Posisi Pelampung Karbu Yang Benar. Obat Mujarab Footstep Belakang Bergetar, Dijamin Gak Kesemutan LagiDisebut banjir, karena debit bensin di mangkuk karbu terlalu banyak hingga keluar lewat lubang pembuangan. Yang pasti, ada masalah pada part di dalam mangkuk karburator,” ucap Amirudin, pemilik bengkel Amir Motor di Jl.Raya Cinangka, Depok, Jawa Barat. Baca Juga : Kolektor Bagi-bagi Tips Memilih Motor Yamaha RX-King, Kuncinya di KomstirKemungkinan pertama, karbu menjadi banjir karena jarum pelampung tidak pas atau aus. Kalau pelampung bermasalah, otomatis jarum pelampung tidak bisa menutup aliran bensin dengan sempurna. Untuk mengatur tinggi pelampung bisa diatur lewat logam yang memegang pelampung dan jarum pelampung. .
pelampung karburator
Pada umumnya penyebab karbu banjir karena jumlah bensin pada mangkuk karbu terlalu banyak akibat dari setelan pelampung karbu terlalu rendah. Uzurnya usia si karbu itu sendiri lah menjadi biang kerok turunnya pelampung karbu, sehingga posisi pelampung karbu menjadi rendah.
Kaki stopper pelampung karbu adalah tempat duduknya pantat jarum pelampung karbu. Karena aus maka posisi pelampung otomatis turun, kalau pelampung turun akibatnya jumlah bensin dalam karbu bertambah banyak, walhasil mbanjir deh. Lihat foto dibawah :Sebab lainnya adalah :Sil mangkuk karbu bocorPelampung bocorUntuk jarum pelampung karbu, rumah jarum pelampung karbu , dan sil mangkuk karbu bisa diganti dengan membeli repair kit karburator F1ZR. .
Penyetelan Pelampung
Jika keausan besar, jarum pelampung serta dudukannya harus diganti baruPeriksa ketidakrapatan jarum pelampungJarum pelampung yangaus harus diganti2. Memeriksa kondisi pelampungAda 2 macam pelampung :Pelampung yang bagian dalamnya berongga ( misalnya : plat, plastik halus ) Pelampung yang tidak beronggaUntuk memeriksa nomor 1dengan jalan mengocak-ocak atau bersihkan dahulu pelampung, kemudian masukkan ke dalam air panas. Penyetalan pelampung pada posisi paling tinggiPasang kembali kelengkapan sisstem pelampungPasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros pelampung di atas )Ukur celah antara ujung badan pelampung dengan permukaan tutup karburator.
Penyetelan pelampung pada posisi paling rendahPasang tutup karburator pada ragum ( posisi tutup vertikal dan poros pelampung di bawah )Ukur jarak paling jauh pelampung dengan permukaan tutup karburator. Jika tekanan pemompaan salah, maka sekallipun penyetelan pelampung benar, akan mempengaruhi tinggi permukaan bensin dalam ruang pelampung·Apabila tidak ada data, pasang tutup karburator pada ragum dan stel pelampung sehingga posisinya paling atas lurus dengan permukaan paking tutup karbuartor. .
Tips Atasi Jarum Pelampung Karbu Aus
Tapi kalau jarum pelampung sudah aus, karburator bisa banjir. Agar tidak kebanjiran, jarum pelampung yang aus itu mesti diperbaiki. Caranya: bongkar jarum pelampung dari posisinya dengan membuka empat sekrup pengikat mangkuk.
Karena itu, mesti tahu rahasia penyetelnya, sebagai berikut:Pasang kembali jarum berikut pelampung lalu buat patokan dasar, ukur lagi tinggi pelampung. Yang normal, permukaan bensin (sisi yang mau tumpah) tepat di bibir mangkuk, sedangkan permukaan sisi lain, harus pas dengan "lantai dasar" coakan ruang pelampung. .
Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator
Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara menyetel tinggi rendahnya pelampung karburator, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini. Pengertian KarburatorKarburator ialah bagian terpenting dari sepeda motor, hampir semua sepeda motor menggunakan karburator karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar. Mendeteksi Bensin Di Mangkuk KarbuNah untuk mendeteksi bensin di mangkuk karbu bisa dilihat dari slang pembuangan tak perlu bongkar karbu dari slang pembuangan bisa dideteksi tinggi -rendahnya pelampung. Pelampung bisa disetel cabut dulu karburator dari mesin, lantas 3 baut mangkukdilepas pakai obeng kembang ambil pelampung setelah poros engsel dilepas ubah pelat penyetel pendorong jarum pelampung pakai obeng min, menggeser dudukan jarum disesuaikan tinggi-rendah kekurangan terhadap tanda garis tadi. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Menyetel Tinggi Rendahnya Pelampung Karburator semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Penyetelan Posisi Pelampung Pada Kendaraan Kijang
Pelampung merupakan salah satu komponen pada karburator yang berfungsi untuk menjaga ketinggian bahan bakar didalam ruang pelampung. Karena tinggi bahan bakar di ruang pelampung sangat penting, maka perlu dijaga tinggi permukaannya dengan cara melakukan penyetelan pada pelampungnya. Pada kesempatan ini saya akan menjelaskan prosedur atau tata cara melakukan penyetelan pelampung pada kendaran kijang.
Lakukan penyetelan posisi tertinggiPosisikan pelampung agar pelampung pada posisi menggantung dengan beratnya sendiri Periksa dan ukurlah celah antara ujung pelampung dengan tutup karburator. Spesifikasi celah pada posisi terangkat untuk kijang seri 2k, 3k adalah 6,0 mm sedangkan untuk kijang seri 4k, 5k adalah 7,5 mm (Catatan : pengukuran ini dilakukan tanpa adanya gasket pada tutup karburator) Jika tidak sesuai spesifikasi, maka setel celah tersebut dengan cara membengkokkan lidah pelampung seperti yang ditunjukkan pada huruf A pada gambar dibawah ini : (penyetelan dilakukan menggunakan 2 tang untuk menahan badan pelampung agar menjaga pelampung supaya tidak patah atau retak)Lakukan penyetelan posisi terendahAngkat pelampung kemudian periksalah celah antara plunger jarum pelampung dengan lidah pelampung.
.
7 Langkah Menjadikan Motor Irit BBM Saat Mudik
7 Langkah Menjadikan Motor Irit BBM Saat MudikReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coKamis, 18 Agustus 2011 12:35 WIBTEMPO Interaktif, Jakarta - Mudik Lebaran menggunakan sepeda motor memang lebih praktis dan murah. Namun dengan catatan, sepeda motor yang digunakan benar-benar dalam kondisi prima dan irit bahan bakar minyak (BBM). Beberapa bagian motor yang tidak ada sangkut pautnya dengan mesin serta gaya atau cara berkendara juga menentukan irit tidaknya motor dalam mengkonsumsi bahan bakar. Apa yang harus dilakukan agar motor irit sepanjang perjalanan mudik? Selama ini banyak orang menarik tuas gas saat melakukan perpindahan gigi motor karena gigi ingin mempertahankan kestabilan.
.
Cara Mengganti Jarum Pelampung Pada Karbu Motor
Cara Mengganti Jarum Pelampung Pada Karbu Motor – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara mengganti jarum pelampung pada karbu motor, nah agar lebih dapat memahami dan mengerti simak ulasannya di bawah ini. Cara Mengganti Jarum Pelampung Pada Karbu MotorRupanya karburator yang banjir jarum pelampung aus, sahutnya kesal jarum pelampung bekerja sama dengan pelampung berfungsi layaknya katup yang mengatur aliran bensin terbuka atau tertutup. Pisahkan Jarum Dari Pelampung Pisahkan jarum dari pelampung dan jarum perhatikan dengan seksama lihat bentuk ujung jarum pelampung profilnya harus runcing dengan permukaan yang mulus kalau ada cacatnya atau tergerus ganti saja. Memeriksa Dudukan Jarum PelampungKeluaran mikuni jangan lupa memeriksa dudukan jarum pelampung jika sudah rusak ganti saja meski untuk jenis kotak tidak bisa dibongkar karena sudah di cetak paten dari sononya seperti semua tipe keluaran keihin.
Demikianlah pembahasan mengenai Cara Mengganti Jarum Pelampung Pada Karbu Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .