Ukuran Panjang Shock Depan Klx 150. Namun kawasaki mendengarkan banyaknya keinginan konsumen dengan KLX150S yang diperbesar ukuran bannya membuat pihak kawasaki meluncurkan produk Kawasaki KLX 150L dengan ban yang lebih besar. Dan memang kawasaki KLX 150S lebih awal hadir, dan hal ini juga membuktikan bahwasannya kawasaki memang satu-satunya perusahaan motor yang rajin dengan produk off roadnya di negara kita.
Lantas apa saja hal lainnya yang membedakan kedua motor ini selain ukuran ban nya? Perbedaan KLX150 S dengan KLX150L bisa dilihat dari tanda warna merah yang saya tandai atau pada gambar tabel. Itulah 4 perbedaan yang ada pada kedua motor ini yaitu ban depan dan ban belakang, panjang lebar dan tinggi, juga jarak poros roda. .
Ini Perbedaan KLX 150L, KLX 150 BF dan KLX Off-Road
- Kawasaki melansir keluarga terbaru KLX yaitu KLX 150 off-road. Model ini melengkapi line-up sebelumnya yaitu KLX 150L dan KLX 150 BF.
KLX150L memiliki berat kosong sekitar 116 kg.Dari sektor mesin, KLX 150L “pede” dengan menggendong mesin berkapasitas 150 cc SOHC dengan 2 valves dan Air-cooled, 4-stroke Single. Untuk dimensinya, KLX150 Off-Road memiliki panjang “sedikit melar” menjadi panjang x lebar x tinggi 2.005 mm x 790 mm x 1.135 mm.
Tidak hanya itu KLX 150 Off-Road juga memiliki final reduction ratio (fdr) yang lebih besar dibanding KLX 150L yang hanya memiliki besaran 3.286 (46/14) sementara, KLX 150 Off-Road memiliki fdr sebesar 4.385 (57/13). .
Bedah Perbedaan D-Tracker 150 Dan KLX 150
No credit No captionOTOMOTIFNET – Sekilas memang tak jauh berbeda antara D-Tracker 150 dan KLX 150. Sesuai pakemnya, supermoto, D-Tracker 150 menggunakan ban kembangan jenis aspal, diameter depan-belakang sama.
Dengan pembenahan ini, saat OTOMOTIFNET.com melakukan pengetesan dalam sesi first ride, cukup terasa perbedaan karakter antara D-Tracker 150 dan KLX 150. Di jalanan perkotaan D-Tracker 150 lebih lincah dan mudah dikendalikan dibanding kakak kandungnya yang memang dikhususkan untuk trek off road.
D-Tracker kabarnya akan dijual Rp 23,7 jutaan atau lebih mahal Rp 2 jutaan dari KLX 150. .
Punya Basis Sama, Ini Perbedaan Kawasaki KLX 150 dan DTracker
Persamaan Spesifikasi Kawasaki KLX dan DTrackerKarena memakai platform yang sama maka spesifikasi antara KLX 150 dan DTracker juga banyak yang mirip. Sementara itu, Kawasaki KLX 150 ini dirancang khusus untuk medan offroad yang extreme, semisal pegunungan yang terjal atau masuk ke hutan. Postur Kawasaki DTracker Lebih ProporsionalPostur Kawasaki DTracker juga memiliki ukuran yang lebih pendek, karena motor ini menggunakan ukuran diameter ban yang kecil pula. Bedah Spesifikasi KLX 150 dan DTracker, Banyak Juga PerbedaannyaKarena beda konsep, pasti ada bedanya juga spesifikasi antara KLX dan D-Tracker. Harga Kawasaki DTracker Lebih MahalNah, hal terakhir yang jadi perbedaan antara KLX 150 dan DTracker ialah dari sisi harga. .
Peninggi Sok Depan Kawsaki KLX 150s, Diameter As 33 & 31 MM
Itu yang membuat Sugiyono dari KLXers Rockwell Workshop membuat peninggi sok depan. Ukuran peninggi sok ada beberapa pilihan.
Diameter peninggi sama dengan as sokbreker ori. Diameter peninggi sok standar KLX 150S 33 mm.
Untuk yang diameter 33 mm ready stock, sedang ukuran 31 mm harus pesan dulu. .
Perbandingan KLX 150 dan CRF 150
Perbandingan KLX 150 dan CRF 150Halo sobat penikmat roda dua..Sekarang makin banyak pilihan nih buat ngetrail. – Ground Clearance honda CRF 150L lebih pendek 1 cm ketimbang kompetitor– Bobot CRF 150L lebih berat 4 kilogram dibandingkan dengan KLX 150BF– Tangki BBM CRF 150L mampu memuat lebih banyak.
