Sil Shock Depan Ninja Rr. Sesuaikan dengan diameter pipa yang samaNih panduan subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc. Mulai dari yang berdiameter pipa 31 mm, seperti Honda New Mega Pro, CB150R, CBR150R dan Verza.
Artinya, sil sok depan semua motor itu bisa saling subtitusi. Subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc untuk motor yang rata-rata berdiameter pipa 33 mm, seperti Yamaha V-ixion, Kawasaki KLX 150, Kawasaki Ninja 150 R dan RR, bisa subtitusi kepunyaan Yamaha Scorpio dan Kawasaki Athlete.
Atau sebaliknya, pokoknya ke semua motor itu bisa saling tukar sil sok depannya. .
Bikin Jengkel, Sudah Ganti Seal Baru Tapi Oli Sok Depan Masih
GridMotor.id - Bikin jengkel, sudah ganti seal baru tapi oli sok depan masih bocor, jangan panik langsung cek bagian ini. Jangan biarkan komponen atau spare part rusak lama-lama karena akan merembet ke bagian lain.
Baca Juga: Bikin Geger Komunitas Yamaha NMAX Ganti Sokbreker Pakai Punya XMAX Ori Ongkosnya Pasangnya Bikin MenjeritSalah satu yang bikin nyaman pemotor atau bikers adalah sokbreker. Oli yang rembes atau bocor bikin bantingan sokbreker jadi keras dan bikin enggak nyaman saat berkendara. Nah, ada beberapa penyebab oli rembes atau bocor dari sokbreker. .
Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Pakai Merek
Buat pemilik Kawasaki Ninja 250 yang mau ganti seal sok depan ada tips murmernya nih. "Harga per set itu RP 160 ribu," buka Saiful Anwar pemilik Kawasaki Ninja 250 2009 asal Bekasi.
"Akhirnya pakai punya Suzuki Thunder 250, lumayan harga per setnya cuma Rp 70 ribu," bilangnya. Ryan Sil sokbreker Suzuki Thunder 250 untuk Ninja 250Baca Juga : Kocak! Lumayan tuh, bisa irit hampir setengah harga seal orisinil Kawasaki Ninja 250. .
Bikin Jengkel, Sudah Ganti Seal Baru Tapi Oli Sok Depan Masih
GridMotor.id - Bikin jengkel, sudah ganti seal baru tapi oli sok depan masih bocor, jangan panik langsung cek bagian ini. Baca Juga: Bikin Geger Komunitas Yamaha NMAX Ganti Sokbreker Pakai Punya XMAX Ori Ongkosnya Pasangnya Bikin MenjeritSalah satu yang bikin nyaman pemotor atau bikers adalah sokbreker. Oli yang rembes atau bocor bikin bantingan sokbreker jadi keras dan bikin enggak nyaman saat berkendara. Seal atau sil sok sering jadi kambing hitam kebocoran oli yang terjadi di sokbreker.
Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker. .
Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya
Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Cara Mengganti Seal Oli Shock DepanShock depan memiliki tipe shock upright dan upside down. Seal oli yang lama diganti dengan seal oli original dari pabrikan.
・Jika kamu tekan dan pasang seal oli pada sudut yang berbeda, seal oli akan rusak dan menyebabkan oli bocor. ・Ketika mengepaskan seal oli menggunakan oil seal driver, pastikan posisi seal oli seimbang dan tidak miring.
.
Sering Diabaikan, Ini Penyebab Sil Sokbreker Depan Motor Bocor
/photo/2019/01/26/1051973449.jpg)
GridOto.com - Awas, ada beberapa penyebab sil sokbreker depan bocor yang sering diabaikan dan dianggap sepele oleh pengguna motor. Jika oli sokbrekernya rembes atau bocor tentu bikin kerja sokbreker depan jadi enggak maksimal.
Ternyata, penyebab sil sokbreker depan bocor ini sepele dan sering diabaikan Sob. Wisnu/GridOto.com Sokbreker depan bocor akibat sil sokbreker yang getas bahkan sobekBaca Juga: Saat Parkir Motor, Lebih Baik Pakai Standar Samping atau Tengah? "Awalnya kerikil kecil atau pasir itu menempel pada as sokbreker, saat as sokbreker bekerja naik dan turun, debu dan pasir itu mengesek sil sokbreker," kata Aris"Lama-lama sil sokbreker depan robek dan oli sokbreker rembes atau bocor," tambahnya saat ditemui di Jalan Akses UI, Srengseng Sawah, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
.