Per Shock Depan Byson

Follow
Lazada Otomotif Offer
Per Shock Depan Byson. Substitusi Sokbreker Depan Yamaha V-Ixion Pakai Byson, Murmer

Per Shock Depan Byson. OtomotifnetUntuk satu set sok depan Byson orisinal yang sudah termasuk segitiga bagian atas dan bawah, cukup merogoh kocek Rp 2 jutaan. Berikutnya, volume oli sok V-Ixion dan Byson berbeda, maka takaran oli sok V-Ixion kudu disesuaikan.

Otomotifnet“Cukup kurangi 100-150 cc dari volume oli sok Byson, bila menginginkan rebound yang enak buat harian (gbr.4). Meski mengaplikasikan sok depan full set Byson, kunci setangnya masih bisa difungsikan.

Penyesuaian hanya pada dudukan kunci kontak sedikit kena potong sesuai ukuran kunci kontaknya. .

Bukan Cuma Punya Yamaha Byson, Sokbreker Motor Yamaha Ini

Per Shock Depan Byson. Bukan Cuma Punya Yamaha Byson, Sokbreker Motor Yamaha Ini

MOTOR Plus-online.com - Pasti sudah pada tahu kan, kalau sokbreker depan kepunyaan Yamaha Byson sering jadi bahan modifikasi untuk motor custom. Selain harga yang terjangkau, sok depan punya Byson juga punya diameter yang besar yaitu 41 mm.

Tapi ternyata ada sok depan motor Yamaha lain yang juga sering dijadikan bahan modifikasi lho, yaitu kepunyaan Yamaha Xabre. Hal ini juga sama dilakukan oleh bengkel Street Arts Custom (SAC) pada beberapa motor pesanan konsumen mereka. Wawa Modifikasi Yamaha Scorpio Scrambler Street Arts CustomArie Indra Perkasa selaku pemilik bengkel SAC mengakui bahwa sok depan Yamaha Xabre ini cukup diminati walaupun tak sebanyak Byson. .

Takaran Oli Shock Depan Byson Karbu dan Fi

Per Shock Depan Byson. Takaran Oli Shock Depan Byson Karbu dan Fi

Takaran oli shock depan Byson atau ukuran oli shock depan Byson karbu dan fi itu berapa ml? Ukuran Oli Shock Depan BysonTakaran oli shock depan Byson karbu dan Byson Fi berbeda, Byson karbu butuh volume oli shock sebanyak 459 ml per satu shock depannya atau butuh sebanyak 918 ml untuk shock depan kiri dan kanan. Misal jika menggunakan oli shock depan yang lebih encer, maka oli shock harus ditambah agar shock depan tidak terlalu encer.

Penyebab Oli Shock Depan Cepat RusakMenyambung pembahasan sebelumnya, ada beberapa hal yang bisa menyebabkan oli shock depan jadi cepat rusak, yakni:Takaran oli shock depan terlalu banyak sehingga shock depan jadi kerasOli shock depan kurang atau habis karena usia pakaiSeal shock depan bocor sehingga debu dan air masuk tercampur dengan oli shock depanSuspensi depan terkena panas berlebih, misal dari api mesin lasMembawa beban berlebihanMenerobos jalanan yang tidak rata dengan kecepatan tinggi1 Botol Oli Shock Berapa ml? Sebut saja untuk oli shock depan dari Jumbo Hydrofit, takaran oli shock per botolnya adalah sebanyak 100 ml. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak