Aerox Cakram Belakang

Aerox Cakram Belakang. GridOto.com – Banyak yang bertanya mengapa rem cakram belakang masih absen di Yamaha All New Aerox 155 Connected, ini kata pabrikan menjawab hal tersebut. Bukan tanpa alasan, ternyata ada beberapa pertimbangan mengapa All New Aerox 155 enggak pakai rem cakram belakang. Baca Juga: Catat, Kebiasaan Riding Seperti Ini Bikin Laher Gir Belakang Mudah RusakSelain itu, sasaran konsumen yang menginginkan All New Aerox 155 dianggap ingin control lebih pada motornya saat berkendara. Karena alasan diatas, pabrikan memutuskan tidak mengaplikasikan rem cakram belakang di seluruh varian All New Aerox 155.

Baca Juga: Selain Rem ABS, Ini Beda Fitur di Dua Varian Yamaha All New Aerox 155 .

Kenapa Yamaha All New Aerox 155 tidak pakai rem cakram

Yamaha Aerox 155 Connected (ANTARA/HO)Pewarta: Chairul RohmanEditor: Alviansyah PasaribuCopyright © ANTARA 2020Jakarta (ANTARA) - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyatakan bahwa All New Yamaha Aerox 155 Connected tidak dipasangkan rem cakram belakang guna mengejar Power Weight Ratio terbaik di kelasnya.Manager Public Relation YIMM, Antonius Widiantoro mengatakan bahwa keputusan itu diambil berdasarkan konsep Aerox yang berbeda dengan NMax. Jika NMax untuk berkendara santai, maka Aerox ingin mencapai Power Weight Ratio terbaik sehingga tidak dipasangkan cakram belakang untuk mengurangi bobotnya.

"Jadi kenapa kami tidak kasih cakram belakang, memberikan cakram belakang sebetulnya mudah. Tapi, kembali lagi itu adalah konsep produk dari kendaraan itu sendiri," ungkap Anton di Sentul, Jawa Barat pada Selasa (10/11).

"Dengan tidak adanya cakram belakang, lantas tidak membuat motor ini menjadi tidak aman. .

Modifikasi Yamaha All New Aerox Pakai Cakram Belakang, Segini

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor Yamaha All New Aerox pakai rem cakram belakang, segini modalnya. Banyak pehobi roda dua berkomentar ketika Yamaha All New Aerox ini diluncurkan masih belum mengadopsi rem cakram di belakang. Baca Juga: Sikat Sebelum Langka All New Yamaha Aerox 155 Livery MotoGP Baru Meluncur Langsung Stop Produksi? Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New Aerox 155 Jadi Monosok, Modalnya SeginiFAT Motorsport dikenal piawai dalam kustomisasi skuter matik, khususnya pemasangan rem cakram belakang di Aerox.

Istimewa All New Aerox 155 Connected bisa pakai cakram belakang, siapkan dana Rp 5 jutaan. .

Aerox 155 Connected Bisa Pakai Cakram Belakang, Modal Rp 5

Fariz/otomotifnet.com Braket kaliper pakai tebal 8 mm yang langsung menempel pada swing arm“Paketnya Rp 5 juta. Pakai kaliper, master dan selang rem RCB, cakram orisinal Honda, adaptor, dan braket kaliper buatan Fat Motorsport,” rinci Wiryawan owner Fat Motorsport. Fariz/otomotifnet.com Baut pegangan knalpot diganti dengan yang lebih panjang, karena sekaligus menjadi pengunci braket“Pelek dibor terus dibuat drat, jadi gak pakai mur di dalamnya. Kalau gak mau coak bisa ganti kaliper atau pakai cakram depan NMAX, tapi mesti mengubah adaptor cakram,” rinci Wiryawan.

Baca Juga: All New Aerox 155 Connected Jadi Monosok, Biaya Rp 2 Jutaan, 3 Jam Aja .

Tiga Alasan Yamaha Aerox Tidak Pakai Rem Belakang Cakram

JAKARTA – Yamaha Aerox 155 generasi terbaru hadir dengan mengusung sejumlah penambahan fitur. Yamaha Aerox 155 kini dilengkapi dengan fitur yang serupa dengan produk sebelumnya yakni Nmax. Yamaha Aerox 155 Connected ini dijejali fitur Y-Connect , memungkinkan penggunanya mendapatkan beberapa akses tertentu di smatphone. Maka dari itu Yamaha mengakomodir kebutuhan konsumen pada pengembangan Aerox tanpa rem belakang cakram dan kontrol traksi layaknya Nmax. Lebih lanjut Ia menjelaskan bahwa dengan hadirnya generasi terbaru Aerox tanpa rem belakang cakram, tidak menutup kemungkinan membuat orang terpacu untuk melakukan modifikasi. .

Pasang Cakram Belakang di Aerox? Comot Aja Arm dan Kaliper

Seperti cakram, kaliper rem, master rem, slang rem, bracket cakram dan swing arm kanan milik Yamaha NMAX. (Baca Juga : Begini Atasi Rem Cakram Belakang Terlalu Pakem, Papas Miring)Swing arm kanan Yamaha NMAX dibutuhkan untuk dudukan kaliper rem belakang. “Seperti swing arm NMAX lubang baut yang menempel ke crank case wajib dipapras.

Ini karena dimensi arm NMAX lebih panjang dari Aerox," jelas Danny. (Baca Juga : Rem Cakram Belakang Ngeblong Sembuh, Pasang Per Klep di Master) .

Saatnya Yamaha Aerox Pakai Rem Cakram Belakang !

Saatnya Yamaha Aerox Pakai Rem Cakram Belakang ! ., salam pertamax7.com, Sudah Saatnya Yamaha Aerox Pakai Rem Cakram Belakang ! Sekilas info saja, Yamaha All New Aerox 155 Connected per Februari 2022 ini dijual dengan harga sebagai berikut:Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected Non ABS Rp26.400.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS MotoGP Rp29.500.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS Rp29.900.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS WORLD GP 60TH ANNIVERSARY LIVERY Rp30.400.000Harga di atas OTR Pulau Jakarta ya om. Bisa jadi Yamaha Aerox 155 Connnected STD non ABS tidak pakai rem belakang, alias yang pakai rem cakram belakang cuma Yamaha Aerox Connected ABS saja ..

Tapi akan menjadi pilihan menarik jika ada Yamaha Aerox 155 Connected Non ABS dalam 2 versi yaitu rem belakang tromol dan rem belakang cakram.. harga tentu lain guna mengantisipasi kehadiran All new Honda Vario 160 CBS yang masih mengusung rem belakang tromol. Lantas..

Apakah Yamaha akan mengupdate sistem rem belakang Yamaha Aerox 155 VVA Connected ke depannya? .

Kenapa Yamaha Aerox Belum Pasang Rem Cakram Belakang?

Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengatakan sejauh ini kebutuhan pengereman Yamaha Aerox sudah dirasa cukup bagi konsumen Yamaha. Namun jika dibandingkan dengan NMax, harga Yamaha Aerox 155 ini tidak berbeda jauh dengan harga Yamaha NMax.

Yamaha Aerox 155 Connected Foto: Agung PambudhyJika melihat kapasitas mesin, kompetisi Aerox akan berhadapan dengan Honda 150 dan Honda ADV 150. Ada dua varian yang ditawarkan yaitu All New Aerox 155 Connected / ABS dan All New Aerox 155 Connected.

All New Aerox 155 Connected / ABS dijual seharga Rp 29.000.000 dan untuk All New Aerox 155 Connected seharga Rp 25.500.000. .

Rem Belakang Yamaha Aerox Masih Tromol, Kenapa Tidak Cakram

Rem Belakang Yamaha Aerox Masih Tromol., salam pertamax7.com, Rem Belakang Yamaha Aerox Masih Tromol, Kenapa Tidak Cakram Sekalian? Pertamax7.com nonton langsung acara launching Yamaha Aerox 155 VVA di sirkuit sepang Malaysia 2016 silam, dan saya sudah bertanya-tanya, kenapa rem belakang tromol ya, padahal tampang sporty, ban lebar,, kok nggak sekalian pakai rem cakram belakang nih Yamaha GDR aka NVX aka Aerox 155 ? Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected Non ABS Rp26.400.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS MotoGP Rp29.500.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS Rp29.900.000Yamaha All New NMAX 155 STD Rp30.700.000Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected ABS WORLD GP 60TH ANNIVERSARY LIVERY Rp30.400.000Yamaha All New NMAX 155 Connected Rp31.950.000Yamaha All New NMAX 155 ABS Connected Rp34.800.000Jadi menurut saya, yamaha Aerox 155 Sengaja menggunakan rem belakang tromol supaya harganya lebih terjangkau dari Yamaha NMAX 155, supaya konsumen tidak bingung pilih mana. Ternyata itu ya alasan Yamaha Indonesia semakin di depan tidak menyematkan rem cakram belakang di All New Yamaha Aerox 155 Connected terbaru 2022.

Saya jadi penasaran apakah suatu hari nanti, Yamaha Aerox akan menggunakan rem belakang cakram sebagai tambahan varian? .

Pengin Yamaha Aerox dan Lexi Pasang Rem Cakram Belakang

Otomania.com - Sistem pengereman pada Yamaha Aerox dan Lexi bagian belakangnya masih menggunakan jenis rem teromol. Namun begitu, sistem pengereman jenis teromol pada kedua matik Yamaha tersebut. Seperti yang dilakukan oleh Fatmotorsport, yakni workshop yang memang dikenal sebagai spesialis modifikasi Maxi Skutik. Baca Juga: Yamaha Aerox Juara Customaxi 2020 Semifinal Bekasi, Padat Pakai Pelek XMAX Ring 15 InciFatmotorsport ini menyediakan paket upgrade rem belakang Aerox dan Lexi. "Kita jual kok paket upgrade rem belakang jadi cakram buat Yamaha Aerox dan Lexi," kata Wiryawan, dkutip dari GridOto.com. .