/photo/2020/03/27/4226314370.jpeg)
Shock Depan Vega Zr Keras. Setiap sokbreker depan motor memang sudah memiliki takaran oli sok yang berbeda-beda dan diatur oleh pabrikan. Sebaliknya buat kamu yang punya bobot 'kelas bulu', volume oli sokbreker terlalu banyak pasti malah bikin motor enggak nyaman.
"Kalau ada yang mau mengatur takaran oli sokbreker biar lebih empuk atau lebih keras, pasti akan kami jelaskan risikonya. Selama ini kalau ada penggantian oli sokbreker pasti kami ikut anjuran pabrikan," tambah Shoim.
Enggak cuma mengatur oli sokbreker, ada beberapa cara lain yang bisa digunakan buat mengatur tingkat kekerasan sokbreker depan. .
Setting Kekerasan Sok, Awas Rem Blong!!! – TegeanBlog.Com

Traksi ban depan berkurang dan lebih cepat habis,”Artinya, rem jadi kurang menggigit bila suspensi terlalu keras, akibat dari tidak adanya rebound sok yang membantu kerja rem selama pengereman. Karena rebound sok yang terlalu keras, ban harus menahan impact yang lebih besar saat melibas jalan bergelombang.
Nah, kalau terlalu empuk kurang bagus juga lho.. Tabung sok depan bisa mentok segitiga bawah yang memegang as sok (njedug2). Sil sok depan bisa rusak, dan lebih fatal lagi tabung sok bisa retak.
Kekerasan sok tergantung volume oli sok di dalam tabung. .
VND Racing » Shockbreaker • hnsmotoparts.com

Bagian head shockbreaker diproses dengan teknik forging (penempaan) dijamin kuat dan awet. Perpaduan warna tabung atas dan per serta tambahan aksesoris lainnya menjadikan tampak exclusive.
Selain desain dan warna menarik, Shockbreaker tipe Roulette ini juga memiliki settingan Preload, Rebound & Kompresi yang dapat diatur sendiri sesuai dengan kenyamanan pengguna. Rebound & Kompresi dapat distel cepat atau lambat untuk menyesuaikan berbagai kondisi jalan yang dilalui, dan Preload (per) dapat distel keras atau lembut untuk menyesuaikan beban yang diterima.
Cocok digunakan untuk harian, touring maupun pertandingan balap .
Ciri Sokbreker Depan Rusak, Motor Bakal Terasa Begini Saat
/photo/gridoto/2017/10/12/3518690975.jpg)
GridOto.com – Ada ciri-ciri yang bisa dirasakan bikers kalau sokbreker depan motor sudah rusak. Dalam kondisi sokbreker rusak, kemampuan sokbreker dalam meredam guncangan tentu mengalami penurunan sehingga mengubah karakter motor. Baca Juga: Ini Penyebab Sokbreker Depan Motor Matic Berumur Rawan AmblesSelain itu, saat motor dipakai mengerem keras atau lewat polisi tidur, biasanya juga bakal muncul bunyi jeduk dari bagian depan. Sedangkan pada saat motor dipakai kecepatan tinggi atau melakukan manuver berbelok, setang motor bakal terasa oleng sehingga jadi susah dikendalikan.
Istimewa Ilustrasi mengerem motor saat melaju di kecepatan rendahSecara umum, setang motor juga bisa terasa lebih bergetar dari kondisi normal kalau sokbreker depan dalam kondisi rusak. .
Penyebab Shock Depan Keras yang Harus Anda Waspadai

Penyebab shock depan keras sangatlah beragam. Berikut akan kita bahas berbagai penyebab shock depan pada motor menjadi lebih keras.
Penyebab Shock Depan Keras pada Sepeda MotorUntuk mengatasi masalah shock yang keras, tentu Anda harus mengetahui apa pemicunya. Penyebab Shock Depan Keras Karena Peredam Kebalikan RusakSelain peredam hentakan, ada pula komponen suspensi lainnya yaitu peredam kebalikan.
Itulah berbagai penyebab shock depan keras pada sepeda motor yang umum terjadi. .
Cara Mengatasi Shockbreaker Depan Keras dan Cara Mudah

Nah apa saja sih faktor yang sering mengalami kerusakan, liat dibawah ini ya...Cara Mengatasi Shockbreaker Depan Keras dan Cara Mudah MemperbaikinyaOli Shockbreaker udah kotor atau mengental - Ini salah satu penyebab shockbreaker menjadi keras, Nah sebaiknya sobat wajib menservice nya secara berkala untuk menjaga agar oli nya tetap prima. Oli - Terlalu banyak oli juga sangat mempengaruhi kekerasan shock, sebaiknya perhatikan saat mengganti oli shock nya.
Baca : Cara Daftar Gojek, Cara Daftar Grabbike dan Cara Daftar Uber Online Volume Oli Shockbreaker Depan Biasanya bila oli shockbreaker depan kurang oli, motor akan terasa goyang bila dijalanan rusak atau terasa ketika dibelokan, seperti ban kempes. Namun bila shockbreaker terasa keras, besar kemungkinan oli shockbreaker terlalu banyak. Di artikel Cara Mengatasi Shockbreaker Depan Keras dan Cara Mudah Memperbaikinya semoga menjadi panduan sobat untuk memperbaikinya.Shockbreker depan sendiri memiliki beberapa jenis, namun yang umum digunakan di motor harian adalah shockbreaker yang memiliki tabung atau slongsong shock dibagian bawah.
.
Shockbreaker Mengalami Kebocoran, Simak Tarif Servisnya

GOOTO.COM, Jakarta - Shockbreaker menjadi part yang krusial, ketika suspensi mengalami masalah, kenyamanan pun hilang. Salah satu bengkel Prima Shocbreaker melayani servis shock depan dan belakang yang bocor, tidak stabil, hingga setting shock jenis harian, balap roadrace, dan touring.
Pemilik Prima Shocbreaker, Ali mengatakan, jadi pelanggan yang datang ke sini merasakan shocknya kurang enak dan ngebuang saat dipakai jalan. "Meskipun shock belum bocor, banyak juga yang datang untuk setting supaya lebih nyaman dipakai harian," ujarnya di bengkel Prima Shockbreaker tepatnya di Jalan Raya Bogor No 54, Jakarta Timur pada Rabu, 13 Maret 2019. Teknisi bengkel Prima sedang memperbaiki shockbreaker. .
Daftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda

Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
.
Shockbraker Mio J terlalu keras?. Tips berikut bisa dicontoh

Saya cuma mau share tentang pengalaman ganti shock belakang ori Mio J dengan Shock belakang Beat Fi Ori. Ternyata jadi lebih soft mas Iwan suspensinya Mio J saya. Ternyata shock belakang menurut saya punya pengaruh terhadap akselerasi mio J,?lebih responsif juga…Harga walau lebih mahal punya Honda beat dan lebih besar namun pas disematkan ke Mio J walau punya beat lebih pendek sedikit sekitar 1/2 cm, tapi tidak mengurangi bentuk dari mio J/ sasis mio j tetap.
Harapan saya ini bisa jadi solusi untukk yang memiliki motor Yamaha Mio J. Moga bermanfaat mas Iwan.
Bisa menjadi solusi bagi penunggang Mio J yang merasa suspensi bawaan pabrik terlalu keras. .
Segitiga Motor Bengkok : Penyebab dan Cara Mengatasinya

Daftar Penyebab Segitiga Motor BengkokDisebabkan Karena KecelakaanKomponen yang satu ini bisa rusak atau bengkok penyebab utamanya memang setelah mengalami insiden kecelakaan yang menabrak atau membentur sesuatu. Bagian Lain Motor BermasalahBagian motor lain seperti salah satu as roda, shockbreaker, dan setir mengalami kerusakan atau kondisinya sudah tidak rata juga bisa menyebabkan segitiga motor bengkok.
Penggunaan Motor Yang KasarPemakaian motor yang tidak benar juga bisa menjadi salah satu faktor penyebab segitiga motor bengkok. Gejala Yang Ditimbulkan Jika Segitiga Motor BermasalahSetelah mengetahui hal-hal yang menyebabkan segitiga motor rusak di atas, kini Anda perlu mengenali gejala-gejala yang bisa dilihat jika komponen tersebut pada motor bermasalah.
Jika bagian penting motor tersebut bengkok, segera lakukan press segitiga motor agar kondisinya tidak semakin parah. .