Racikan Cvt Vario 150

Racikan Cvt Vario 150. GridOto.com - Berikut panduan upgrade CVT untuk motor Honda Vario 150 buat dipakai harian. Untuk kegiatan harian yang didominasi oleh kegiatan stop and go, disarankan upgrade CVT Honda Vario 150 mengarah ke peningkatan akselerasi.

"Bisa dimulai dengan mengganti roller bawaan Honda Vario 150 yang beratnya 15,5 gram dengan roller yang lebih enteng," buka Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (01/22). Gie menyarankan untuk ubah derajat kemiringan pulley depan Honda Vario 150. Nah, untuk per CVT bisa mempertahankan bawaan Honda Vario 150.

.

Hanya Oprek CVT, Angka Spidometer Honda Vario 150 Bisa Capai

Cuma dengan upgrade CVT, top speed Honda Vario 150 bisa tembus lebih dari standarnya. Kalian pengguna Honda Vario 150 yang doyan kecepatan bisa ikutin trik satu ini. Top speed motor yang tertera di speedometer saat motor di parkir dengan standar dua sambil digas," ujar Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

(BACA JUGA : Enggak Perlu Modal, Lampu Depan Honda Vario 150 Bisa Tambah Terang)Anggi menambahkan, dalam kondisi CVT standar top speed Vario 150 cuma tembus 110 km/jam di speedometer. Nah, untuk mengakali top speed giliran pulley depan yang dibubut ulang dan dikeruk jalur rollernya.

.

Upgrade CVT Honda Vario 150 Biar Lebih Ngacir, Siapkan Dana

GridOto.com - Buat beberapa orang tarikan Honda Vario 150 terkadang terasa kurang ngacir atau kencang. Tapi tenang, ada cara untuk meningkatkan performa mesin Honda Vario 150 hanya lewat upgrade CVT. Tarikan Honda Vario 150 dijamin lebih ngacir setelah dioprek oleh bengkel Mr Bee Speed dikawasan Kramat Jati, Jakarta Timur. Biaya tersebut adalah untuk mengoprek area CVT seperti pulley depan dan belakang, rumah roller,roller hingga per CVT.

"Biasanya kita mulai dari pulley depan dengan bikin jalur roller lebih tinggi saat gas dibuka,"buka Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. .

Upgrade CVT Honda Vario 150 Supaya Lebih Responsif, Enak

Otoseken.id - Modifikasi CVT kerap dilakukan agar performa CVT Honda Vario 150 lebih responsif, selain itu juga masih enak dipakai harian seperti di perkotaan dengan kondisi stop and go. Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW) menyarankan jika kegiaran harian didominasi stop and go, upgrade CVT Honda Vario 150 fokus ke pengingkatan akselerasi. "Bisa dimulai dengan mengganti roller bawaan Honda Vario 150 yang beratnya 15,5 gram dengan roller yang lebih enteng," kata Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW).

Gilang Speed Way Paket upgrade CVT dari Gilang Speed WayNah, untuk per CVT bisa mempertahankan bawaan Honda Vario 150. "Bisa juga pakai per CVT Honda PCX Old atau aftermarket seperti merek KTC KYTACO," saran Gie yang sudah pegang Honda Vario 125 sejak tahun 2012 ini.

.

Modifikasi Vario 150: 6 Komponen yang Perlu Diganti Buat Peminat

Modifikasi Vario 150: 6 Komponen yang Perlu Diganti Buat Peminat Spek Kirian Ingin melakukan modif kirian untuk Vario 150 Anda? Kali ini, mari sedikit kita bahas terkait modifikasi Vario 150 versi modif kirian. Pada modifikasi Vario 150 kirian, berikut beberapa bagian yang bisa Anda ubah untuk memaksimalkan performa CVT motor tersebut.

Fungsi dari per torsi ini sliding sheave sendiri adalah menekan secondary sliding sheave merapat agar posisi belt berada di bagian atas saat idle. Itu tadi cara modifikasi Vario 150 yang bisa dilakukan untuk mendapatkan output kirian yang optimal. .

Penyakit Honda Vario 150, CVT Gredek Diatasi Pakai Punya

Jakarta – Honda Vario 150 menjadi salah satu skutik yang cukup diminati karena kapasitas mesinnya besar. Sayangnya, Honda Vario 150 punya penyakit bawaan yang bahkan diturunkan hingga generasi Honda PCX dan ADV150.

Ternyata tidak cuma gredek saja, ada beberapa penyakit lain khas dari Honda Vario 150 ini. Penyakit Gredek-gredek di Honda Vario 150, Bawaan OrokMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas.

Solusi ini tidak cuma untuk Vario 150, tapi bisa diaplikasikan juga ke PCX 150 yang rancangan CVT-nya mirip. .

Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini

Liputan6.com, Jakarta Salah satu perbedaan antara Honda Vario 125 dan Vario 150 adalah performanya. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik Vario 150. "Roller Vario 150 lebih ringan dibanding Vario 125.

Roller Vario 125 punya bobot 18 gram, sehingga berat totalnya mencapai 108 gram, sementara roller Vario 150 bobot masing-masingnya hanya 15,5 gram sehingga total beratnya 93 gram, beda hingga 5 gram. .

Honda Vario 150 Tembus 19,27 Hp, Hitungan Rumus Jadi 200 Cc

Otomotifnet.com - Honda Vario '200' garapan dari YR Garage, catat racikannya! Angka 200 di sini merupakan kapasitas mesinnya, artinya ada lonjakan 50 cc dari standarnya Vario yang hanya 150 cc. Vario 150 ini sudah dibore up menggunakan kit dari BRT dengan diameter piston 63 mm. Jika dihitung menggunakan rumus, kapasitas isi silindernya menjadi 200 cc. "Pengatur buka tutup klep juga disesuaikan dengan menggunakan kem keluaran BRT Type R," kata Yahya, mekanik YR Garage.

.