Tercatat kapasitas tangki CRF 150L 300 ml lebih banyak dibandingkan kompetitor– Sama-sama menggunakan mesin 1 silinder, 2 klep, SOHC– Sama-sama berpendingin udara, bukan radiator– CRF 150L sudah mengusung sistem injeksi, KLX 150BF masih bertahan dengan karburator– Secara detail, kapasitas mesin CRF 150L lebih besar dari KLX 150BF. Perbandingannya 149cc VS 144cc– Tipe mesin CRF 150L near square karena berbanding sama antara bore stroke, sedangkan KLX 150BF memiliki tipe mesin overbore– Karena kapasitas mesin lebih besar dan bertipe near square dan sudah injeksi, performa CRF 150L lebih tinggi diatas kertas.
CRF 150L 12,9 PS dan 12,4 NM sedangkan KLX 150BF 12 PS dan 11,3 NM. .
Membandingkan Honda CRF 150 L dan Kawasaki KLX 150 BF
Soal ketinggian jok, selisih kedua motor tersebut hanya terpaut 1 mm saja, untuk CRF 150 L setinggi 869 mm dan KLX 150 BF 870 mm. Namun tinggi jok tersebut bukan halangan untuk menaiki motortrailyang memiliki suspensi yang empuk tersebut, apabila sudah duduk, ketinggian jok tersebut dapat mengecil karena berat badan pngendara.
.
Ukuran Shock Depan KLX dan Penyebab Shock Depan Keras
Ukuran Shock Depan KLX – Sebelum melakukan penggantian shock depan KLX yang bermasalah, sebaiknya ketahui terlebih dahulu ukuran standar shock depan motor. Daftar Isi :Ukuran Shock Depan KLXPenyebab Shock Depan KLX Terasa KerasDampak Negatif Penggunaan Peninggi Shock Depan KLXPerbedaan Shock Depan Original dan Palsu KLXTanda – Tanda Shock Depan KLX RusakAdvertisementsUkuran Shock Depan KLXBerikut daftar ukuran shock depan KLX yang disajikan dalam bentuk tabel.
Tipe Motor Ukuran Diameter KLX 150 Standar 33 mm KLX 230 37 mm KLX 250 33 mm KLX 150 BF 35 mm KLX 150 BF SE 36 mmTerdapat cukup banyak tipe KLX yang beredar di pasaran, antara lain KLX 150 Series, KLX 230, KLX 250, dan KLX 140 R F. Untuk KLX 150 series terdiri dari beberapa tipe, antara lain Standar, BF (Big Foot), S, L, dan SE. Kawasaki KLX 150 standar, KLX 230, dan KLX 250 menggunakan jenis shock depan yang sama, yaitu teleskopik atau disebut juga shock tele.
Ukuran as shock KW, lebih panjang daripada yang asliWarna as shock depan asli lebih mengkilapShock depan KLX original memiliki kodeDiameter bottom shock KLX original lebih besar dibandingkan shock KWWarna bottom shock original berwarna silver gelap, sedangkan yang palsu berwarna silver cerah. .
Seken Keren: Meninggikan Sokbreker Kawasaki KLX 150 Ada
GridOto.com - Sebagian biker Kawasaki KLX 150 kurang puas dengan ukuran suspensi standar bawaan pabrik. Nah, bagi kamu yang berencana meminang Kawasaki KLX 150 seken dan mau meninggikan sokbreker, berapa sih biaya yang harus disiapkan? Soal harga, untuk modifikasi sok depan dibanderol Rp 150 ribu dan Rp 125 ribu untuk sok belakang, harga tersebut sudah termasuk jasa. Selain harga, ia juga menyarankan untuk meninggikan sokbreker KLX 150 ini jangan terlalu extrem atau ketinggian.
Lebih lanjut, Hilman juga berujar, jika ingin meninggikan sokbreker, sebaiknya dilakukan pada bagian depan dan belakang. .
Ini Perbedaan Kawasaki KLX150S dan KLX150L
SPORTKU.COM - Untuk memantapkan langkahnya di segmen offroad, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyegarkan tampilan KLX. Namun model terbaru KLX150L 2014 tidaklah membuat Kawasaki berhenti memproduksi KLX150S yang sebelumnya sudah ada. Kawasaki KLX150S justru menjadi titik dasar pasar pecinta motor adventure di Indonesia. Untuk terus memperkuat posisinya sebagai leader motor adventure di Indonesia, maka Kawasaki meluncurkan generasi terbarunya. Kawasaki mengakui tidak benyak melakukan perubahan pada KLX150L. .