Sil Shock Depan Satria Fu. OTOMOTIFNET - Peranti pelindung sokbreker depan dari kotoran atau air yang biasa disebut sil terbuat dari sejenis karet. Nih, Arief rachman saleh, pemilik Suzuki Satria FU 150 ini, mengalami hal itu.
Pemicu lain, kotoran yang menempel di sokbreker jarang dibersihkan sehingga menelusup ke sil itu atau bisa juga motor sering dibawa di jalan rusak. “Pasang sil sok Yamaha Jupiter Z, sama kok dan harganya pun murah lagi,” ujarnya. Tapi buka dulu sil sok kiri dan kanan lama lewat cara mencungkil menggunakan obeng min (-) (gbr.3). .
Persamaan Seal Shock Depan Satria F150 - Satupiston.com
Penyebab Seal Shock Depan Rusak atau BocorNah pertama-tama, kami akan bahas terlebih dahulu apa yang menyebabkan seal shock depan dapat rusak atau bocor. Ukuran Seal Shock Depan Satria F150Satria F150 sendiri menggunakan seal shock depan dengan ukuran 26 mm x 30 mm x 10.5 mm (biasanya akan ditulis 26x30x10.5 atau 26-30-10.5). Persamaan Seal Shock Depan Satria F150Satria F150 memiliki persamaan seal shock depan dengan Suzuki Smash 110 dan Shogun 125. Selain itu, jika pada motor dari pabrikan sebelah (misal dari Yamaha dan Honda) ada yang menggunakan seal shock depan dengan ukuran yang sama dengan seal shock depan Satria F150, maka seal shock tersebut dapat juga diaplikasikan pada Suzuki Satria F150 meskipun secara pabrikan memiliki perbedaan.
Kode Seal Shock Depan Satria F150Kode seal shock dari Suzuki Indomobil Motor yang dapat diaplikasikan pada Suzuki Satria F150 adalah seal shock dengan kode 51153-09G00-000. .
Bikin Jengkel, Sudah Ganti Seal Baru Tapi Oli Sok Depan Masih
GridMotor.id - Bikin jengkel, sudah ganti seal baru tapi oli sok depan masih bocor, jangan panik langsung cek bagian ini. Baca Juga: Bikin Geger Komunitas Yamaha NMAX Ganti Sokbreker Pakai Punya XMAX Ori Ongkosnya Pasangnya Bikin MenjeritSalah satu yang bikin nyaman pemotor atau bikers adalah sokbreker. Oli yang rembes atau bocor bikin bantingan sokbreker jadi keras dan bikin enggak nyaman saat berkendara.
Seal atau sil sok sering jadi kambing hitam kebocoran oli yang terjadi di sokbreker. Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker.
.
Murah Banget, Substitusi Seal Sokbreker Depan Honda Vario 125
Buat para pengguna Honda Vario 125 yang sudah waktunya mengganti seal sok depan, ada trik murah meriah agar bisa ngirit hingga tiga kali lipat. Ya, seal sok depan milik Honda Vario 125 bisa dibilang lumayan menguras kocek. Baca Juga: Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Pakai Merek Tetangga Lebih HematBaca Juga: Seal Sokbreker Enggak Bertahan Lama Walau Udah Diganti? Nah buat yang lagi bokek, bisa pakai seal sok kepunyaan Suzuki Smash atau Suzuki Satria F-150 bisa jadi solusi. "Untuk itu, bisa diakali dengan menggunakan seal sok kepunyaan keluarga Suzuki bebek seperti Smash atau Satria F-150," lanjut Yoyok.
.
Oli Sokbreker Motor Bagian Depan Perlu Diganti Secara Berkala
(Baca Juga: Tukar Tambah Sokbreker Honda Vario, Segini Harganya)Sama seperti oli mesin motor, di dalam sokbreker terdapat oli yang perlu diganti dalam jangka waktu tertentu. Nah idealnya berapa lama sih oli sokbreker depan perlu diganti? "Kalau ganti oli sok depan idealnya kalau mau bagus setahun sekali," ujar Ali selaku pemilik Prima Shockbrekaer (bengkel spesiali sokbreker) kepada GridOto.com di Cibubur beberapa waktu lalu. (Baca Juga: Pasang Sokbreker Depan Mobil, Jangan Lupa Kasih Gemuk Bagian Ini)Selain oli yang harus diganti secara berkala, ada seal yang harus diperhatikan pada sok depan.
Ia mengungkapkan, umur sok pada pemakaian standar dalam artian tidak sering bawa beban berlebih bisa tahan dua sampai lima tahun. .
Sudah Tahu? Ini Takaran Oli Shock Depan Motor
Suzuki Shogun 125 New memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Shogun 125 memiliki takaran oli 60 ml Suzuki Smash New memiliki takaran oli 69 ml Suzuki Smash memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Satria R 120 memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Satria F 150 memiliki takaran oli 103 ml Suzuki RGR 150 R memiliki takaran oli 175 ml Suzuki Fxr 150 R memiliki takaran oli 219 ml Suzuki Thunder 125 memiliki takaran oli 150 ml Suzuki Thunder 250 memiliki takaran oli 396 ml Suzuki TS 125 memiliki takaran oli 125 ml Suzuki Skydrive memiliki takaran oli 53 ml Suzuki Spin memiliki takaran oli 55 ml Suzuki Skywave memiliki takaran oli 53 ml Suzuki Arashi memiliki takaran oli 60 mlInilah takaran oli shock depan pada motor Suzuki yang perlu diperhatikan. Oleh karena itulah takaran oli shock depan harus pas supaya motor tetap bisa stabil di jalanan jelek baik lurus atau menikung. Artinya pada saat Anda berencana mengisi ulang, perhatikan kembali berapa takaran oli shock depan sesuai dengan jenis motor.
Menjaga Kebersihan MotorSelain soal takaran oli shock depan yang harus diperhatikan, Anda juga perlu menjaga kebersihan motor. Nah takaran oli shock depan yang dibutuhkan motor Suzuki kini sudah Anda ketahui, begitu juga dengan perawatan shock selama penggunaan kendaraan. .