Subtitusi Kampas Ganda Mio J

Subtitusi Kampas Ganda Mio J. GridOto.com - Ada tips nih buat kalian yang beli motor bekas jenis Yamaha Mio J, terutama soal komponen CVT-nya. Karena usia pakai yang sudah tinggi, umumnya beberapa komponen Yamaha Mio J sudah memerlukan penggantian. Baca Juga: Biar Terpasang, Cek Ini Kalau Ingin Pakai Spion Motor Beda PabrikanSalah satu komponen yang disarankan diganti adalah area kampas ganda. "Seandainya sudah tipis langsung ganti saja, karena nanti berpengaruh ke tarikan motor," ucap M.

Iqbal yang pakai Yamaha Mio J keluaran 2012. Istimewa Kampas ganda F.C.C untuk substitusi mio JKampas ganda yang tipis bikin tarikan mesin di putaran bawah jadi lebih berat.

.

Substitusi Kampas Kopling Ganda Motor Yamaha Mio Pakai

MOTOR Plus-Online.com- Motor selip atau ‘gredek’, sering dialami pengguna skubek. Tak terkecuali di Yamaha Mio. Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI CuekBaca Juga : Bikin Pentil Ban Tubeless, Modalnya Murah Banget, Gak Bakal Nambal Ban LagiPermasalahan tersebut biasanya terjadi di bagaian CVT. Umumnya akibat kampas ganda alias kampas sentrifugal atau rumahnya (tromol) aus. Sehingga ketika motor mau dijalankan, tapak kampas tak menggigit dengan baik landasan di tromolnya. .

Daftar Substitusi Kampas Ganda Motor Matic Jepang, Bisa Saling

GridOto.com – Bisa saling tukar pakai satu sama lain, nih daftar substitusi kampas ganda motor matic merek Jepang yang beredar di pasaran. Enggak bisa dipungkiri, di Indonesia motor matic Jepang yang paling banyak digunakan seperti motor matic buatan pabrikan Honda, Yamaha, dan Suzuki. Nah buat kalian yang belum tahu, ternyata komponen kampas ganda yang dipakai pada motor matic Jepang bisa saling tukar pakai meskipun beda merek.

Seperti motor Honda BeAT, Scoopy, Spacy, Yamaha Mio, Fino, X-Ride serta Suzuki Nex dan Address bisa saling tukar kampas ganda tanpa perlu ada ubahan. Farhan Kampas ganda untuk matic Jepang 125-150 cc (kiri) dan 110 cc (kanan)Persamaan juga berlaku buat motor Honda Vario 125/150, PCX 150/160, ADV, Yamaha Mio 125 series, Lexi, Aerox 155 dan NMAX bisa saling tukar kampas ganda. .

Banyak yang Bingung, Aman Gak Sih Substitusi Kampas Kopling

MOTOR Plus-Online.com- Bisa pakai beda merek sobat pemilik pacuan matic, enggak perlu takut. Maksudnya enggak perlu takut enggak ada kampas kopling yang bisa disubstitusi jika ada masalah di kampas kopling besutan kesayangan. “Kalau Yamaha Mio sporty, bisa juga pakai kampas kopling Honda BeAT. Begitu juga sebaliknya,” sebut Yong Mustofa dari Yong Motor di Kemayoran, Jakarta Pusat.

Tak ubahnya Vario, Yamaha Nouvo juga punya perbedaan dengan Mio. .

Subtitusi kopling Suzuki Nex untuk Yamaha Mio J series – viwimoto

Setelah sebelumnya vw telah membahas di artikel “Mencoba subtitusi kopling Honda Beat di Yamaha Mio”, yang sudah hampir 5 tahun di pakai dan belum di ganti sampai saat ini :D. Kali ini vw akan membahas part subtitusi kopling Suzuki Nex bisa di gunakanuntuk matic Yamaha bermesin Ymjet-FI seperti, Mio J, Mio GT, Soul GT, Xride, Fino FI etc. Suzuki Nex ternyata mempunyai kemiripan kopling dengan Yamaha Mio J series, hanya saja ada sedikit perbedaan yang terletak pada kanvas Suzuki Nex lebih pendek sedikit dari milik Yamaha mio j series. Untuk harga sendiri Suzuki Nex di bandrol kisaran 120-140rb untuk (kopling assy) sedangkan untuk kopling Mio J series berada di kisaran 230-250 (Kopling assy). Untuk pemasangan kopling Suzuki Nex ke Mio J series, tidak ada ubahan apapun, langsung plek alias PNP. Jadi penggunaan kopling Suzuki Nex untuk Mio J series..

hemat dapat.. kenyamanan juga dapat dan yang pasti lebih tenang ketika di gunakan untuk jangka panjang karena tentunya OriginalBaca juga artikel menarik lainnya :[display-posts offset=”10″]AdvertisementsLike this: Like Loading...

