Ukuran Shock Belakang Pcx Lokal

Ukuran Shock Belakang Pcx Lokal. Karena memang memiliki peranan yang sangat penting dan luas, tidak sebatas hanya sebagai peredam kejut. Berapa tinggi shock belakang dari Honda PCX 150 yang terbaru ini.

Inilah jawaban detailnya ;)Tinggi sebuah shock breaker dapat memberikan efek yang berbeda-beda terhadap motor, tak hanya itu juga posisi kemiringan juga bisa memberikan efek meredam kejutan yang berbeda pula. Sederhana memang, pertanyaanya ” Berapa tinggi shock breaker dari Honda PCX 150 lokal ini “.

Semoga bisa menjawab yang memiliki pertanyaan atau rasa penasaran berapa tinggi shock breaker dari Honda PCX 150 produksi Indonesia ini. .

Ukuran Shock Belakang PCX Serta Efek Mengganti Ukuran Nya

Ukuran shock belakang PCX 150 adalah 350 mm, dan ukuran shock belakang PCX 160 adalah 365 mm. Daftar Isi :Ukuran Shock Belakang PCX 150 dan PCX 160Ganti Ukuran Shock Belakang Honda PCX Lebih PendekCiri – Ciri Shock Belakang Honda PCX RusakPenyebab Shock Belakang Motor PCX RusakTips untuk Cek Kondisi Shock Belakang PCXWaktu Ganti Ukuran Shock Belakang yang TepatAdvertisementsUkuran Shock Belakang PCX 150Shock belakang PCX 150 memiliki ukuran yang berbeda dengan ukuran PCX 160. Ukuran shock belakang PCX 150 adalah 350 mm, dan ukuran shock belakang PCX 160 adalah 365 mm.

Ganti Ukuran Shock Belakang Honda PCX Lebih PendekHonda PCX memang memiliki bodi yang besar dan suspensi yang tinggi, terutama Honda PCX 160. Jika ingin lebih pendek lagi, Anda bisa mengganti shock belakang Honda PCX dengan Yamaha Aerox yang memiliki ukuran 304 mm, 4 cm lebih pendek dari shock original Honda PCX. .

Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau

Otomania.com – Jangan bingung ya kalau ada yang merasa perlu pakai sokbreker yamaha Aerox atau NMAX di All New Hond PCX. Yup, adopsi produk rival ini buat Anda pengguna All New PCX yang merasa posisi riding All New Honda PCX terlalu tinggi dan membuat kaki jinjit. Tentu dengan sok yang lebih pendek dibandingkan sok belakang bawaan PCX.

"Kalau aftermarketnya masih susah, bisa pakai sok belakang bawaan Yamaha NMAX. (BACA JUGA: Petinggi Google Tambah Koleksi, Pesan Rolls-Royce Berkelir Mencolok)Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm. .

Biar Enggak Jinjit, Ini Cara Bikin All New Honda PCX Bersahabat

All New Honda PCX produksi Indonesia saat resmi diluncurkan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (7/2/2018) sore. Masih ada cara buat bikin PCX terbaru ini lebih bersahabat dan enggak bikin jinjit ketika ditunggangi. Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm. Tinggal tukar saja bushing sok NMAX pakai bushing yang ada di sok bawaan PCX.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Trik Bikin Pendek All New Honda PCX, Biar Enggak Jinjit .

Tanpa Ubahan, Honda PCX Lokal Bisa Pakai Sok Belakang PCX

Untuk pemilik All New Honda PCX 150 buatan lokal yang belum puas dengan sokbreker belakang bawaan motor, enggak perlu bingung lagi. Ternyata, sokbreker belakang milik PCX 150 Thailand bisa dipasang tanpa ada ubahan.

PCX 150 Thailand yang dimaksud adalah PCX 150 generasi sebelumnya yang masih diimpor dari Thailand untuk dijual di Indonesia. (BACA JUGA: Cuma Gara-gara Geber Gas Motor, Dua Pemuda di Surabaya Dihajar Sampai Babak Belur)Jadi, kalian juga bisa pasang sok belakang aftermarket PCX 150 Thailand ke PCX 150 lokal. “Buat sokbreker YSS dengan tabung, baik model tabung atas atau bawah keduanya dapat terpasang tanpa perlu coak bodi di PCX lokal,” tambahnya.

.

Empuk Nih, Sokbreker Motor Honda PCX 150 Pakai Punya Yamaha

Seperti sok belakang Honda PCX 150 ada yang mengeluhkan terlalu lembut. Oleh Fredi Sucipto diganti pakai punya Yamaha NMAX yang sudah dilengkapi tabung. Baca Juga : Sok Jagoan, Video Pengendara Motor Yamaha NMAX Arogan, Blokir Jalan Saat MacetBaca Juga : Ngebet Kepingin Kawasaki Ninja 250 RR Mono yang Lagi Turun Harga? “Tapi beda dikit, lebih panjangpunya PCX 150 dibanding NMAX,” ucap Fredi yang sering dipanggil Entong Simatupang itu. Benar saja bro, saat diukur, sok belakang PCX 150 panjangnya 335 mm.

.

Segini Beda Tinggi Sokbreker Honda ADV150 dan Honda PCX 150

GridOto.com - Pasti kalian banyak yang penasaran dengan perbedaan tinggi antara sokbreker skuto (skuter matik all terrain off-road) Honda ADV150 dengan PXC 150 lokal. Yup, dilihat sekilas saja memang sudah tampak ada perbedaan tinggi antara sok ADV150 dengan PCX 150. "Jadi sok depan dan belakang Honda ADV150 memang lebih tinggi dari PCX 150," ucap Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).

(Baca Juga: Efek Negatif Menggunakan Cairan Metal Treatment di Mesin Kopling Basah)Pada sok depan ada perbedaan tinggi sok 30 mm antara ADV150 dan PCX 150. ADV150 menggunakan sokbreker depan dengan tinggi 460 mm, sedangkan PCX hanya 430 mmNurul Perbedaan tinggi sokbreker depan Honda ADV150 dengan PCX"Untuk diameter as sokbreker keduanya sama tidak ada perbedaan," yakin Endro.

.

Perbedaan Suspensi Honda PCX 160 dengan PCX 150

KabarOto.com - Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan dan menjual All New Honda PCX 160 untuk masyarakat Indonesia. Ilustrasi ubahan suspensi All New Honda PCX 160 (Foto: AHM)Menurutnya, spring (per) pada suspensi belakang PCX 160 dimensinya lebih lebar.

Selain pernya lebih lebar, sokbreker Honda PCX 160 belakang ini lebih panjang 15 mm dari PCX 150, yaitu 365 mm, sehingga lebih tinggi dari PCX 150 yaitu 350 mm. Dia menambahkan, All New Honda PCX 160 ini sekarang menggunakan dust cover, sehingga meningkatkan ketahanan terhadap debu.

Baca Juga: Honda PCX 150 Akan Dihentikan ProduksinyaLalu ada perbedaan sokbreker Honda PCX 160 dengan PCX 150? .

Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU

Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.comsalam pertamax7.com, Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS HOnda PCX 153 CBU Vietnamselain harga yang beda hampir Rp.13.580.000 jika dibandingkan dengan varian NON ABS , ada pemirsa yang penasaran apa sih Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS HOnda PCX 153 CBU Vietnam itu? Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnamdalam artikel singkat ini mengulas Perbedaan Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnam , apa saja yang beda, selain harga yang beda jauh.. fitur juga lebih sip made in Indonesia lho om,, apa ga sip tuh.

Astra Honda MotorHarga Honda PCX Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnamasal produksi beda, kena biaya import dll, Honda PCX Vietnam jelas lebih mahal dari versi Indonesia yaituHonda PCX 153 Vietnam dijual seharga Rp. 40,580,000 Honda PCX 150 Lokal dijual dengan dua harga yakni Honda PCX Lokal ABS dijual Rp.32.000.000 dan Honda PCX Lokal CBS Non ABS dijual Rp.27.000.000 , terjangkau bukancatatan : harga diatas OTR Pulau jakarta ya om..Desain Honda PCX 150 Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU VietnamPartnerHonda PCX 153 Vietnam ya wujudnya kayak giniHonda PCX 150 Lokal desainya baru seperti yang hadir di Tokyo Motor Show 2017 dengan headlamp LED baru, velg baru, ban baru, dll yaitusemua desain Honda PCX mau gen 1, gen 2, gen 3 semuanya keren tak terbantahkanDimensi Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal IndonesiaHonda PCX CBU : Dimensi (P x L x T) 1.917 x 738 x 1.094Honda PCX LOKAL : Dimensi (P x L x T) 1.923 x 745 x 1.107 mmHonda PCX lokal lebih panjang lebih tinggi lebih lebarHonda PCX CBU : Jarak sumbu Roda 1.315 mmHonda PCX LOKAL : Jarak sumbu Roda 1.313 mmHonda PCX CBU : Jarak terendah ke tanah 140 mmHonda PCX LOKAL : Jarak terendah ke tanah 137 mmHonda PCX CBU : Berat kosong 129 kg, berat Isi ? Berat isi 131 KG CBS, 132 KG ABSHeadlamp Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal IndonesiaBeda desain saja iniStoplamp Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal Indonesiabeda desain kanSpedometer Honda PCX 150 Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU VietnamHonda PCX Lokal Indonesia pakai Speedometer Full digital negatif, sedangkan HOnda PCX Vietnam kombinasiMesin Honda PCX 150 Lokal Indonesia VS Honda PCX 153 CBU Vietnamperbedaan selanjutanya yaitu Mesin,Mesin Honda PCX 153 CBU VietnamHonda PCX 153 CBU Vietnam menggunakan mesin SOHC 2 klep berpendingin cairan , injeksi dan eSP yang sudah sangat terkenal di dunia sebagai pelopor skutik premium 150 cc di Dunia , namun versi Vietnam menggunakan mesin berkubikasi 152.9 cc atau hampir 153 cc bore strokenya 58.0 x 57.9 mm ..

