Ukuran As Shock Depan Byson

Ukuran As Shock Depan Byson. MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah pada tahu kan, kalau sokbreker depan kepunyaan Yamaha Byson sering jadi bahan modifikasi untuk motor custom. Selain harga yang terjangkau, sok depan punya Byson juga punya diameter yang besar yaitu 41 mm. Tapi ternyata ada sok depan motor Yamaha lain yang juga sering dijadikan bahan modifikasi lho, yaitu kepunyaan Yamaha Xabre. Hal ini juga sama dilakukan oleh bengkel Street Arts Custom (SAC) pada beberapa motor pesanan konsumen mereka. Wawa Modifikasi Yamaha Scorpio Scrambler Street Arts CustomArie Indra Perkasa selaku pemilik bengkel SAC mengakui bahwa sok depan Yamaha Xabre ini cukup diminati walaupun tak sebanyak Byson. .

Dicomoti Buat Motor Custom, Ukuran As Sokbreker Depan Yamaha

Otomania.com - Kebanyakan builder motor custom suka memakai sokbreker depan Byson sebagai comotan di motor garapannya. Menurut para builder, suspensi Byson sangat cocok dipakai untuk ban berukuran besar.

Pemilik bengkel modifikasi Street Arts Custom di Depok, Ari Indra Perkasa pernah mengukur diameter as suspensi dan celah suspensi untuk ban dari suspensi Byson. (BACA JUGA: Honda CRF150L Dilabur Warna Baru, Hitam Manis Sampai Ke Pelek)Hasilnya ukurannya memang lebih besar dibanding motor lain, contohnya Yamaha Scorpio dan Kawasaki W175. Kedua motor tersebut dijadikan bahan perbandingan karena merupakan dua motor yang relatif paling banyak dipakai untuk basis motor custom.

.

Ukuran Seal Shock Depan Byson, Gede Bingits Bro !!!

Nah bicara soal seal shock depan dari Yamaha Byson, dapat dibilang bahwa Yamaha Byson ini memiliki kekurangan yakni pada sektor seal shock breaker depannya. Penyebab Seal Shock Depan BocorSebelum kita bocorkan ukuran seal shock depan dari motor Byson, kami akan coba berikan informasi mengenai beberapa penyebab seal shock depan bocor. Ukuran Seal Shock Depan BysonUkuran seal shock depan dari Yamaha Byson sendiri adalah berukuran 41 mm dan terbilang cukup besar untuk ukuran seal shock motor. Persamaan Seal Shock Depan BysonNah seal shock depan dari Yamaha Byson sendiri memiliki persamaan dengan seal shock depan Yamaha R25 V1 atau versi kesatu yang bodi depannya masih terlihat seperti hiu.

Jika kalian masih kesusahan untuk mencari seal shock depan dari Yamaha Byson, maka kita dapat gunakan aplikasi marketplace seperti Bukalapak, Shopee, dan lain sejenisnya untuk mencari seal shock depan Byson baik itu yang original, aftermarket, maupun persamaannya. .

65 Ukuran Shock Depan Motor Semua Tipe Terlengkap 2022

65 Ukuran Shock Depan Motor Semua Tipe Terlengkap 2022AdvertisementsUkuran Shock Depan Motor – Bicara mengenai sepeda motor memang tidak akan pernah ada habisnya sampai kapanpun. AdvertisementsJadi ketika ingin mengganti shock depan motor, ada baiknya beli sesuai dengan ukuran shock depan motor standar sesuai dengan sepeda motor kalian. Bicara mengenai ukuran, dibawah ini sudah otoflik.com rangkum beberapa daftar ukuran shock depan motor terlengkap untuk semua tipe motor seperti Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki.

Ukuran Shock Depan Motor StandarPemilihan ukuran shock depan motor tepat dan sesuai tentu akan membuat motor akan lebih kokoh dan kuat. Tipe Motor Diameter Luar (mm) Diameter Dalam (mm) Panjang (mm) Kaze 26 20 – Kaze R 26 20 – Blitz 26 20 – Blitz R 26 20 – Edge 26 20 – ZX130 26 20 – Athlete 33 – – Ninja 150R Super Kips 33 – – Ninja 150R 33 – – KLX 150 33 – – Ninja RR 33 – –4.

