
V Belt Beat. Pada motor gigi komponen v-belt mungkin tidak akan Anda temukan, lantaran pada jenis motor tersebut digantikan perannya oleh rantai. Yup, v-belt dalam motor matic memiliki peran yang kurang lebih sama dengan rantai pada motor gigi. Kondisi V-belt yang sudah mulai retakCara paling mudah untuk mengetahui apakah komponen v-belt motor Anda masih layak digunakan atau tidak adalah dengan melihat kondisi fisiknya secara detail.
Selain itu penting juga bagi Anda untuk mengenali setiap tanda yang dapat membuat performa motor matic mengalami penurunan atau menjadi kurang maksimal. Label : Cari Aman Safety Riding Tips Merawat Motor Tips Motor Honda Komponen Motor Honda #hondacare .
Ini Waktu Ganti V-Belt Honda BeAT
Maka itu para pemilik motor matic sangat penting mengetahui batas maksimal pakai belt motornya, termasuk didalamnya pemilik Honda BeAT. BeAT menjadi motor matic Honda yang laris manis.
Menurut rekomendasi pabrikan batas maksimal pemakaian belt BeAT ini pada jarak 24 ribu kilometer. Menghindari belt putus ditengah jalan dan menurunnya performa matic kesayangan, ganti belt BeAT sebelum batas maksimalnya di 24 ribu kilometer.
Pakai belt hanya produk Honda Genuine Part sesuai rekomendasi pabrikan untuk mendapat performa BeAT kesayangan maksimal. .
Servis CVT Honda BeAT, Berapa Lama Masa Pakai Roller dan V-belt?

GridOto.com – Servis CVT motor matic Honda BeAT, berapa lama masa pakai maksimal roller dan v-belt sebelum waktunya diganti baru? Perawatan berupa servis CVT seperti pembersihan, pelumasan dan peremajaan komponen diperlukan pada motor matic supaya tetap dalam kondisi optimal. Meskipun terbilang komponen fast moving, pemakaian roller dan v-belt bisa lumayan lama dalam pemakaian normal.
Namun hal tersebut hanya sebagai patokan, sebab kondisi roller dan v-belt di motor bisa berbeda tergantung perawatan dan gaya berkendara penggunanya. “Dari pabrikan dijual sepaket, v-belt dan roller set dianjurkan ganti bersamaan supaya keausaannya merata dan tidak mempercepat kerusakan satu sama lain,” lengkapnya.
.
Awas, Ini 5 Tandanya Van Belt Motor Mau Putus

Sama seperti perangkat penting lainnya pada motor, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau putus jika sudah rusak dan perlu diganti. Sedangkan jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir.
Penyebab V-Belt Mudah PutusFaktanya, ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama. Tanda V-Belt pada Motor Matic yang Sudah Harus GantiJika pada poin pertama sudah diberikan tanda-tanda v-belt yang akan putus pada motor biasa, kali ini pembahasan tanda-tanda v-belt yang akan putus pada motor matic.
Tarikan Motor Tidak Senyaman BiasanyaUmumnya, motor matic memiliki tarikan yang halus dan lancar. .
Tips Servis CVT Honda BeAT Injeksi, Segini Biaya Ganti Roller dan

GridOto.com - Tips servis CVT Honda BeAT injeksi, segini biaya ganti v-belt dan roller Honda BeAT injeksi. Para pemilik Honda BeAT injeksi tentu harus rutin melakukan servis CVT di motornya.
"Sebetulnya kalau rekomendasi dari pabrikan usia pakai v-belt dan roller itu bisa sampai 2 tahun atau 24 ribu kilometer pemakaian," ujar Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl. Menurut Nay, Honda BeAT injeksi seluruh generasi pakai tipe yang sama.
"Untuk part yang beredear saat ini punya kode 23100K44BA0, ini bisa juga dipakai di Honda Scoopy dan Honda Genio," ungkapnya. .
Inilah Biaya Servis CVT dan Suku Cadang Honda BeAT di Bengkel

Smallest Font Largest FontBisnis.com, JAKARTA – Saat memutuskan untuk membeli sepeda motor, pengeluaran biaya tidak hanya berhenti sampai pelunasan transaksi. Salah satunya adalah biaya servis Continuously Variable Transmission atau CVT, bagian dari motor matik yang sangat penting.
Dikutip dari laman resmi Wahana Honda, Senin (19/7/2021), para pemilik motor matik Honda BeAT sebaiknya melakukan servis CVT sebulan sekali. Hal tersebut menjadi penting, sebab jika komponen roller, v-belt, dan kampas ganda terlambat diganti dapat membahayakan keselamatan berkendara. Berikut patokan harga suku cadang BeAT di bengkel resmi Honda:- Harga suku cadang New Honda BeAT:Roller set : Rp36.000: Rp36.000 V-belt : Rp90.000: Rp90.000 Kampas ganda: Rp129.000- Harga suku cadang BeAT FI eSPRoller dan v-belt : Rp133.000dan : Rp133.000 Kampas ganda: Rp139.000- Harga suku cadang servis BeAT FIRoller set: Rp48.000set: Rp48.000 V-belt : Rp125.000: Rp125.000 Kampas ganda: Rp132.000- Harga suku cadang servis BeAT karburatorRoller dan v-belt : Rp130.000dan : Rp130.000 Kampas ganda: Rp138.000Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News .
Ini Fungsi V-Belt di CVT Motor Matic Honda BeAT, Harga Mulai Rp

MOTOR Plus-online.com - Ini fungsi v-belt di CVT motor matic Honda BeAT terbaru, harga mulai Rp 90 ribuan. Motor matic Honda BeAT bertransmisi CVT dilengkapi v-belt. V-belt atau drive belt punya peran penting di dalam CVT motor matic, termasuk Honda BeAT. "Komponen utama di CVT untuk motor matic yakni Drive Pulley, Drive Belt, dan Driven Pulley," ujar Endro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Rabu (30/11/2022). V-belt pada CVT motor matic dirancang sedemikian rupa sehingga memiliki flexibilitas tinggi. .
24.000 Km, V-Belt Honda BeAT Wajib Ganti
, pernah merasakan Honda BeAT bergetar saat baru dibawa jalan atau saat berjalan pelan di tengah kemacetan? Nah, gejala seperti itu bisa jadi disebabkan oleh V-Belt yang rusak atau bahkan hampir putus. Batas maksimal pemakaian V-Belt untuk Honda BeAT sendiri adalah 24.000 km. “Harusnya, 24 ribu km itu sudah wajib ganti, karena kalau dibiarkan terus akan berisiko merambat ke bagian CVT yang lain,” tegas Suhanda. “Yang terakhir, bisa disebabkan oleh perawatan yang tidak teratur, standarnya adalah dilakukan pengecekan CVT setiap 8000 km atau 4 bulan pemakaian, “ tutup Suhanda.
.