Honda PCX, Agar Tarikan Lebih Enteng

Berat roller PCX yang aslinya 18 gram dirasa cukup berat untuk tarikan awal. Honda PCX yang sudah ganti kaki-kaki lebih besar otomatis lebih berat untuk tarikan awal. Tapi, yang membedakannya yaitu roller punya Skywave lubang di tengahnya lebih besar dari Honda PCX.

"Sebenarnya pakai roller racing juga bisa, tapi resikonya suka cepet aus,” kata modifikator yang sedang banyak kebanjiran order modif PCX ini. “Untuk pengetesan sudah dicoba turing ke Bandung dengan rekan-rekan Honda PCX Club Indonesia (HPCI),” tutup Big. .

Cara Bikin Motor Matic Suzuki Bertenaga di Tarikan Bawah

Motor matic biasanya hadir dengan mesin square, yang karakter tenaganya stabil di putaran bawah hingga ke atas. Namun, beberapa motor matic 'jadul' Suzuki, hadir dengan mesin yang terasa kurang bertenaga di tarikan bawah. Salah satu bengkel motor kustom asal Tangerang Selatan, Batakastem punya cara untuk atasi keluhan tenaga mesin motor matic Suzuki yang lemot di tarikan bawah ini.

ADVERTISEMENTHal lain yang dilakukan Abraham, untuk meningkatkan performa Suzuki Skydrive yang mereka restorasi adalah dengan membesarkan leher knalpotnya. Masih banyak cara yang dapat dilakukan untuk menaikkan performa motor matic.

.

Menyiasati Tarikan Suzuki Skywave Yang Lambat

Usut punya usut ternyata mangkok kopling yang terletak di pully belakang udah baret-baret. Untuk mencari informasi seputar ini saya googling ke sana kemari mencari informasi di forum dan milist Suzuki Skywave ternyata banyak sekali ditemukan keluhan menenai lambatnya respon motor Skywave. Kalau saya perhatikan kanvas kopling Suzuki Skywave ukurannya terlalu kecil untuk ukuran motor skuter matik dengan kapasitas mesin 125cc.

Akhirnya saya coba dengan membolongi mangkok koplingnya. Saya kira ini cara agar kanvas mengigit seperti lubang-lubang yang terdapat pada cakram rem depanKemudian saya tandai mangkok koplingnya dan pergi ke tukang bubut untuk membolongi mangkok koplingnya dan hasilnya seperti ini. .

OBATI PENYAKIT SUZUKI SKYWAVE 125

Pekanbaru, agoey — Selain kelebihannya sebagai motor matik dengan kenyamanan dan kestabilan serta desain jempolan, Suzuki Skywave 125 memiliki beberapa ciri khas yang sering dikeluhkan penggunanya. Wajar jika beberapa konsumen mengeluhkan konsumsi BBM yang boros, 1:25 – 1:30, Bahkan disebuah milis ada yang mengeluhkan Skywave sudah nenggak bensin 2 liter untuk jarak 45 km saja. Embong Malang, Surabaya (depan JW Marriot), sebenarnya penyakit Skywave ini ada obatnya.

Menurut Yanto, karena per CVT ini lebih empuk ketimbang milik Skywave, maka tarikan bawah akan menjadi lebih cepat. “Otomatis akselerasi di putaran bawah lebih cepat dan BBM lebih irit.” tutur Yanto yang ngaku kerap menerima order ganti per CVT ini. .