Ukuran Shock Belakang Honda Blade 110

Ukuran Shock Belakang Honda Blade 110. Terlebih sosok motor yang pakai sepasang sokbreker belakang ganda seperti New Honda Blade 125. Selain itu image Honda Blade adalah motor kencang, maka banyak pula yang pakai motor ini untuk bermain cornering atau ikut balap resmi. OTOMOTIF coba merangkum beberapa sokbreker belakang untuk New Honda Blade 125 nih.

Diameter per besar, jarak ulir renggang, pilihan warna menarik dan tabung sokbreker bikin kekar area roda belakang. Sokbreker dengan tipe KYOS-ZT5030WZ ini selain untuk New Honda Blade 125 juga bisa untuk bebek Suzuki loh. .

Shockbreaker Belakang (Cushion Assy RR)

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 20 .

Serba-Serbi Honda Blade - Page 222

Quote:Quote:Original Posted By Donny Naraku►Shock Aftermarket + Ban Standard =Kalo ini kebalikannya, shock bakalan neken ban lebih keras ke aspal dibanding shock standard, sementara ban standard yang kurang ngeGripalhasil ban belakang bakalan sering slideOiya jangan lupa juga rumus iniShocknya yang bakalan kalah, karna di paksa bekerja keras sama ban yangbener2 ngegrip di asal,note :produk aftermarket diatas yang di maksud adalah performance partbukan part2 Variasi .

New Honda Blade 110

Sepertinya AHM mau menyematkan aura flagship Moge Sport mereka Fire Blade di jiwa para pengendara Honda Blade Ini cmiiw. Yang pertama, dengan peluncuran Honda Blade ini AHM sepertinya sudah mulai melirik mesin 110 cc dan meninggalkan mesin 100 cc nya yang telah banyak nemplok di bebek-bebek legendaris. Mesin 110 cc bukan mesin sembarangan, kabarnya mesin ini di riset langsung oleh HQ Honda jepang dan memiliki keunggulan lebih kencang sekaligus lebih irit dari mesin 100 cc legendaris Honda. CZ-i diklaim mampu digeber 100mph dan Honda Blade/ CZ-i sepertinya walaupun kencang akan tetap irit.

AHM sepertinya berkesimpulan bahwa market Indonesia lebih menyukai velg CW/ Palang sehingga bertolak belakang dengan Honda CZ-i, Honda Blade akan dijual hanya versi Velg Palang. .

Spesifikasi Lengkap Honda Blade

Mari kita kupas bersama.Dari segi desain, wajah terbaru dari Honda Blade tampak lebih segar dan up to date. Sedangkan bagasi Honda Blade kini juga sudah diperbesar sehingga lebih membuat motor ini fungsional.Sedangkan dapur pacu masih ada mesin 4 langkah, SOHC berpendingin udara.

Diameter X Langkah mesin motor berkapasitas 109,1 cc ini adalah 50x55,6 mm.Mesin motor yang ber-tagline The True Racing Spirit Catch It! tersebut memiliki perbandingan kompresi 9:1 dengan daya maksimum 8,4 PS di 7.500 rpm dan torsi 0,83 Kgf.m di 5.500 rpm melalui kopling ganda, otomatis, sentrifugal.Untuk harganya, Honda menurut Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) Yusuke Hori membanderol Honda Blade bermesin 110 cc dengan striping ala tim balap Repsol Honda sebesar Rp 14,2 juta. "Untuk warna lain, Rp 14 juta," pungkasnya dalam peluncuran Honda Blade di Senayan, Jakarta, Kamis (28/7/2011). .

Video panjang shock belakang honda absolute revo Hot Tags

Motor Honda yang kurang laris Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda.Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik.Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengaIlham 06.05.2022 Baca Lebih .

√ Ukuran Oli Shock Depan Motor : Takaran & Untung Rugi

√ Ukuran Oli Shock Depan Motor : Takaran & Untung RugiUkuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Rekomendasi Takaran Oli Shock Depan MotorHanya saja setiap tipe motor punya ukuran oli shock depan yang berbeda-beda meskipun motor tersebut berasal dari brand sama. Berikut ini sudah otoflik siapkan data-data terkait ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki. Akhir KataDapat kalian lihat seperti tabel yang sudah otoflik bagikan diatas, hampir semua tipe motor punya takaran ukuran oli shock depan yang berbeda-beda.

Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? .

3 Tips Ganti Ukuran Ban Motor Bebek – Moladin

Ketahui Daftar Ukuran Ban Motor BebekSebelum ganti ukuran ban motor bebek, ada baiknya ketahui dulu ukuran standar dari kuda besi kamu. Supaya kamu tidak bingung, berikut daftar ukuran ban motor bebek yang dijual di Indonesia:Ukuran Ban Motor Bebek HondaMerek Motor bebek Honda Ban Depan Ban Belakang Honda C 125 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Revo X 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Supra X 125 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda CT 125 80/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Supra GTR 150 90/80-17 inci 120/70-17 inciUkuran Ban Motor Bebek YamahaMerek Motor bebek Yamaha Ban Depan Ban Belakang Yamaha Vega Force 70/90-17 inci 80/90-17 inci Yamaha Jupiter Z1 70/90-17 inci 80/90-17 inci Yamaha MX King 150 90/80-17 inci 120/70-17 inci Yamaha Jupiter MX 150 90/80-17 inci 120/70-17 inci2. Ganti Ban Lebih Besar, Jangan Sampai MentokJika ingin ganti ukuran ban motor bebek jadi lebih besar, sesungguhnya sah-sah saja.

Ketahui Kekurangan Pakai Ban LebarSebelum ganti ukuran ban motor bebek, kamu harus tahu kelebihan dan kekurangannya. Semoga tips ganti ukuran ban motor bebek di atas, dapat bermanfaat buat kalian semua! .

65 Ukuran Shock Depan Motor Semua Tipe Terlengkap 2022

65 Ukuran Shock Depan Motor Semua Tipe Terlengkap 2022Ukuran Shock Depan Motor – Bicara mengenai sepeda motor memang tidak akan pernah ada habisnya sampai kapanpun. Jadi ketika ingin mengganti shock depan motor, ada baiknya beli sesuai dengan ukuran shock depan motor standar sesuai dengan sepeda motor kalian.

Bicara mengenai ukuran, dibawah ini sudah otoflik.com rangkum beberapa daftar ukuran shock depan motor terlengkap untuk semua tipe motor seperti Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki. Ukuran Shock Depan Motor StandarPemilihan ukuran shock depan motor tepat dan sesuai tentu akan membuat motor akan lebih kokoh dan kuat.

Tipe Motor Diameter Luar (mm) Diameter Dalam (mm) Panjang (mm) Kaze 26 20 – Kaze R 26 20 – Blitz 26 20 – Blitz R 26 20 – Edge 26 20 – ZX130 26 20 – Athlete 33 – – Ninja 150R Super Kips 33 – – Ninja 150R 33 – – KLX 150 33 – – Ninja RR 33 – –4. .

Shock Belakang Honda Blade 125 Keras, Ganti pakai Shock Supra

Shock Belakang Supra Fitawansan.com – Tiga tahun bersama dengan Blade 125 membuat awansan hafal dengan karakter motor ini , baik kekurangan maupun kelebihannya , sudah pernah awansan bahas pada artikel tersendiri disini, salah satu karakter blade 125 yang kurang nyaman bagi awansan adalah shockbreakernya yang keras, ampun dah serasa naik gerobak saking kerasnya hahahaUntuk mengatasi hal ini akhirnya awansan pun berinisiatif mengganti shock belakang si Blade 125 menggunkan milik Supra Fit, kenapa pilih shock Supra Fit ?, karena terbukti di motor supra fit awansan shocknya empuk mentul mentul. Perbandingan panjang shock belakang Blade 125 (merah) dan shock supra fit (hitam)Shocknya sendiri awansan beli yang kw saja buatan aspira, harganya cukup murah kok nggak nyampai 300 ribu, jika dibandingkan dengan shock ori blade 125, shock supra fit ini sedikit lebih panjang, seperti biasa untuk pemasangan awansan serahkan ke bengkel langganan MJM Motor Temanggung.

shock lama dicopotKelar pemasangan, motor pun kemudian dicoba dan alhamdulillah kini jauh lebih empuk sehingga lebih nyaman di jalanan, oh ya mengingat shock supra fit lebih panjang, motor jadi lebih nungging dari aslinya, dan juga lebih miring ketika di standar samping, jadi awansan sarankan standar sampingnya dipanjangin dikit supaya lebih aman ketika parkir. Shock baru sudah terpasang, lebih nunggingShare this: TwitterFacebookWhatsAppTelegramTumblrPinterestPrint .