yang di klaim mampu membangkitkan power puncak di mesin hingga 9.67 kW (12,96768 HP) pada putaran mesin 8.500 rpm dan Torsi maksimum 13.1 Nm (1.34 kgfm) / 5.500 rpmHonda PCX 153 CBU Vietnam menggunakan mesin berpendingin cairan , injeksi dan eSP yang sudah sangat terkenal di dunia sebagai pelopor skutik premium 150 cc di Dunia , versi Vietnam menggunakan mesin berkubikasi 152.9 cc atau hampir yang di klaim mampu membangkitkan power puncak di mesin hingga pada putaran mesin 8.500 rpm dan Torsi maksimum 13.1 Nm (1.34 kgfm) / 5.500 rpm Mesin Honda PCX 150 Lokal Indonesiaberbeda dengan Honda PCX Lokal Indonesia, Skutik Premium terbaru ini menggunakan mesin 4-Stroke, SOHC 2 klep , PGM-FI, Liquid Cooled, eSP dengan kubikasi 149,3 cc alias hampir 150 cc, bore srokenya 57,3 x 57,9 mm, angka power dan torsi belum tercantum\ Update : klaim power mesin Honda PCX lokal tembus 14,48304 HP pada 8500 Rom di mesin dan torsi maksimal tembus 13.2 Nm pada 6500 RpmRoda Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal Indonesiaok , velgnya beda model alias beda desain, Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal Indonesia sama-sama mengunakan velg dengan ring 14 inchi namun ukuran lebar tapak dan ban berbeda yaituHonda PCX 153 CBU VietnamBan depan 90/90-14M/C 46P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang 100/90-14M/C 57P TubelessBan depan 90/90-14M/C 46P (tanpa ban dalam) Honda PCX 150 Lokal IndonesiaUkuran ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)Ukuran ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)nampak Honda PCX 150 Lokal Indonesia pakai ban lebih lebar dari Honda PCX CBU Vietnam 153Rem Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal Indonesiadisisi rem, Honda PCX lokal Indonesia lebih unggul, selain tersedia versi ABS, rem belakang juga sudah Cakram , kalau PCX CBU Tromoluntuk rem depan, Honda PCX Lokal tersedia versi ABS single channel ( depan saja ) , untuk non abS disematkan fitur CBS ( Combined Brake System ) dengan Kaliper Tiga Piston di PCX CBU juga pakaiKunci Kontak Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal IndonesiaHonda PCX 150 Lokal sudah pakai Keyless remote plus alarm, sedangkan Honda PCX 153 CBU Vietnam masih pakai kunci kontak konvensional dengan AlarmTangki Bensin Honda PCX 153 CBU Vietnam VS Honda PCX 150 Lokal IndonesiaHonda PCX lokal menggunakan tangki bensin lebih lapang yakni kapasitas 8 liter, sedangan HOnd .