.

Subtitusi Kampas Kopling Ganda Yamaha Mio, Modal Rp 120 Ribu

MOTOR Plus-online.com - Bagi pemilik Yamaha Mio yang merasakan tenaganya mulai ngeden (berat) saat digas, tandanya kampas ganda sudah minta diganti. Untuk harga kampas ganda orisinal Yamaha Mio harganya mencapai Rp 200 ribuan. Bukalapak Kampas ganda Suzuki Nex bisa dipakai di Yamaha Mio.

Selain lebih ringan, harga kampas ganda Suzuki Nex jauh lebih murah, sekitar Rp 120 ribuan. Pakai kampas ganda Suzuki Nex di Yamaha Mio bisa menghemat bajet. .

Substitusi Kampas Kopling Matik, Bisa Pakai Beda Merek

Maksudnya enggak perlu takut enggak ada kampas kopling yang bisa disubstitusi jika ada masalah di kampas kopling besutan kesayangan. “Kalau Yamaha Mio sporty, bisa juga pakai kampas kopling Honda BeAT. Boyo Subtitusi Kampas Kopling Matik, Bisa Pakai Beda MerekMaka itu, milik Nouvo tak bisa dipasang di Mio. Buat Suzuki, pemilik Suzuki Spin atau Suzuki Skywave juga Suzuki Skydrive bisa saling tukar-pakai.

Begitunya kampas kopling Hayate tetap bisa dipasang ke Spin, Skydrive dan Skywave. .

Subtitusi kampas kopling Mio dan Suzuki Nex

Oleh Kursus mekanik motor 13.37Subtitusi kampas kopling Mio dan Suzuki NexSebelumnya kita pernah ulas terkait subtitusi atau pertukaran sparepart. Ada yang pernah mempraktekkan mengganti kampas kopling centrifugal Yamaha mio dengan Suzuki Nex, alasan subtitusi adalah pengiritan.

Jika Yamaha mio, kampas kopling sentrifugalnya 1 set seharga Rp 233.000 adapun Suzuki Nex Rp 103.000 1 set. Cukup diambil kampas Suzuki Nexnya adapun dudukannya tetap pertahankan yang mio karena tipe dudukanya tidak cocok. Kampas kopling 1 settipe dudukan berbedaDemikian sharing tips dari motor plus semoga bermanfaatTerima kasih .

Substitusi Kampas Kopling Suzuki nex Untuk BeAT dan Mio, Hemat

Jakarta - Punya Honda BeAT atau Yamaha Mio dan merasa transfer tenaga ke roda belakangnya enggak responsif lagi? “Awalnya mau beli kampas kopling untuk BeAT tapi ternyata habis, coba cek motor lain ternyata sama dengan punya Suzuki nex,” kekehnya. Secara fisik, ketiga kampas kopling skutik ini punya bentuk yang mirip.

Jadi plat kampas kopling tetap menggunakan bawaan,” ujar pria pemilik bengkel FJR yang ada di bilangan Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat. Selain itu dari segi harga juga lebih terjangkau, jika Yamaha Mio dibanderol Rp 234 ribu dan Honda BeAT Rp 123 ribu, sedang kepunyaan Suzuki nex hanya Rp 115 ribu. .

WARNING BUAT PEMILIK MIO J SERIES

Post by Cloud » 18 Feb 2013, 15:48Buat rekan2 yang memiliki mio j series (termasuk soul gt), waspadalah dengan kondisi roller weight cvt anda. jika sudah mencapai 3000 an km, tidak ada salahnya dicek, meski menurut manual pengecekan cvt saat interval 10.000 km. banyak kasus roller mengelupas, rusak (tidak hanya peyang) padahal belum sampai 5000 km. akibatnya, cam dan mangkuk cvt langsung kena besi roller, rusak.

harus ganti satu set cam dan mangkuk roller. .