.

Takaran Oli Shock Depan Byson, Waduh Banyak Bener Sob

Takaran Oli Shock Depan BysonUntuk Yamaha Byson, takaran oli yang dibutuhkan untuk shock depannya terbilang sangat banyak. Adapun secara gamblang, kurang lebih adalah sebagai berikut:Takaran oli shock depan Byson karbu adalah sebanyak 459 ml, sedangkan takaran oli shock depan Byson Fi adalah sebanyak 487 ml.

Jadi terdapat perbedaan takaran antara Byson karbu dan Byson injeksi, dimana Byson injeksi butuh takarna oli shock yang sedikit lebih banyak. Jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock, maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui baut pembuangan di bawah tabung shock. Jangan lupa untuk ukur ulang oli yang telah dibuang agar takaran oli shock bagian kiri dan kanan tetap balance. .

Substitusi Sokbreker Depan Yamaha V-Ixion Pakai Byson, Murmer

OtomotifnetUntuk satu set sok depan Byson orisinal yang sudah termasuk segitiga bagian atas dan bawah, cukup merogoh kocek Rp 2 jutaan. Berikutnya, volume oli sok V-Ixion dan Byson berbeda, maka takaran oli sok V-Ixion kudu disesuaikan. Otomotifnet“Cukup kurangi 100-150 cc dari volume oli sok Byson, bila menginginkan rebound yang enak buat harian (gbr.4). Meski mengaplikasikan sok depan full set Byson, kunci setangnya masih bisa difungsikan. Penyesuaian hanya pada dudukan kunci kontak sedikit kena potong sesuai ukuran kunci kontaknya. .

Sok Depan Yamaha Byson, Jadi Incaran Builder

Kehadiran Yamaha Byson misalnya, enggak cuma disambut antusias sebagai salah satu pilihan daily rider. Di Kalangan builder, sok Byson menjadi salah satu idola sekarang ini.

Untuk motor-motor produksi masal, diameter sok depan memang paling besar yakni 41 mm. Kalau dulu yang diburu punya Ninja 150, kini sok Byson penggantinya.

Khusus sok Byson, bukan cuma diameter asnya yang gede. .

Ganti Seal Shock Depan Kawasaki ER6n Dengan Seal Shock

Ada beberapa alasan Sob, alasan pertama adalah karena ukuran diameter as sok ER6n dan Byson sama yakni 41 mm. Kedua, seal sok Byson lebih gampang di temui di mana-mana, MMBlog aja beli ini Seal Sok di bengkel Yamaha deket rumah. Ketiga, ini seal sok, harganya setengah dari harga seal sok Ori Kawasaki ER6n, 30 ribu rupiah saja satunya, keempat, MMBlog udah tanya ke grup facebook ER6n Indonesia, kalau ternyata udah ada yang pake ini seal sok, jadi kenapa enggak? Seal Sok Byson sama dengan Seal Sok ER6n? Tuh Sob, jadi seal sok ER6n bisa diganti pakai seal sok Byson! .

Butuh 7 botol oli ukuran 150cc untuk mengganti oli shock depan

Bro dan sis sekalian….dari pengalaman ketika nunggang Megapro 4 tahun lalu, IWB mendapati oli shockbraker menjadi coklat dan kental bak tanah liat. Nah…untuk mencegah turunnya handling akibat rebound yang tidak optimal, maka sikebo langsung IWB bawa kebengkel resmi guna dilakukan penggantian oli shockbraker.

Praktis dengam kapasitas tersebut….maka IWB kudu meminang 7 botol oli shockbraker Yamalube berukuran 150cc (kemasan dari pabrik). Last....akan sangat bagus jika Yamaha sudi memberikan opsi kemasan oli shockbraker dengan yang lebih besar disesuikan dengan line up sport yang mereka punya.

So….mau ganti oli shockbraker Byson??. .