Spakbor Vixion Belakang

Spakbor Vixion Belakang. Dulu banyak keluhan motor new vixion spakbor belakangnya miring, bahkan sekarang kadang masih ada yang miring, ini bisa terjadi karena spakbor belakang tertarik oleh tali pengikat motor saat diikat di mobil delivery sehingga spakbor belakang bergeser posisinya jadi terlihat miring. Proses pembongkaran dan pelurusan spakbor motor new vixion tidak lama kok cukup lima menit saja sudah selesai. Nich caranya kalau mau benerin sendiri…Siapin obeng plus besar dan kunci ring 10. Setelah cover terlepas maka terlihat ada baut ukuran 10 ada dua pcs, kemudian kendorkan kedua baut pakai kunci ring 10. Setelah spakbor sudah lurus kencangkan kedua baut 10. .

Modifikasi New Vixion Pakai Fender (Spakbor) Belakang Jupiter MX

Kali ini yang jadi fokusnya adalah modifikasi spakbor / fender belakang New Vixion, Menggunakan part milik MX King. heheheee 😀Kan keren tuh, Modifikasi Headlamp New Vixion Lightning pakai Replika Kawak Z250 yang bengis… Plus ditambah Modifikasi Fender belakangnya pakai milik Jupiter MX King. So, Modifikasi New Vixion Pakai Fender Belakang MX King ? Adu Dimensi Yamaha Jupiter MX King & Suzuki Satria FU 150, Bongsor vs Ramping ! Adu Dimensi Jupiter MX King 150 vs Jupiter MX 135, Siapa Lebih Proporsional ? .

Pasang Spakbor Belakang Vixion Advance ke NVL, Bisa PNP Tapi

Spakbor belakang new vixion lightning alias NVL kepanjangan ? Kalau sudah beli, tinggal pasang dech…. Kalau sudah dilepas kemudian lampu sein dan flap ( karet penutup sok) dilepas dan dipindahkan ke spakbor yang baru. Kalau sudah sekarang tinggal rakit kembali spakbor dan covernya, jangan lupa luruskan dulu ujung spakbor belakang dengan kelurusan ban belakang nanti ada yang miring2.

Hasilnya nich…oiya… trims buat bro nur cahyo yang sudah kirim gambarnya. .

Motor New Vixion Spakbor Belakangnya Miring Ke Kiri atau Ke Kanan

Solusi Motor New Vixion Spakbor Belakangnya Miring Ke Kiri atau Ke KananModifikasi.co.id – Sebagai pecinta motor vixion, alias rider vixion sejati haha, rasanya gak pass kalau pengalaman tentang motor yamaha vixion tersebut tidak di sharingkan ,nah pada kesempatan ini saya ingin sharing informasi mengenai spakbor vixion yang miring ke kiri waktu beli di dealer motor. Keluhan yang pernah saya alami ini mungkin pernah juga di alami banyak orang yaitu motor yamaha new vixion yang spakbor belakangnya miring,bahkan mungkin sampai sekarang masih banyak yang mengalaminya .Penyebab spakbor miring bisa dikarenakan spakbor bagian belakang tertarik oleh tali pengikat motor yang diikat mobil dilivery sehingga spakbor belakang bergeser posisinya dengan demikian maka dapat di pastikan akan terlihat miring.

Jika baut yang terdapat pada gambar diatas sudah dikendorkan maka langkah selanjutnya anda bisa geserkan spakbor motor vixion anda ke posisi yang normal yaitu posisi ban luruskan dengan spakbor. Jika dirasa spakbor motor vixion pada bagian belakang sudah lurus ,langkah selanjunya anda bisa kencangkan kembali kedua baut tersebut menggunakan kunci 10.

Demikian informasi yang membahas mengenai kenapa Motor New Vixion Spakbor Belakangnya Miring Ke Kiri atau Ke Kanan,semoga artikel diatas bermanfaat dan membantu anda. .

Modifikasi Vixion Dengan Mengganti Undertail / Selancar Spakbor

Cari undertail yang sudah di bekali dengan lampu sein sehingga saat menggunakan undertail motor mas bro tetep aman dari tilang polisi. hehe 😀Untuk penampakannya mungkin bisa dilihat dibawah ini untuk modifikasi vixion dengan mengganti undertailKesimpulan :Penggunaan undertail ini tentunya lebih terlihat motor new vixion menjadi terlihat lebih tinggi dan juga agak terlalu nungging padahal aslinya sama aja hehe , dalam memodifikasi motor yang penting puas menciptakan keunikan dan berbeda dengan motor umumnya yang menjadi pusat perhatian saat dijalan raya. Kekurangan menggunakan undertail yaitu saat mas bro berjalan dengan kecepatan tinggi kemudian melewati jalan yang ada airnya atau becekan dijamin moncrot tuh air sampai ke belakang haha .

Nah untuk mas bro yang berminat untuk membeli undertail new vixion mungkin bisa order langsung di link berikut ini :OK mas bro sekalin mungkin sampai disini dulu informasi yang bisa saya bagikan hehe untuk kedepanya mau bahas apa yah , masih bingung nih ada yang punya usul monggo isi kotak komentarnya. Demikian informasi yang membahas mengenai Modifikasi Vixion Dengan Mengganti Undertail ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di motorvixion.com jangan lupa untuk like share dan comment.

.

[DIY] Meluruskan Spakbor Belakang New Vixion Lightning Ala

Karena spakbor belakang cukup panjang, jika dudukannya pada sasis miring sedikit saja, maka deviasi/kemiringannya pada ujung sapakbor akan terlihat jelas. Terlihat 2 baut pengunci spakbor tersembunyi tertutup oleh stoplamp. Jadi jika ingin bebas mengetahui apa yang terjadi pada 2 baut pengunci spakbor belakang, maka harus membuka/mencopot stoplamp dan rear grip nya. Setelah rear-grip lepas, dan stoplamp kita letakkan di bagasi kecil di bawah sadel, baru terlihat 2 baut pengunci spakbor belakang ke sasis.

Bahkan pada lubang holder spakbor kiri tampak coakan, barangkali yimm telah berusaha melakukan sedikit modifikasi untuk meluruskan spakbor belakang ini. .

Cara Modifikasi Spakbor Belakang New vixion pake Spakbor

— advertisement —Sebenarnya untuk spakbor bawaan new vixion juga udah keliatan keren, tapi biasalah kan manusia itu ada bosannya. Kali ini saya ingin share foto hasil dari modifikasi new vixion pake spakbor belakang byson.

Ngambil dari blog jurig kamera memberikan tutorial bagaimana cara pemasanngannya dengan menggabungkan spakbor byson ke spakbor bawaan, dan masing-masing di potong pada bagian tertentu. Yang ingin mencoba bisa pake tutorial di bawah ini saja dari jurig kamera:Alat dan bahan:1. DllCara Pasang Spakbor Byson di New Vixion .

vixion old ganti spakbor belakang vixion new

Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya.

Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini. Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya. Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya nama resmi Yamaha New Vixion Lightning (NVL).

.