
Ukuran Ban Road Race Harian. ban cacing . Ternyata banyak dari kawan kawan diluar saja tidak tau ukuran pastinya agar sebuah ban enak jika digunakan cornering ataupun roadrace,Perlu di ketahui bahwa untuk mendapatkan wujud yang ideal dari ban , ukuran ban harusnya diseuaikan dengan ukuran velg yang digunakan.Hal ini sangat berbanding terbalik dari apa yang tim MOTORUN pantau selama ini tentang penggunaan ban yang tidak sesuai ukurannya atau banyak disebutSalah satu fenomena yang masih banyak dijumpai di jalan raya, Entah apa alasan pemilik motor mengganti ban berukuran standar dengan ban cacing. Padahal, ini sangat tidak direkomendasikan jika untuk pemakaian harian.Badan Kehormatan Road Safety Association (RSA) menjelaskan, penggunaan ban cacing untuk kegiatan sehari-hari adalah salah satu contoh kesalahaan pemilik kedaraan dalam memilih dan menggunakan ban.
Sebab, tapak ban yang mencengkram aspal sangat sedikit.salah salah bisa kecelakaan.Menurut tim MOTORUN, dan akan sangat berbahaya jika digunakan di jalan raya.Wah malah bahas ban cacing nih....Balik ke pembahasan ban yang cocok digunakan untuk kegiatan cornering adalag sebagai berikut :Dari tabel tersebut dapat dilihat ternyata ban yang digunakan gak asal gede saja. tapi disesuaikan ukuran velg agar bentuk dari ban bisa maksimal, terlebih dalam menapak dengan aspal.Sekian dulu sampai jumpa lagiSalam MOTORUN, .
Lagi Tren Pakai Ban Motor Depan dan Belakang Ukuran Sama, Apa

Penggunaanberukuran besar dan tapak lebar sempat menjadi tren beberapa tahun ke belakang. Parabikersmenggunakannya supaya motor tampak lebih kekar berisi, serta gambot. .
Ban Balap Road Race Hanya ada 1 Ukuran 90/80 17, Alasannya
Bagi yang awam mungkin penasaran, kenapa ban untuk balap road race dalam hal ini adalah bebek 150 cc ke bawah hanya pakai 1 ukuran ban, sementara size velg nya beda-beda..? Maka ukuran ban di balap road race Nasional hanya ada 1 yakni 90/80 -17. Karena ukuran velg bebek, taruhlah macam Supra 125 dan Jupiter Z adalah 140 dan 160 belakang, yang dimana misal dipasang ban 90/80 depan belakang sudah cukup pas.
Sehingga cukup satu ukuran saja, tidak perlu ban ukuran di atas atau di bawahnya. Lagi pula kodratnya balap bebek tidak butuh ukuran ban yang beda-beda untuk depan belakang karena bobot dan ukurannya yang mungil. .
Konsultasi OTOMOTIF: Besarin Ban Suzuki Satria F150, Pasnya
/photo/2020/05/13/1758366707.jpg)
Otomotifnet.com - Bang Aant, gue punya Suzuki Satria F150 yang injeksi, nah pengen gedein ukuran ban, soalnya bawaan motor kelihatannya terlalu kurus. Andre R. – Cilandak, Jakarta SelatanJawab:Halo Andre, ban bawaan Suzuki Satria F150 memang kelihatannya terlalu ramping, depan berukuran 70/90-17 dan belakang 80/90-17. Baca Juga: Honda CBR1000RR Milik Penggemar Marc Marquez, Airbrush Motif SemutJadi ukuran ban bisa naik jadi 80/80-17 dan 90/80-17. Atau jika dimaksimalin naik 2 tingkat, maka bisa pakai ukuran 90/80-17 untuk depan dan 100/80-17 buat belakang. Untuk bannya, akan cakep kalau pakai ban yang biasa dipakai di road race, secara cengkeraman bagus kendati memang cepat habis komponnya karena tipe lunak.
.
Mizzle Rilis Ban Motor Harian dengan Sensasi Balap
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3171098/original/020261700_1594012917-WhatsApp_Image_2020-07-06_at_12.15.39.jpeg)
Liputan6.com, Jakarta - Menjawab permintaan konsumen yang menginginkan ban untuk harian, namun dengan sensasi ban balap, PT Banteng Pratama Rubber (BPR), produsen ban Mizzle menghadirkan line-up terbarunya, MR X. Hadir dengan dua ukuran, yaitu 80/80 ring 14 untuk depan dan 90/80 ring 14 untuk belakang, ban ini tetap menggunakan soft compound yang biasa diperuntukan di sirkuit.
Dijelaskan Freddy Yohannes, Head of Promotion PT BPR, ban ini berdasarkan MR 01, yaitu untuk balap. Pasalnya, kalau untuk balap atau road race, memang ukuran ban depan dan belakang sama.
"Jadi, untuk produk MR X ini kita keluarkan ukuran ban depan, yaitu 80/80-14. .
Bedakan Ban Matik Racing dan Harian, Perhatikan Kode Khusus
Beda di compund untuk racingBanyakpemilik motor harian kepingin menggunakan ban racing. Namun faktnya, ban racing tidak direkomendasi untuk pemakaian harian.
Karena ban racing punya kompon lunak alias soft compound sehingga cepat aus dan tidak tahan lama. Huruf R menandakan ban racing atau balapMemang jika diperhatikan, ban mempunyai kembangan yang sama dengan tipe SS-530F.
"Sampai saat ini memang ban tipe ini saja yang kami berani klaim sebagai ban racing. .
Pilihan Ban Soft Compound Matic 14 Inci, Cocok Buat Cornering
/photo/gridoto/2018/04/17/1563278594.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Banyak biker mencari ban soft compound, buat motor matic 14 inci. Apa saja keunggulan serta pilihan ban soft compound untuk pelek 14 inci, yuk simak bro! Baca Juga: Biar Awet, Hindari Penggunaan Cairan Ini Kalau Pakai Ban Soft Compound Untuk HarianBaca Juga: Pemotor Sadarlah, Begini Efek Bahaya Campur Angin Biasa dan Nitrogen Pada Ban MotorKarena tipenya soft compound alias karetnya lunak, jelas grip ban model ini lebih mantap.
Makanya ban soft compound dipakai di balapan road race. Namun biar kebutuhannya untuk balap, ban soft compound juga bisa dipakai riding harian.
.