Tempat Air Radiator Ninja R

Tempat Air Radiator Ninja R. “Wajarnya pengecekan air radiator Kawasaki Ninja RR Mono dan tabung cadangannya dilakukan tiap 6.000 km atau 6 bulan pemakaian, jika kurang harus ditambah. “Konsumen di sini biasanya ganti lebih cepat dan jarang mau pakai water coolant bawaan pabrik,” bebernya sambil menyebut merek impor seperti Motorex dan Engine Ice sebagai rujukan. • (otomotifnet.com)No credit No caption 1.

Sedang kunci 10 mm untuk membuka baut penguras coolantNo credit No caption 2. No credit No caption 3. .

Awas.. Kawasaki Ninja 150 Series Rawan Jebol Akibat Komponen

GridOto.com – Awas mesin jebol, cairan ini jangan lupa untuk diganti secara berkala pada Kawasaki Ninja 150 series. Dari sisi mesin, Kawasaki Ninja 150 series memang dilengkapi beragam fitur dan teknologi, seperti Super KIPS dan sudah berpendingin cairan.

Bukan hanya oli samping, nyawa Kawasaki Ninja 150 juga tergantung dari kondisi cairan radiator yang dipakai. Keroposnya dinding saluran pendingin dan sil pembatas yang rusak membuat cairan radiator sering menjadi penyebab mesin jebol.

Untuk motor pemakai harian, cara mencegahnya bisa dengan kuras dan ganti cairan radiator setidaknya tiap 6 bulan sekali. .

Air Radiator Ninja 150 – Ninja150ss

Ninja150ss – Halo mas vroh sekalian, kali ini saya akan sedikit share tentang air radiator ninja 150. Bagi ninin lovers jangan pernah sepelekan air radiator ninja 150 anda, kenapa? Karena air radiator sangat penting bagi ninja 150 anda, boso kerenya water cooled pemirsa 😀Gantilah secara periodik air radiator pada ninja 150 kesayangan anda, kira-kira pada 10rb kilometer atau maximal 1 tahun, dibawah itu juga boleh dan sah-sah saja. 🙄Terus gimana impresinya atau review setelah memakai air radiator sesat ke ninja 150? Baca juga :● Review knalpot KDX exhaust concept● Kelebihan kawasaki ninja 150● Kekurangan kawasaki ninja 150 part 1● Kelemahan kawasaki ninja 150 part 2● Cara inrayen sepeda motor baru yang benar● review pemakaian oli sesat selama ini● berbenahlah sebelum terlambat● tips jepret spyshoot di jalan dan ridernya tidak terima● air radiator ninja 150● kelemahan ninja 150● kelebihan kawasaki ninja 150● kekurangan ninja 150● mengatasi super kips macet● oli untuk kawasaki ninja 150● Parjo = Pasar Jongkok● Kegunaan kiprok pada motorSalam foging pistun motor teknologi jadul bin ngebul tapi gak ngibul .

Kenapa Air di Reservoir Radiator Gak Boleh Kurang Atau Terlalu

GridOto.com - Masih banyak yang bingung kenapa air radiator di tabung reservoir alias tabung cadangan tidak boleh diisi terlalu penuh. "Saat tekanan naik, tutup radiator terbuka dan air panas akan mengalir ke tabung reservoir," ucap Bagas Setiawan owner dan mekanik dari KM 18 East. Coba Pasang Spion Punya Yamaha R25)Air yang menuju tabung reservoir tersebut pastinya sudah melewati batas tekanan tutup radiator yang mampu diterima. Setelah radiator dingin kembali, terjadi kevakuman di tutup radiator dan air kembali menuju radiator. Tulisan yang biasanya berada di badan tabung reservoir ini bukan cuma pemanis dan enggak dibuat sembarangan. .

Sambil Ngabuburit, Begini Cara Ganti Air Radiator Motor di Rumah

Nah, biar enggak bosen di rumah, sekalian menunggu waktu buka puasa, ngoprek santuy belajar ganti air radiator sendiri. Untuk motor yang punya sistem berpendingin cairan, ada baiknya perhatikan kondisi air radiator di dalam tabung reservoir. Radiator sangat dibutuhkun oleh mesin sebagai pelepas panasa atau pendingin agar kondisi panas mesin tetap normal. Jangan membiarkan air radiator pada motor berkurang atau sampai habis.

"Sudah pasti kalau air radiator tinggak sedikit atau bahkan kosong, motor jadi gampang panas dan berpotensi overheat," kata Asep Supriyadi, punggawa MT Motor. .

Penyebab Air Radiator Menyembur Keluar, Ini Biang Keroknya

Otomania.com - Motor yang menggunakan pendingin radiator agar suhu mesin tetap terjaga, wajib diperhatikan lebih. Seperti air radiator menyembur keluar dengan sendirinya. Paling umum, air radiator menyembur keluar melalui slang pembuangan di reservoir ketika motor sedang digunakan.

Kalau terjadi penguapan otomatis akan ada tekanan udara besar di radiator dan tabung reservoir," buka Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR). "Memang sudah seharusnya apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi.

.

Bahaya Gak Tabung Reservoir Kosong Tapi Air Radiator Masih Ada

Selain radiator, di mesin motor pendingin air juga dilengkapi tabung reservoir. Fungsi dari tabung reservoir ini sebagai wadah air cadangan atau air lebihan dari dalam radiator.

Jika air di radiator kosong akibat menguap atau faktor lainnya, air di tabung reservoir ini akan tersedot ke dalam radiator. Baca Juga: Demam Pasang Kipas Radiator Honda Vario di Yamaha NMAX, Suara Ngorok Sirna, Harga MurahBaca Juga: Mau Pasang Kipas Tambahan di Motor Trail yang Gak Pakai Radiator? Dalam kondisi tertentu, air di dalam tabung reservoir bisa kosong meskipun di dalam radiator air masih dalam ketinggian normal. .

Kuras Sendiri Cairan Radiator Kawasaki Ninja 150, Begini Caranya

GridOto.com – Bisa lakukan sendiri di rumah, begini caranya kuras cairan radiator motor 2-tak Kawasaki Ninja 150 series. Nah bagi kalian yang ingin lakukan kuras radiator sendiri, yang perlu disiapkan tentu cairan radiator sebanyak 1 liter. “Caranya pertama buka 4 baut tutup pompa radiator pakai kunci T8 mm secara perlahan dan biarkan seluruh cairan radiator keluar,” lengkapnya.

Selanjutnya, isi kembali cairan radiator lewat tutup di radiator atau tabung reservoir cairan radiator di motor. Pastikan mesin motor dalam keadaan dingin sebelum proses kuras radiator dilakukan untuk mencegah meluapnya cairan tersebut.

.

Awas Air Radiator Kawasaki Ninja 150 Bisa Campur Dengan Oli

MOTOR Plus-Online.com- Kawasaki Ninja 150R, tentu diciptakan sesempurna mungkin oleh para desainer Kawasaki. Saat motor miliknya habis dicuci steam, ada yang janggal terlihat di kaca intip level oli mesin di bak mesin kanan.

Ryan oli mesin ninja masuk air“Wahh.. kok olinya warna putih ya. Baca Juga : Viral di Media Sosial, Begini kah Tampang Motor Yamaha NMAX Terbaru? Saat ditap oli mesinnya di sana, benar saja, oli yang seharusnya berwarna kuning kecoklatan, sekarang sudah berubah jadi putih susu, lantaran bercampur dengan air. .