Rekomendasi Ban Tubeless Supra X 125. Jawaban:- Dear Kang Topo, saya niatnya ingin membeli ban tubeless untuk Honda Supra X125 2010. Mohon sarannya bagaimana menentukan ban tubeless yang paling optimal untuk touring dan jalan basah.Terima kasihKawiswaraSalam modifikasi buat Sobat Kawiswara.Langsung saja menjawab pertanyaan sobat, yang harus kita perhatikan semua jenis ban tubeless adalah bagus dan sangat direkomendasikan, karena jenis ban tubeless sangat sederhana dan tidak merepotkan apalagi sebagai harian( daily use ) juga untuk touring.Saran saya untuk memilih jenis tubeless yang bagus, coba saja gunakan merk IRC, yang telah terbukti kualitasnya.Untuk keperluan Kawiswara saya sarankan gunakan IRC RAZZO SERIES 221 & 166 Demikian semoga bermanfaat, tetap semangat dan safety riding juga gunakan helm standard national Indonesia.Salam Modifikasi,Topo Goedel Atmojo .
ban luar supra x 125
Deskripsi:- Angel City merupakan turunan teknologi dari Angel GT. - Teknologi yang digunakan pada Pattern Angel City adalah teknologi dengan konstruksi X-Ply dan material khusus.
- Angel City memenuhi kebutuhan sepeda motor sport hingga 250cc, 'underbones' dan motor lainnya. - Konstruksi ban yang kuat memastikan durability yang tinggi dan performa yang konsisten sepanjang masa pakai ban. - Pattern Angel City di rekomendasikan untuk segala kondisi jalanan, baik basah maupun kering.
.
Review Satu Tahun Ban Michelin di Honda Supra X 125
– Bro Sis …Sudah setahun lebih ban merk Michelin yang katanya buatan Perancis itu melingkar di velg ori Honda Supra X 125. Sedikit terpengaruh promosi dan iklan dari mas penjualnya akhirnya saya pilih Michelin Pilot Street ukuran 70/90 untuk ban depan dan ukuran 90/80 untuk ban belakang.
Ban Michelin Pilot Street ini sudah menjelajahi belasan ribu atau bahkan puluhan ribu kilometer. Dan inti dari tulisan ini, saya merekomendasikan ban Michelin Pilot Street.
Anyway…betewe…busway…Saya cocok dengan ban ini kecuali harganya 😀 Karena informasi rekan-rekan lain ada harga yg lebih miring/murah dibanding saya beli di Planet Ban. .
3 Tips Ganti Ukuran Ban Motor Bebek – Moladin
Ketahui Daftar Ukuran Ban Motor BebekSebelum ganti ukuran ban motor bebek, ada baiknya ketahui dulu ukuran standar dari kuda besi kamu. Supaya kamu tidak bingung, berikut daftar ukuran ban motor bebek yang dijual di Indonesia:Ukuran Ban Motor Bebek HondaMerek Motor bebek Honda Ban Depan Ban Belakang Honda C 125 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Revo X 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Supra X 125 70/90-17 inci 80/90-17 inci Honda CT 125 80/90-17 inci 80/90-17 inci Honda Supra GTR 150 90/80-17 inci 120/70-17 inciUkuran Ban Motor Bebek YamahaMerek Motor bebek Yamaha Ban Depan Ban Belakang Yamaha Vega Force 70/90-17 inci 80/90-17 inci Yamaha Jupiter Z1 70/90-17 inci 80/90-17 inci Yamaha MX King 150 90/80-17 inci 120/70-17 inci Yamaha Jupiter MX 150 90/80-17 inci 120/70-17 inci2.
Ganti Ban Lebih Besar, Jangan Sampai MentokJika ingin ganti ukuran ban motor bebek jadi lebih besar, sesungguhnya sah-sah saja. Ketahui Kekurangan Pakai Ban LebarSebelum ganti ukuran ban motor bebek, kamu harus tahu kelebihan dan kekurangannya. Semoga tips ganti ukuran ban motor bebek di atas, dapat bermanfaat buat kalian semua! .
