Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S

Follow
Lazada Otomotif Offer
Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Ukuran Seal Shock Depan KLX 150, Yang USD dan Non USD Beda

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Penyebab Seal Shock Depan RusakSebelum kita bahas mengenai ukuran seal shock depan dari KLX 150, kami akan terlebih dahulu membahas mengenai penyebab seal shock depan dari KLX 150 menjadi cepat rusak. Ukuran Seal Shock Depan KLX 150Di Indonesia, Kawasaki Motor Indonesia menghadirkan beberapa varian untuk KLX 150. Secara garis besar, KLX 150 tersebut terbagi dari KLX 150 yang sudah mengaplikasikan shock depan USD (upside down) serta KLX 150 yang masih menggunakan shock teleskopik (non USD). Adapun ukuran dari seal shock depan kedua varian KLX 150 tersebut berbeda, dimana:Ukuran seal shock depan KLX 150 USD adalah 35 mm x 48 mm x 11 mmUkuran seal shock depan KLX 150 non USD adalah 33 mm x 46 mm x 11 mmPersamaan Seal Shock Depan KLX 150Soal persamaan seal shock depan, kurang lebih adalah sebagai berikut:Tipe Persamaan KLX 150 USD D-Tracker 150 KLX 150 non USD Ninja R 150 dan Ninja RR 150Kode Part Seal Shock Depan KLX 150Soal kode part, keduanya juga memiliki perbedaan.

Kode part KGP untuk seal shock KLX 150 adalah sebagai berikut:Tipe Kode Part KLX 150 USD 92049-0148 KLX 150 non USD 92049-1524Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. .

Sil Sok Depan Kawasaki KLX150, Ganti Pakai Sil Double Ring

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Sil Sok Depan Kawasaki KLX150, Ganti Pakai Sil Double Ring

Tersedia untuk semua tipe sok upside down SE85Agarsiap di segala medan, penggeber tunggangan spek dual purpose macam Kawasaki KLX 150 biasanya memperkuat kaki-kaki di area depan. Aplikasi sok depan upside down limbah trail special engine (SE) Honda CR85, Kawasaki KX85, Yamaha YZ85 atau Suzuki RM85 bisa jadi pilihan. Cuma masalahnya, enggak semua sil sok upside down limbah itu bisa saling subtitusi. Kunggulan double ring per pastinya sil sok makin kuat menahan kebocoran oli juga lebih awet.

Asal sering bersihkan as sok upside down kelar diajak main lumpur,” imbuh pria berkulit putih ini. .

Ukuran Seal Shock Depan KLX 150 BF, Sama Dengan D-Tracker

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Ukuran Seal Shock Depan KLX 150 BF, Sama Dengan D-Tracker

Berbekal mesin 144 cc berpendingin udara dalam satu silinder tunggal, KLX 150 BF sendiri dapat dikatakan sebagai serie tertinggi untuk kelas KLX 150. Intinya Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menawarkan KLX 150 dengan tiga varian dan untuk lebih detailnya silahkan simak artikel di bawah ini:Baca Juga: Perbedaan KLX 150, KLX 150L, dan KLX 150BFNah soal seal shock depan, KLX 150 BF ini menggunakan seal shock depan yang cukup besar ukurannya.

Hal tersebut karena KLX 150 BF dari Kawasaki menggunakan shock depan dengan jenis upside down yang memiliki diameter lebih besar dari shock depan KLX 150 non BF. Ukuran Seal Shock Depan KLX 150 BFKLX 150 BF sendiri menggunakan seal shock depan dengan ukuran 35 mm x 48 mm x 10.5 mm (jika dibulatkan jadi 35 mm x 48 mm x 11 mm). Persamaan Seal Shock Depan KLX 150 BFSeal shock depan dari KLX 150 BF memiliki persamaan dengan saudara kandungnya yakni seal shock dari Kawasaki D-Tracker 150. .

Subtitusi Sil Sokbreker Depan Sport 150 cc

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Subtitusi Sil Sokbreker Depan Sport 150 cc

Sesuaikan dengan diameter pipa yang samaNih panduan subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc. Mulai dari yang berdiameter pipa 31 mm, seperti Honda New Mega Pro, CB150R, CBR150R dan Verza. Artinya, sil sok depan semua motor itu bisa saling subtitusi.

Subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc untuk motor yang rata-rata berdiameter pipa 33 mm, seperti Yamaha V-ixion, Kawasaki KLX 150, Kawasaki Ninja 150 R dan RR, bisa subtitusi kepunyaan Yamaha Scorpio dan Kawasaki Athlete. Atau sebaliknya, pokoknya ke semua motor itu bisa saling tukar sil sok depannya.

.

Daftar Sparepart KLX 150s / D-TRACKER substitusi dari ...

Coba deh nikmati keindahan ciptaan Tuhan di belahan dunia yang lain | Indonesia itu luas, pemandangannya juga indah, sayang kalo cuma berdiam diri di rumah. Traill for Work and Fun! | Bike for Adventure | Life for Enduro, Enduro for Life | You Can Go Fast, I can Go Anywhere | Dunia ini luas bro... dan lo cuma di zona nyaman doang? .

Perbedaan KLX 150L dengan KLX 150S

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Perbedaan KLX 150L dengan KLX 150S

Namun kawasaki mendengarkan banyaknya keinginan konsumen dengan KLX150S yang diperbesar ukuran bannya membuat pihak kawasaki meluncurkan produk Kawasaki KLX 150L dengan ban yang lebih besar. Dan memang kawasaki KLX 150S lebih awal hadir, dan hal ini juga membuktikan bahwasannya kawasaki memang satu-satunya perusahaan motor yang rajin dengan produk off roadnya di negara kita.

Lantas apa saja hal lainnya yang membedakan kedua motor ini selain ukuran ban nya? Perbedaan KLX150 S dengan KLX150L bisa dilihat dari tanda warna merah yang saya tandai atau pada gambar tabel. Itulah 4 perbedaan yang ada pada kedua motor ini yaitu ban depan dan ban belakang, panjang lebar dan tinggi, juga jarak poros roda. .

Ukuran dan Persamaan seal Shock Motor Honda, Yamaha,Suzuki

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Ukuran dan Persamaan seal Shock Motor Honda, Yamaha,Suzuki

Persamaan seal Shock Motor Honda, Yamaha,Suzuki dan Kaze (seri Tulisan Seal 1)Banyaknya seal motor terkadang kita sangat pusing, apalagi tidak semua bengkelmenyediakan ribuan seal motor yang mempunyai ukuran dan pungsi berbeda,sementara walau kecil peran seal sangat penting bagi motor kita. Toko Nusa Motor Online ada dibukalapakwww.bukalapak.com/holidsAtau kunjungi nusa motor Jalan raya CIleunyi no 32 BandungNah tulisan kali ini akan memberikan ukuran dan persamaan seal shockmasing-masing motor yang mempunyai banyak kesamaan walau jenis danmerek motor berbeda.

Apa yang kami tulis ini bukan copas, tapi sudah kami uji bertahun-tahundan tidak ada masalah. Oke gan kita mulai semoga tulisan ini bermanpaat,inilah persamaan seal shock dan ukurannya :NO ukuran seal shock1 26 37 10,5 Grand, supra,prima, beat, vario, beat injeksi,smash, shogun, shogun 125, spin, skywife,shogun 125, skydire, RC, Mio, jupiter, Mio soul,Xride, mio sporty, nuvo, satria fu, vega,cryptonvega r new, jupiter z, vega zr, vega zr ivario injkesi, xeon2 27 37 7,5 CB K2,honda 90, mochin,3 27 39 10,5 CB100, gl 100, a100, ggt, satria, shogun kebo, L2SN4 31 43 10,5 GL pro, neotech,tiger,5 33 46 11-b KLX 150, ninja 2 150 CC,6 30 40,5 10,5 TRS, GP, Thunder 125, RKK, RXS, DT, GTO, KH,7 37 50 11 Thunder 250, NINJA 250 CC,8 30 42 10,5 TS 100,TS 125, GTO, kh, TRS9 33 45 8-10,5 VIXION DAN SCORPIO10 41 53 8-10,5 BYSON .

