Review Shockbreaker Nmax

Review Shockbreaker Nmax. Banyak pengguna Yamaha NMAX yang mengeluhkan kerasnya bantingan shock belakang NMAX. Nah solusi yang paling tepat mengatasi masalah ini adalah mengganti shock belakang Nmax dengan versi aftermarket yang sudah ada dipasaran.

OhlinsSeakan tak mau ketinggalan, perusahaan yang berasal dari Swedia ini langsung membuatkan shock belakang khusus untuk motor Yamaha NMAX. Shock belakang untuk Yamaha NMAX ini sudah dibekali dengan 3 setingan sekaligus, rebound adjuster, compression adjuster dan terahir preload adjuster. Beda Shock Belakang Nmax dari Generasi ke GenerasiDari sejak kelahirannya pada 2015, Yamaha Nmax memang sangat diminati oleh konsumen Tanah Air.

.

Review Shockbreaker Nmax Murah, Malah Ngejedug?

Udah penasaran pengen tau gimana rasanya nyobain shockbreaker Nmax Termurah ini? Desain Mewah Di Shockbreaker Nmax TermurahBisa dibilang sokbreker ini punya tampilan yang nggak malu-maluin, nggak kalah sporty look berkat tambahan tabung shock di bagian bawah. Hanya saja peletakan tabung suspensi bagian bawah ini rasanya kurang pas jika dibandingkan dengan tabung atas. Sebelum melakukan uji jalan, sengaja shockbreaker nggak diotak-atik sama sekali. Sebagai informasi, Shockbreaker Nmax termurah ini bisa kalian dapatkan disini dengan banderol dibawah 500 ribu. .

All New Yamaha NMAX 155 Ganti Sokbreker Belakang, Ini

Otomotifnet.com - Seiring peluncuran All New Yamaha NMAX, juga diikuti dengan sederet komponen aftermarket-nya. Salah satu yang biasa diganti oleh pemilik skutik 150 cc ini yakni sokbreker belakang.

Namun, dari sekian produsen suspensi, ternyata, belum semuanya meluncurkan produk baru untuk maxi Yamaha ini. Baca Juga: All New Yamaha NMAX 155 Dua Cakram di Depan, Ini Cara BikinnyaWabah COVID-19 rupanya ikut menghambat peluncuran produk baru mereka.

OhlinsProdusen suspensi asal Swedia ini jadi salah satu produsen yang tengah mengembangkan sokbreker aftermarket baru untuk NMAX. .

Pilihan 4 Model Shockbreaker Belakang VND Racing Untuk

GridOto.com - Pengguna Yamaha NMAX generasi awal masih dijejali shockbreaker belakang biasa bukan model subtank (tabung) seperti di NMAX terbaru. Ke-4 tipe tersebut adalah VND AK 333 B1 seharga Rp 1,350 juta, VND AK 777 B1 seharga Rp 1,250 juta.

Ada juga tipe VND AK 9966 B1 seharga Rp 2,050 juta dan VND AK 9988 B1 seharga Rp 2,350 juta. Indra Kurniawan shockbreaker belakang Yamaha NMAX VND RacingVND Racing ini memiliki setelan rebound pada bagian bawah per yang berfungsi untuk mengurangi pantulan pegas. Indra Kurniawan shockbreaker belakang Yamaha NMAX VND RacingPilihannya ada per titanium dengan tabung merah, per titanium dengan tabung kuning, per merah denan tabung kuning, per kuning tabung dengan kuning, dan per merah dengan tabung merah. .

Review DBS 744 di Yamaha NMAX, disetel keras pun tetap terasa

Akhirnya penulis jadi beli suspensi DBS. (Kapok.com)Namun jadi tetap memutuskan beli karena penulis pernah punya DBS yang bisa dibuat keras bila mau:Penulis curiga itu orangnya salah nyetel.

Dan ternyata, walau pakai setelan keras, ditandai dengan pada saat disandar samping jadi sulit digoyang, suspensi ini lebih nyaman daripada aslinya. Skok aslinya (KYB) single action, sementara yang DBS double action.

Penulis lebih setuju metode seperti berikut, suspensi Jepang single action dikonversi menjadi double action:Intinya suspensi DBS itu tidak terlalu empuk untuk NMAX. .

Sokbreker All New NMAX 2020 Lebih Pendek Dari NMAX Lama, Ini

GridOto.com - All New Yamaha NMAX terbaru alias NMAX 2020 sudah sampai di tangan dan mau ganti suspensi belakang? Pertama, sokbreker belakang NMAX 2020 sudah keren. Lebih keren lagi, pada NMAX terbaru speknya lebih advanced. Ternyata, sokbreker All New NMAX ini dipasang di NMAX lama berbeda pada panjangnya.

Baca Juga: First Ride Yamaha NMAX Baru 2020, Seperti Ini Rasa Rangka dan Mesin BarunyaHanya saja, ukuran panjangnya beda. .