/photo/2019/12/05/2533420813.jpg)
Ukuran Shock Belakang Nmax. MOTOR Plus-online.com - Ternyata sokbreker Yamaha All New NMAX punya panjang yang berbeda dengan NMAX lama. Tampilan sokbreker Yamaha All New NMAX memang sekilas mirip dengan NMAX lama versi 2018, yang dilengkapi tabung.
Meski sama-sama pakai tabung, tapi sokbreker Yamaha All New NMAX punya dua setelan preload yang tidak ditemukan di NMAX lama versi 2018. Baca Juga: Motor Cacingan Dilarang Masuk, Ini Khusus Yamaha NMAX dan Honda PCX, Alasannya Bikin MelongoBaca Juga: Yamaha NMAX Pakai Bensin Apa Yang Cocok? Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah. .
NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding
/photo/2019/12/03/3672910360.jpeg)
Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX alias NMAX 2020 punya sokbreker belakang yang sekilas mirip milik NMAX versi 2018, yang dilengkapi subtank atau tabung tambahan. Pertanyaannya, bisakah sokbreker All New NMAX ini dipasang di NMAX lama? "Milik NMAX lama 333,9 mm, sedang punya NMAX baru hanya 310,8 mm," lanjut Ridwan. Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah. .
5 Pilihan Shock Belakang NMAX Terbaik, Versi Aftermarket

Banyak pengguna Yamaha NMAX yang mengeluhkan kerasnya bantingan shock belakang NMAX. Nah solusi yang paling tepat mengatasi masalah ini adalah mengganti shock belakang Nmax dengan versi aftermarket yang sudah ada dipasaran.
OhlinsSeakan tak mau ketinggalan, perusahaan yang berasal dari Swedia ini langsung membuatkan shock belakang khusus untuk motor Yamaha NMAX. Shock belakang untuk Yamaha NMAX ini sudah dibekali dengan 3 setingan sekaligus, rebound adjuster, compression adjuster dan terahir preload adjuster. Beda Shock Belakang Nmax dari Generasi ke GenerasiDari sejak kelahirannya pada 2015, Yamaha Nmax memang sangat diminati oleh konsumen Tanah Air. .
Sokbreker All New NMAX 2020 Lebih Pendek Dari NMAX Lama, Ini
/photo/2020/01/31/3506610398.jpg)
GridOto.com - All New Yamaha NMAX terbaru alias NMAX 2020 sudah sampai di tangan dan mau ganti suspensi belakang? Ternyata, sokbreker All New NMAX ini dipasang di NMAX lama berbeda pada panjangnya. Artinya, jika NMAX baru pakai sokbreker NMAX lama maka jadi lebih nunggung, ground clearance jadi lebih tinggi. Pasalnya jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.
Baca Juga: Mesin NMAX 2020 Pakai Piston R15, Ini Dia Efeknya Ketika Dipakai RidingHarga sokbreker All New NMAX juga tak terlalu mahal. .
Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version.
Sokbreker yang digunakan berbeda dengan Aerox karena NMax 2018 & Aerox 155 R-Version mempunyai karakteristik yang berbeda. Yamaha NMax 2018 memiliki sokbreker yang lebih panjang dari Yamaha Aerox 155 R-Version. Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
.
Ini Bedanya Spesifikasi Suspensi Ohlins untuk NMax Lama dan

Gambar Review PenggunaShock baru Ohlins untuk All New Yamaha NMax segera dijual. Posisi TabungBagi Anda pemilik NMax generasi pertama, pasti akrab dengan suspensi belakang Ohlins yang menggunakan tabung bawah.
Shock Yamaha NMax Ohlins model lama dengan tabung bawahKendati begitu, kami pikir mereka bakal menerapkan spring rate pertama (14-21 N/mm). Rancang bangun demikian dibuat sebagai toleransi dari suspensi NMax lawas keluaran pabrikan yang memiliki ketinggian 333,9 mm. Sementara itu, sok Ohlins All New NMax kemungkinan dipatok Rp 7,5 juta. .
Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau NMAX?
/photo/gridoto/2018/03/14/3755163899.jpg)
Otomania.com – Jangan bingung ya kalau ada yang merasa perlu pakai sokbreker yamaha Aerox atau NMAX di All New Hond PCX. Yup, adopsi produk rival ini buat Anda pengguna All New PCX yang merasa posisi riding All New Honda PCX terlalu tinggi dan membuat kaki jinjit. Tentu dengan sok yang lebih pendek dibandingkan sok belakang bawaan PCX. "Kalau aftermarketnya masih susah, bisa pakai sok belakang bawaan Yamaha NMAX.
(BACA JUGA: Petinggi Google Tambah Koleksi, Pesan Rolls-Royce Berkelir Mencolok)Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm. .
Pakai Sokbreker Yamaha Aerox 155 di Motor NMAX, Bantingan

Sedangkan yang pakai Aerox 155, ada yang bilang terlalu empuk. “Sok NMAX dan Aerox 155, memang bisa substitusi. “Kalau pakai sok Aerox di NMAX, otomatis akan ceper! Begitu juga, Aerox pakai sok NMAX akan ketinggian,” tukas Kemal. Biar bisa terpasang di sasis NMAX,tinggal copot saja karet dan busing sok NMAX dan pasang ke sok Aerox.
.
Ukuran shock belakang Mio z
Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .
Shock Yamaha NMax Produksi 2016 Sudah Lebih Empuk

Bahkan orang eropa pun menanti nanti kehadirannya.. Nah ada salah satu email dari pembaca yang menginfokan kalau shock Yamaha NMax produksi 2016 sudah lebih lembut alias nyaman lads..Tul lads, Yamaha NMax merupakan skutik tulang punggung Yamaha Indonesia (YIMM) saat ini. Shock Yamaha NMax itu keras! baca juga: Kekurangan Yamaha NMax Non ABSBagi yang badannya subur (maaf yaaa) mungkin ayunannya menjadi pas, tapi kan gak semua orang yang beli Yamaha NMax itu subur subur atau sebesar orang bule sana tubuhnya hehehe..
Jadi terasa banget deh ayunan kaku dari shock Yamaha NMax apalagi negara kita gak semua jalannya mulus kaya kulitnya Raisa..baca juga: Shock Keras Yamaha NMax kena Somasi.. Tega Sekali..Tapi ada satu kabar yang – kalau benar – bisa menjadi kabar gembira terutama bagi para pencinta dan pemilik Yamaha NMax nih lads..
Satu info terkait shock Yamaha NMax dikirimkan oleh masbro Yoga (tanpa S) dari Pasuruan Jawa Timur. Nah, sejauh yang KBY tahu sih, YIMM tidak pernah menginfokan (secara luas) adanya perubahan akan shock Yamaha NMax. Hanya saja kalau info bro Yoga ini benar kalau shocknya sudah lebih empuk, kira kira bisa gak ya pemilik Yamaha NMax sebelumnya dapat penggantian gratis? .