seputar ukuran oliseal

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. seputar ukuran oliseal

daftar ukuran laher/bering noken as all motor honda yamaha suzuki kawasaki viar ktm beneli daftar ukuran bering noken as honda BERING NOKEN AS HND PRIMA 6902/6905 BERING NOKEN AS HND GRAND 6902/6905 BERING NOKEN AS HND SUPRA 6902/6905 BERING NOKEN AS HND SUPRAFIT 6902/6905 BERING NOKEN AS HND SUPRAFIT NEW 6902/6905 BERING NOKEN AS HND LEGENDA 6902/6905 BERING NOKEN AS HND REVO OLLD 6902/6905 BERING NOKEN AS HND BLADE 6001/6904 BERING NOKEN A S HND BLADE NEW 6001/6904 BERING NOKEN AS HND REVO ABS 6001/6904 BERING NOKEN AS HND KIRANA 6905 BERING NOKEN AS HND KARISMA 6905 BERING NOKEN AS HND SUPRAX 125 6905 BERING NOKEN AS HND BERING NOKEN AS HND VARIO 6905 BERING NOKEN AS HND BEAT 6001/6002 BERING NO .

Inilah Takaran Oli Shock Depan Mio Yang Harus Diketahui

Ukuran Seal Shock Depan Klx 150 S. Inilah Takaran Oli Shock Depan Mio Yang Harus Diketahui

Takaran Oli Shock Depan Mio – Apa yang dianggap remeh/sepele namun sangat penting harus dilakukan bagi pemilik kendaraan motor ialah harus lebih memperhatikan ukuran oli shock depan. Biasanya, dampak dari pada shock sepeda motor yang sudah rusak dianggap dapat mengganggu sehingga membuat pengendara menjadi tidak nyaman untuk dikendarai. Kemudian kerusakan yang kerap terjadi pada shock sepeda motor karena disebabkan oleh adanya sebuah kebocoran oli. Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor HondaJENIS MOTOR VOLUME OLI (ML) MOTOR GRAND 52 ML MOTOR SUPRA X/FIT 64 ML MOTOR CS 1 54.5ML MOTOR BEAT 76ML MOTOR BLADE 65.5ML MOTOR NEW REVO 110 65.5ML MOTOR KARISMA 68ML MOTOR KIRANA 70ML MOTOR WIN 81ML MOTOR VARIO 75ML MOTOR GL 100/ GL 125 80ML MOTOR GL PRO/ MAX 157ML MOTOR MEGA PRO 159ML MOTOR NEW MEGA PRO 163ML MOTOR TIGER 126ML MOTOR NEW TIGER 135MLVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor YamahaTIPE SEPEDA MOTOR UKURAN / VOLUME OLI (ML) MOTOR Vega R 61 ml MOTOR Vega ZR 67 ml MOTOR Jupiter Z 61 ml MOTOR Jupiter MX 64 ml MOTOR Mio Soul / Mio 53 ml MOTOR New Mio 60 ml MOTOR Nouvo 63 ml MOTOR RX king 177 ml MOTOR Vixion 230 ml MOTOR Scorpio spoke 252 ml MOTOR Scorpio CW 244 mlVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor SuzukiJENIS SEPEDA MOTOR VOLUME OLI (ML) MOTOR Shogun 125 / F1 / Smash 51 ml MOTOR Spin / Skywive / Skydrive 55 ml MOTOR Satria F 103,5 ml MOTOR Thunder 125 150 ml MOTOR Thunder 250 250 mlVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor KawasakiTIPE SEPEDA MOTOR VOLUME OLI (ML) MOTOR Blitz 52,7 ml MOTOR Kaze 52,3 ml MOTOR Kaze ZR 64 ml MOTOR KLX 150 225 ml MOTOR KLX 250 530 ml MOTOR Ninja 250 310 mlCara Mengganti Oli shock dan juga di lengkapi seal nyaHal pertama yang harus dilakukan adalah membukanya terlebih dahulu dan melepas ban depan, kemudian juga membebaskan panel depan untuk memudahkan penggantian oli shock yang dimasukan ke tabung Shock. Demikianlah yang bisa hargaindo.com sampaikan terkait pembahasan mengenai Takaran Oli Shock Depan Mio, semoga ulasan ini bisa bermanfaat untuk sobat semua. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak