Spakbor R15 V2. Yamaha V-Ixion lebih bergaya streetfighter sementara R15 tampil dengan full fairing yang mencerminkan motor sport sejati. Sebagai motor sport, R15 menggunakan model split seater (jok terpisah), sedangkan V-Ixion joknya menyatu.
Yamaha V-Ixion memiliki dimensi panjang 2.010 mm, lebar 705 mm dan tinggi 1.030 mm. Ukuran ban depan V-Ixion dan R15 juga sama persis yakni 90/80-17, sementara ukuran ban belakangnya berbeda, V-Ixion menggunakan ukuran 120/70-17 sedangkan R15 130/70-17. Di sektor jantung pacu, R15 menggunakan basis mesin yang sama dengan Yamaha V-Ixion. .
Cerita Pemasangan Velg Depan Yamaha R15 V2 di Yamaha New
Mungkin beberapa ada yang mulai bertanya-tanya, kok diganti punya Yamaha R15 V2? Cakram depan Yamaha New Vixion diameternya masih sama dengan Vixion sebelumnya, yaitu 24.5 cm, sedangkang Yamaha R15 diameternya 26.7 cm. Seharusnya bisa, karena ukuran shock Yamaha R15 dan New Vixion R dengan New Vixion sama hanya beda di tinggi dan bottom shock nya saja. Catatan: Tapi kalau Yamaha Vixion menggunakan stang jepit lebih baik pakai shock set Yamaha R15 supaya jarak main lebih aman dan tidak mentok spakbor. Selebihnya ya rasanya gak ada lagi, kalau kenapa gak velg R15 V3 atau Vixion R karena harganya yang masih terlalu tinggi hehehehe.
.
Modifikasi Yamaha R15 V2 Keren Abis
Salah satu cara agar tidak kalah ganteng dengan melakukan Modifikasi Yamaha R15 V2 agar bisa keren. Modifikasi Yamaha R15 V2 Keren AbisNah, salah satu kawan kita yang menggunakan Yamaha R15 V2 yang berakun facebook Hatake Yandha memiliki konsep modifikasi Yamaha R15 V2 yang keren abis. Modifikasi Yamaha R15 V2 Ala MotoGPKita mulai dari bodinya, pada bagian headlamp dipasangkan cover Ala R15 V3 yang membuat tampilannya lebih proporsional.
Baca Juga :Detail Modifikasi Yamaha R15 V2 Keren IniHeadlamp Costum R15V3Spakbor Depan Ninja FiCakram Lebar PSMCover Bracket+KaliperStang Jepit ProbikerHandle Rem KTCMaster Tabung Rem RCBSingle Seater Ala RaceKondom Tangki Model R1Undercowl Model V2Handgrip R9 GenerationJalu Proguard RC7Knalpot Dx-GenerationCover Shock USDVariasi Real CampHugger Arm Model R6Gear Set Merk ExtremeVelg Tapak Lebar V-RossiBan Depan Size 110/70 (Aspira Premio Sportivo)Ban Belakang Size 160/60 (Aspira Premio Sportivo)Decal model Esterall Gallicia by Livero DesaintFilter Udara : FerroxBusi double irridiumBudget = +- Rp 10 jutaNah, itulah cara Modifikasi Yamaha R15 V2 Keren Abis, Modifikasi Yamaha R15 V2 ala MotoGP dan Modifikasi Yamaha R15 V2 jadi Yamaha R15 V3 VVA. Semoga bisa menjadi inspirasi buat sobat yang sedang mencari referensi modif – RPMSUPER.COM – Modifikasi Yamaha R15 V2 Keren Abis .
Pasang Spakbor Belakang Ninja RR di R15 V2 Part 2
Wajib terpasang di beberapa komponen motor. Kegiatan trackday, fun race, sampai balap jadi hal menyenangkan untuk mereka yang senang memacu adrenalin dan sepeda motor kesayangannya di tempat yang aman.
Namun sebelum memasuki sirkuit, sebaiknya perlu melakukan beberapa ubahan pada sepeda motor agar layak dan aman saat dipacu di sirkuit. Seperti melepas beragam komponen mika dan kaca agar pecahan tidak menyebar di sirkuit ketika motor jatuh. Hal lain yang bisaFariz 14.11.2023 Baca Lebih .
Undertail R15 V2 Murah dan Keren
Lebih tepatnya akan kita bahas Undertail R15 V2 Murah dan hasilnya tetap keren. Undertail R15V2 VND RacingUndertail R15 V2 Murah model yang pertama adalah keluaran dari VND Racing. Undertail R15V2 MHR RacingUndertail R15 V2 Murah model kedua adalah keluaran dari MHR Racing. Karena judulnya Undertail R15 V2 Murah dan Keren jadi harganya juga terjangkau. Jika sobat tertaik untuk membeli dua Undertail R15 V2 Murah dan Keren ini. .