Shockbreaker Xeon Karbu

Shockbreaker Xeon Karbu. The best photography from around the worldGrand Prix Predictor Predict the winners for every race of the season .

12 macam Kekurangan dan Kelemahan Xeon!

4.Banyak kasus kabel speedo meter putus. (usianya terlalu cepat) untung sudah hampir 2 th kabel spedo masih oke5.Keluaran xeon 2011 banyak yang bermasalah di aki yang soak (harus sering cek sama charge aki)6.Mangkok cvt gampang peyang jadi bikin ndut2an (material kurang sip), untung belum kejadian di xeon saya…ga minta sih!! 7.Gigi starter gampang sompal atau kuningan yg berfungsi mendorong untuk starter sudah lemah.

Oke berikut kekurangan yang saya kumpulkan dari forum…yang tentu para user xeon juga, semoga YIMM bisa mendengar dan memperbaiki keluhan-keluhan ini. dan ini ubahan yang saya lakukan untuk mensiasati beberapa kekurangan xeon saya (link)Sumber kaskus.usRecent Posts : .

Berapa Ukuran Oli Shock Depan Motor? Ini Daftarnya!

Oli mesin merupakan bagian vital dari sebuah motor. Ya, adalah shockbreaker motor.

Dan, untuk merawatnya, Anda juga harus tahu berapa ukuran oli shock depan motor Anda. Mengganti oli shock depan motor utamanya harus sesuai dengan ukurannya.

Bahkan untuk merek yang sama, ukuran oli shock depan ini juga bisa berbeda. .

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini.

Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm:1. Xeon / Xeon Gt 1254.

Spacy Karbu / Vario 110 injeksiUntuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu :1. X RideMotor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. .

Yamaha Xeon Butuh Sokbreker Buat Trabas? Pasang Punya NMAX

Otomotifnet.com - Yamaha Xeon yang ingin dibuat trabas, tentu butuh beberapa penyesuaian, termasuk soal sokbreker. Seperti pakai sok bawaan Yamaha NMAX," buka Andik Prasetyo, owner Pa'e Garage, bengkel spesialis Yamaha Xeon dan X-Ride. Baca Juga: Yamaha Xeon RC Bekas Pasaran Rp 5 Jutaan, Cek Unit Jangan Ragu Geber MesinIsal/GridOto.com Sokbreker depan diganti dengan sokbreker Yamaha NMAX dengan ditambah daging 6 cm supaya tinggi"Soalnya semakin lebar diameter sokbreker depan maka semakin bagus peredamannya," jelas Pa'e"Bahkan Beberapa kali saya juga pakai trabasan, bantingan sokbreker depan Yamaha NMAX ini lebih empuk dari sokbreker depan bawaan Yamaha Xeon," tambah pria yang hobi trabasan pakai Yamaha Xeon RC ini. Untuk memasang sokbreker depan Yamaha NMAX di Yamaha Xeon tentu ada beberapa ubahan.

"Karena diameter sokbreker Yamaha NMAX lebih besar, otomatis segitiga Yamaha Xeon harus diganti dengan segitiga kepunyaan Yamaha NMAX juga," jelas Pa'e. .

Yamaha Xeon

Yamaha Xeon (disebut juga sebagai Ego LC di Malaysia, Mio 125 MX di Filipina dan Thailand, Luvias di Vietnam) adalah sebuah skuter yang di impor langsung secara CBU oleh THAI YAMAHA MOTOR CO.,LTD ยามาฮ่าไทยแลนด์ sejak tahun 2010. Pada tanggal 9 Januari 2013, Yamaha meluncurkan versi baru dari Xeon, yang dinamai Xeon RC. Mesin Xeon RC dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar, dimana versi sebelumnya masih memakai karburator. Xeon RC juga menggunakan ban belakang dengan ukuran yang lebih besar dari versi sebelumnya. [1]GT 125 [ sunting | sunting sumber ]Pada tanggal 6 Januari 2014, Yamaha meluncurkan varian lain dari Xeon yang dinamai GT 125 Eagle Eye, yang berbasis dari Xeon RC. .

Pilihan Sokbreker Belakang Yamaha GT 125, Pakai Aksesoris Xeon

- Pabrikan garputala belum lama ini mengeluarkan skutik anyar dengan kapasitas mesin 125 cc. Yamaha GT 125, bro! “Ubahan yang paling sering dilakukan oleh pemilik besutan, yaitu sekitaran peredam kejut alias sokbreker belakang.

Selain menambah penampilan, handling terasa lebih enak atau rebound-nya soft,” papar Koh Apin, owner Surya Motor daerah Ciledug, Tangerang, Banten, Jabar. Sebelumnya harus tahu ukurannya, berapa cm sih panjang sok belakang orisinalnya? .

Kupas Tuntas Perbedaan Xeon RC vs Xeon Karbu

Dari sekian banyak hal yang disematkan di Xeon RC ini, EYD coba kupas beberapa point major yang berbeda dengan varian Xeon karbu. Pada saluran buang Xeon RC disematkan fitur O2 sensor yang akan mengoreksi emisi gas buang hasil pembakaran, komponen ini yang akan menjamin kadar emisi Xeon RC akan selalu terjaga.

Lalu bagaimana dengan sisi engine, Xeon RC tetap membawa warisan Diasil Cylinder dan Forged Piston yang sudah bro sis ketahui kelebihannya. Dari segi daleman mesin kira-kira itulah yang berbeda dengan Xeon lama, spesifikasi power maksimum Xeon RC meningkat menjadi 11,4PS pada 9000rpm.

So dengan penggunaan sistem YMJET-FI ini Xeon RC diklaim 20% lebih irit dari versi karbu. .

Ini Yang Harus Diperhatikan Saat Pasang Sokbreker NMAX di

Seperti pada Yamaha Xeon yang sokbreker depannya hanya berdiameter 26 mm. Sering kali sokbreker berdiameter kecil ini bikin bantingan sokbreker jadi kurang enak.

Seperti pakai sok bawaan Yamaha NMAX," buka Andik Prasetyp, owner Pa'e Garage, bengkel spesialis Yamaha Xeon dan X-Ride kepada GridOto.com. Menurut Pa'e bantingan sokbreker depan Yamaha NMAX lebih empuk dibandingkan bawaan Xeon.

Isal/GridOto.com Yang ini Yamaha Xeon karburator yang dibikin trail buat trabas"Soalnya semakin lebar diameter sokbreker depan maka semakin bagus peredamannya," jelas Pa'e"Bahkan Beberapa kali saya juga pakai trabasan, bantingan sokbreker depan Yamaha NMAX ini lebih empuk dari sokbreker depan bawaan Yamaha Xeon," tambah pria yang hobi trabasan pakai Yamaha Xeon RC ini. .