Serba-Serbi Honda Supra X 125 (All Variants)
Quote:Original Posted By wisvanovic►Amin, terima kasih untuk doa nya gan.Kebetulan waktu kejadian bukan ane yg bawa motornya gan, tapi kakak perempuan ane yang pinjam motor ane. Biasanya juga ane kalo parkir motor pasti selalu kunci stang kearah kanan agar maling susah untuk membobol rumah kuncinya.itu foto motor pas baru dateng gan, tapi kondisi skrg hampir sama kayak baru, wong dirawat banget dan gak pernah kecelakaan... Kilometer baru 3000'an. Pantes deh jadi inceran maling dan begal..
2 bulan lalu juga ane hampir dibegal di Tanjung Duren (belakang CitraLand) untungnya ane buru2 tancap gas dan mencari perlindungan di Kantor Polsek Tanjung Duren.sorry jadi curhat, ane cuman kasih tau aja kalo motor kinclong (gak ada baret2) jadi inceran kriminal..next time ane kalo ada motor lagi ane biarin aja deh lecet2x supaya gak waswas... hehehhe .
11 Ban Motor Terbaik 2021 Serta Tips Memilihnya
Memilih ban motor terbaik tidak boleh asal-asalan, pasalnya ban motor merupakan salah satu komponen motor yang sangat vital dan perlu mendapat perhatian khusus. Rekomendasi Merk Ban Motor TerbaikSebelum mengetahui bagaimana memilih ban motor terbaik, baik untuk tipe matic, bebek, maupun balap, berikutnya kamu perlu tahu rekomendasi merk ban motor yang terpercaya. Tips Memilih Ban Motor TerbaikSebagai upaya awal dalam perawatan dan pemeliharaan ban motor agar tetap awet, tentu saja memilih ban motor terbaik harus dilakukan. Ada Garis Retakan pada BanSelain ban motor botak, ada kondisi lain yang mengharuskan kamu untuk segera mengganti ban motor, yaitu ketika ada retakan pada ban.
Meskipun ban motor yang jarang dipakai umumnya lebih awet, namun ban motor tetap memiliki usia. .
Ganti Ban FDR Sport XR Evo di Honda Supra X 125...
Yeah… Lama tidak bercerita tentang Honda Supra Gendut alias Supra X 125 Helm In yang imut imut itu… Terakhir kali sih cerita tentang baut pembuangan olinya yang sudah slek alias getas pada bagian mesinnya 😆 … Kalau untuk penanganan baut pembuangan oli yang sudah slek silahkan saja langsung baca… Nah, kali ini bukan penyakitan lagi melainkan yagh bisa dibilang perawatan berkala lagh… Honda Supra Gendut beberapa hari kemarin sudah meminta untuk jajan sepatu alias ganti ban… Ban lama sudah mulai botak terutama bagian alur tengahnya, maklum saja motor capek 😆 …Ban dulunya yakni FDR Noigen untuk depan dan Pirelli Angle CT benar benar sudah tidak layak pakai… Beberapa kali sudah terasa geol geol dan bahkan mleset ketika di jalanan agak basah… Tentu akan semakin berbahaya apa bila tetap memaksakan untuk memakai ban lamanya yang sebenarnya sudah tidak layak pakai… Maka dari itulah diputuskan setelah lebaran dan halal bi halal kemarin untuk langsung mengganti ban Supra Gendut baik depan maupun belakangnya…Berhubung masih musim lebaran dan belum banyak bengkel buka maka toko ban yang dipilih adalah Si Tepat Yogyakarta… Kali ini mencoba Si Tepat Kusumanegara, FYI di Jogja banyak juga outlet Si Tepat… Outlet Si Tepat ini tidak hanya menjual ban saja, namun juga oli motor dan juga beberapa part motor lainnya…Pilihan jatuh ke merk lokal yakni FDR karena memang pilihannya tidak begitu banyak… Pilihan mengerucut ke ban FDR Sport XR Evo yang merupakan ban untuk penggunaan harian… Sedangkan kembarannya yakni FDR Sport XR (tidak pakai Evo) adalah ban dengan soft compound dengan spesifikasi balap… Untuk FDR Sport XR Evo sendiri memiliki compound reguler, oleh karena itulah lebih cocok untuk penggunaan harian…Ban standart untuk Honda Supra X 125 sendiri berukuran 70/90-17 untuk depan dan 80/90-17 untuk belakang… Berhubung body Supra X 125 Helm In ini cukup bongsor alias gendut dan kurang enak dilihat jika menggunakan ban dengan ukuran standarnya… Maka ukuran ban baik depan maupun belakang dinaikan masing masing dua step… Untuk ban depan menggunakan ukuran 90/80-17 dan ban belakang menggunakan ukuran 100/80-17…Bila dilihat lihat penampilan Honda Supra Gendut sekarang ini terlihat lebih mantap dibandingkan memakai ban dengan ukuran standar… Terutama bila dilihat dari belakang dimana akan terlihat body bongsornya, kini ukuran ban tidak terlalu kebanting… Meskipun lebar velg masih tetap alias masih menggunakan velg standarnya…Pada saat sudah dipasang pada Supra Gendut ban FDR Sport XR evo ini konsekuensinya menjadi seidkit lebih ngedonat… Yagh karena masih menggunakan velg dengan lebar standar, kalau pakai velg yang lebih lebar mantap lagi nih… Tapi kalau dilihat lihat masih cukup wajar juga sih…Harga ban FDR Sport XR Evo ukuran 90/80 dibeli dengan harga 277 ribu, sedangkan untuk ukuran 100/80 harganya 344 ribu… Entah mahal atau tidak tapi setelah di cek sedikit lebih murah dari pada harga yang tertera di website resmi FDRnya… Lumayan menguras dompet karena sekalian ganti dop/pentil, ganti oli, dan pasang tire guard (maklum rawan ranjau paku)… Untung saja yang bayar bukan saya 😆 …Untuk pemasangannya sendiri gratis dengan menggunakan mesin jadi mengurangi resiko velg tergores… Selain itu juga gratis pengisian nitrogen… Oiya, ternyata dapat kartu garansi entah untuk berapa bulan saya lupa 😆 …Ganti Ban FDR Sport XR Evo di Honda Supra X 125…Untuk impresi pertama setelah ganti ban FDR Sport XR Evo dengan ukuran yang lebih lebar dari standarnya ini cukup terasa perbedaannya… Jadi lebih percaya diri ketika sedang berbelok dengan kecepatan agak tinggi… Gejala under steer atau over steer langsung terasa berkurang… Secara keseluruhan mantap lagh… Hasta mañana… .
Ban Luar Belakang
Ban Tubles Belakang (80/90-17) – Supra X 125 FI & Blade 125 FINo reviewsRp 244,600stok 3Ban Tubles Belakang (80/90-17) - Supra X 125 FI & Blade 125 FI quantity Beli SekarangReady Stock. Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda. Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel).
Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima.
.
Ban Tubeless Untuk Honda New SupraX125 CW
Ban Tubeless Untuk Honda New SupraX125 CWDear Om MotMod,Saya niatnya ingin membeli ban tubeless untuk Honda New Supra X125 CW 2012. Mohon sarannya bagaimana menentukan ban tubeless yang paling optimal untuk touring dan jalan basah. Terima kasihKawiswaraJawaban:Salam modifikasi untuk bro Kawiswara,Untuk motor underbone Honda New Supra X125 2012 tipe casting wheel mempergunakan velg standar untuk depan mempergunakan 1.40 – 17 dengan ukuran ban 70/90 – 17 sedangkan ban belakang 1.60 – 17 dengan ukuran ban 80/90 – 17.
Untuk ban tubeless silahkan dipilih size ban tubeless sesuai dengan aslinya atau maksimum bisa mempergunakan ukuran 90/80 – 17. Memang sudah ada ban balap untuk penggunaan saat hujan maupun kering akan tetapi kurang bagus dari sisi ekonomis karena permukaan ban akan cepat habis.
.