Spesifikasi Honda PCX 150 2018, Ternyata Mengalami Penurunan

Yeah… Selama dua hari belakangan ini memang lagi booming banget mengenai Honda PCX 2018 yang baru saja diluncurkan oleh Astra Honda Motor (AHM)… Sosok motor skutik kelas 150 cc ini memang cukup menarik perharian… Desain bodynya yang elegan dan mewah membuat banyak orang kepincut, termasuk juga saya sendiri… Belum lagi fitur fitur terbaru yang ditawarkan, total ada 13 fitur istimewa dari Honda PCX 2018 ini… Dan yang paling menggiurkan adalah harganya yang sudah bersaing… Karena sudah diproduksi di Indonesia maka harga bisa ditekan… Honda PCX 2018 dijual dengan rentang harga Rp. 27.000.000 hingga Rp. 32.000.000… Namun bila melihat spesifikasi dari Honda PCX 150 2018 ini ternyata mengalami penurunan lho…Dari segi desain body memang Honda PCX 150 2018 ini lebih terlihat mewah dan elegan bila dibandingkan dengan Honda PCX 150 lawas… Semua lampu lampu sudah full LED mulai dari lampu utama, lampu belakang, serta lampu sein… Belum lagi Honda PCX 150 2018 juga sudah menggunakan speedometer full digital negative dengan dimensi yang cukup lebar… Fiturnya juga oke banget, rem cakram depan maupun belakang, bagasi bawah jok super luas, socker charger, penggunaan ban lebar, hingga sudah menggunakan smart key… Tentunya semakin memanjakan para pengguna Honda PCX 150 2018 nantinya… Baca juga: Harga Honda PCX 150 2018 Benar Benar Besaing…!! Namun, soal spesifikasi teknis (mesin) ternyata spesifikasi Honda PCX 2018 mengalami penurunan bila dibandingkan dengan spesifikasi teknis Honda PCX 150 lawas yang didatangkan langsung dari Vietnam secara CBU… Yoi, jika kita bandingkan antara keduanya maka akan nampak perbedaan yang cukup signifikan di area mesinnya…Honda PCX 150 CBU Honda PCX 150 2018 (Lokal) DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1.917 x 738 x 1.094 1.923 x 745 x 1.107 mm Jarak sumbu Roda 1.315 mm 1.313 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm 137 mm Berat kosong 129 kg 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS) RANGKA Rangka Tulang punggung Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun, shock ganda Lengan ayun, shock ganda Ukuran Ban depan 90/90-14M/C 46P (tubeless) 100/80 – 14M/C (tubeless) Ukuran Ban Belakang 100/90-14M/C 57P (tubeless) 120/70 – 14M/C (tubeless) Rem depan Cakram hidrolik 3 piston Cakram hidrolik 3 piston Rem belakang Tromol Cakram hidrolik Sistem pengereman Combi Brake System CBS & ABS MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan dengan cairan Pendinginan dengan cairan Diameter x langkah 58.0 x 57.9 mm 57,3 x 57,9 mm Volume langkah 152.9 cc 149,3 cc Perbandingan kompresi 10.6 : 1 10,6 : 1 Daya maksimum 9.67 kW (13.1 PS) / 8.500 rpm 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm Torsi maksimum 13.1 Nm (1.34 kgfm) / 5.500 rpm 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm Kopling Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic KAPASITAS Kapasitas tangki bensin 5,9 liter 8 liter Sistem suplai bahan bakar Injeksi (PGM-FI) Injeksi (PGM-FI) Transmisi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Sistem pengapian Full transistor, Baterai Full transistor, BateraiBaik Honda PCX 150 CBU maupun Honda PCX 150 2018 (lokal) memang sama sama menggunakan mesin injeksi SOHC, 4 tak dengan pendingin cairan… Namun jika melihat kubikasi mesinnya ternyata mengalami sedikit penurunan… Jika Honda PCX 150 CBU Vitenam memiliki kubikasi mesin hingga 152,9 cc, Honda PCX 150 2018 (lokal) turun menjadi 149,3 cc saja… Ukuran diameter piston turun dari 58 mm ke 57,3 mm, sedangkan untuk panjang strokenya sama sama 57,9 mm…Jika kita amati lagi penggunaan ukuran bore dan stroke Honda PCX 150 2018 (lokal) tersebut sama persis dengan ukuran bore x stroke dari Honda Vario 150… Jadi bisa dikatakan memang untuk basic mesin dari Honda PCX 150 2018 (lokal) ini sama persis dengan basic mesin yang digunakan oleh Honda Vario 150…Sedangkan untuk power mesinnya sendiri Astra Honda Motor (AHM) tidak mencantumkan pada spesifikasi Honda PCX 150 2018… Namun jika melihat power dari Honda Vario 150 yang memiliki tenaga sebesar 9,3 kW atau setara dengan 12,6 HP pada 8.500 rpm dan torsi sebesar 12,8 Nm pada 5.000 rpm maka power dan torsi Honda PCX 150 2018 bisa jadi ga jauh jauh amat dari angka tersebut… Atau malah bisa jadi juga sama persis dengan power dan torsi yang dimiliki oleh Honda Vario 150… Namun ternyata tenaga Honda PCX 150 2018 lebih besar dibanding Honda PCX 150 CBU… Honda PCX 2018 memiliki tenaga 10,8 kW (14,7 PS) pada 8.500 rpm, sedagkan Honda PCX 150 CBU hanya memiliki tenaga 9.67 kW (13.1 PS) / 8.500 rpm…Penggunaan mesin yang sama plek dengan Honda Vario 150 ini tentu saja sebagai startegi dalam menghemat biaya riset serta pengadaan spare part… Yoi, kemungkinan besar bisa saja part dari mesin Honda PCX 150 2018 (lokal) yang bisa disubtitusi dengan part kepunyaan Honda Vario 150 jika sewaktu waktu terjadi kerusakan… Last, meskipun spesifikasi teknisnya sedikit menurun, tapi fitur dari Honda PCX 150 2018 ini memang masih tetap menggoda… Hasta mañana… .