Suara Mesin Vario 125 Kasar

Suara Mesin Vario 125 Kasar. GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT. "Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel SpesialisBearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur.

"Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. .

Mesin Vario 125 Bunyi Tek-tek (Kasar) Saat Posisi Idle

Penyebab Mesin Vario 125 Bunyi Tek-tek Saat Posisi IdleBeberapa waktu lalu, terdengar mengenai informasi mesin Vario 125 bunyi tek-tek atau kasar saat posisi idle. Pertama, mesin Vario 125 bunyi tek-tek dapat berasal dari kerusakan (keausan) piece slide pada bagian CVT.

Kedua, penyebab dari mesin Vario 125 bunyi tek-tek dapat berasal dari roller yang aus pada drive face CVT. Ketiga, masalah pada lemahnya peer (pegas) di dalam tensioner starter dapat sebabkan mesin Vario 125 bunyi tek-tek. Penyebab terakhir yang dapat sebabkan mesin Vario 125 bunyi tek-tek adalah masalah celah klep yang sudah lebih longgar akibat keausan.

.

Mesin Honda Vario 125 Timbul Suara Ngelitik? Cek Dua komponen

Suara berisik yang bersumber dari mesin motor pasti membuat pengendara tidak nyaman. Masalah timbulnya suara kasar atau ngelitik bisa dialami di semua motor, salah satunya seperti pada Honda Vario 125.

"Tensioner ini kan tugasnya mendorong rantai keteng alias rantai mesin, agar tetap mengencang sehingga tidak loncat dari gir timing. Selain itu, ada bagian komponen lain yang juga bisa menjadi penyebab timbulnya suara kasar atau ngelitik pada mesin Honda Vario 125.

Karena oli yang sudah kualitasnya buruk tidak bisa melumasi gesekan antar komponen mesin dengan baik, makanya bisa terkikis dan longgar bosh klepnya," kata Danu. .

Saya baru ambil vario new 125 2019, kenapa mesin nya kasar ya

R Ricky Agusmanda 12 Des, 2019Iya salam bg sholihul jadi Saya ricky dari Padang sumbar bg,,saya coba bantu izin jelaskan ya bg,untuk perbedaan fitur CBS dan iss adalah Untuk fitur CBS ,CBS itu kependekan dari combi brike syistim artinyo uni bg,,fitur di mana sistem pengeraman lebih aman ,,yg mana sistim pengeraman bika kita pakai rem kiri ketika dalam perjalan kita lebih safety bg karna pengeraman nya sudah combinasi secara bersamaan rem depan dan rem belakangnya sehingga sangat bermanfaat bagi kita d jalan yg sedang berkendara meninalisir dari kecelakaan dan keslipan ban depan dan belakang,,dan untuk ISS itu kependekan dari idling stop sistim yg mana fitur ini memberikan kenyamanan ketika kita dalam perjalan jauh atau dekat berhenti lebih dari tiga detik S/d lima detik motor kita mati otomatis dan kemudian dalam kondisi stanbay untuk menghidupkan kembali honda kita tinggal kita tarek tuas gasnya maka honda kita berjalan kembali normalnya,,tujuan iss itu berfungsi untuk meng irit bahan bakar kita. Mksh bg mudhan bermanfaat bagi abg dan kita semua,,tetap cari aman di jalan ya bg .

Cepat Kilat..Vario 125 'Wantufaif' Sehat…Suara Kasar Minggattt

Ternyata diluar dugaan… bunyi-bunyian aneh kemarin di artikel walahhh ada suara aneh lagi di vario 125 wantufaif ternyata bukan penyakit akut dan bawaan pabrikan..dan terbukti dengan kurang dari 1 x 24 jam problem solved…!!! masalah terselesaikan…apa sih masalah sebenarnya …? Setelah masuk meja ‘operasi dibedah’..ternyata hanya kesalahan setelan saja,dimana toleransi penyetelan saat service vario 125 ini tidak seperti varian motor karbu lainnya bahkan supra X injeksi….. untuk vario ini harus mendekati presisi… salah setel (entah apa yang disetel) mungkin klep kali yah..akan berakibat aneh..dan untuk lain kali untuk servis mending ke bengkel AHASS yang lengkap dah… khusus vario 125..

karena beberapa komponen berhubungan dengan sensor…dan parameter yang tidak sama dengan varian Honda lain, karena memang Vario 125 ini enginenya benar-benar baru…Karena RT gak menyaksikan sendiri apa yang dibongkar karena ‘rawat inap’,tapi pernyataan mekanik Honda meyakinkan bahwa hanya masalah settingan yang kurang tepat dan masalah sudah terselesaikan…pulang dari bengkel vario digeber pun tambah jozzzzz… karena setelan ini sudah seperti motor keluar dari oven..kerak dan kotoran di ruang bakar sudah digelontor keluar…bersihhh…Terima kasih buat bapak Agus selaku kepala mekanik MPM Pasuruan yang dengan sigap dan perhatiannya plus sharing ilmu mesinnya ..memberi wawasan tentang seluk beluk mesin vario 125…Trus pada kesempatan itu juga RT tanyakan juga tentang ngoroknya Vario ini apa-bagaimana dan bisa dihilangkankah dengkuranya…? biar gak bosen buat next artikel saja… 🙂 yang jelas RT sudah plong… Vario 125nya dah gak kemletek(suara kasar lagi..) .

Ooooo… Ini Tooo Yang Bikin Ngorok Vario 125 !!! … Checkibrot

Setelah dilakukan general checkup kemarin yang bikin RT heran adalah suara itu berkurang drastis (80%),bukan mengada-ada… apa dan langkah apa saja yang telah dilakukan sehingga suara ngorok bisa berkurang…?? Rasio Kompresi Vario 125 =11,0 : 1 … Research Octane Number (RON)= 95….!! Dari Awal terima unit baru Vario 125, RT pakai bensin subsidi a.k.a Premium(RON 88) 😀 ,ini rupanya biang dengkuran keras itu…!!! … Alhasil suara mesin memang kasar terutama saat berakselerasi…rokkkkk…Pakai premium (>RON88)memang sudah diinformasikan oleh pabrikan tidak apa-apa, tapi menurut pengalaman RT dalam kenyataannya memang lain… konsekuensinya suara mesin lebih kasar..!!!. Saat Servis Kata kuncinya= bilang saja ke mekanik bahwa suara mesin kasar… otomatis mekanik akan melakukan pengecekan dengan menyeluruh…*Selamat mencoba… RT sarankan untuk tidak pakai premium kalau ingin suara mesin alus (gak ngorok)…pertamax bro… karena RC Vario125 —> 11:1 … ! .

CVT Honda Vario 125 Berisik? Curigai komponen Yang Satu ini

(Baca juga: Begini Cara Benerin Honda Vario 125 Goyang Dombret, Sendiri Juga Bisa)Mulai dari roller, pulley, v-belt hingga kampas kopling akan bekerja terus menerus. Seperti yang dialami Ari Silay pembesut Honda Vario 125 yang mengeluhkan motornya mengeluarkan bunyi berisik di sekitar CVT belakang ketika motor keadaan langsam atau idle. Saat dibawa ke Doktor Jaim yang gak lain specialis Honda vario 125 series ini masalah motornya pun didiagnosa, bearing pulley belakang mengalami masalah.

(Baca juga: Dengan Alat Ini, Bisa Atur Ketinggian Sorot Lampu Honda CBR150R)Wajibnya, bagian ini selalu terlumasi dengan gemuk khusus CVT yang tahan panas. Ryan"bila sang pemilik lalai dalam perawatan, bearing gak akan tahan lama" tambahnya. .

Motor Matic Kerap Berbunyi “Gredek-gredek,” Ini Penyebab Dan

Walaupun tidak semua, namun ada banyak juga pastinya para pengguna motor matic yang mengalami hal satu ini, yaitu bunyi kasar, gredek-gredek, atau seperti bunyi kopling pada mesin yang tidak pas. Mayoritas bunyi tersebut terdengar ketika pengguna motor matic menekan gas dari posisi pelan ke kencang. PenyebabKetika Anda memutuskan untuk membawa motor matic yang berbunyi gredek-gredek tersebut, maka jangan langsung memvonis bahwa penyebab timbulnya bunyi tersebut adalah pada satu bagian saja karena sebenarnya ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya. SolusiJadi solusi paling sederhana adalah melakukan servis di tempat servis atau dealer motor matic terdekat.

Namun apabila setelah membersihkan bagian-bagian tersebut dan motor matic masih berbunyi gredek-gredek, maka tidak ada cara lain, Anda harus menggantinya dengan perangkat yang dijual di bengkel resminya. .