Oli Shock Depan Vixion

Oli Shock Depan Vixion. Perawatan dan perbaikan shock depan tersebut dapat berupa hanya pembersihan as shock hingga pergantian seal shock beserta pengurasan oli shock depannya. Ukuran Oli Shock Depan VixionPer satu shock depan dari Vixion, ukuran oli shock depannya adalah sebanyak 230 ml.

Ukuran oli shock depan tersebut berlaku untuk semua varian Vixion setidaknya hingga artikel ini diturunkan (Vixion dan Vixion R dengan ukuran as shock 33 mm). Rekomendasi Oli Shock Depan Untuk VixionRekomendasi dari kami mengenai oli shock depan untuk Vixion adalah oli shock depan dengan merek Jumbo. Jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock, maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui baut pembuangan di bawah tabung shock. .

√ Ukuran Oli Shock Depan Motor : Takaran & Untung Rugi

√ Ukuran Oli Shock Depan Motor : Takaran & Untung RugiAdvertisementsUkuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Rekomendasi Takaran Oli Shock Depan MotorHanya saja setiap tipe motor punya ukuran oli shock depan yang berbeda-beda meskipun motor tersebut berasal dari brand sama. Berikut ini sudah otoflik siapkan data-data terkait ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki. Akhir KataDapat kalian lihat seperti tabel yang sudah otoflik bagikan diatas, hampir semua tipe motor punya takaran ukuran oli shock depan yang berbeda-beda.

Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? .

Sokbreker Depan Yamaha V-Ixion Bocor, Siapkan Dana Segini

Jika sudah bocor, oli sokbreker akan menelusup ke as sokbreker dan membuat peredaman jadi tidak maksimal. Ambil contoh Yamaha V-Ixion, berapa yah biayanya untuk memperbaiki sokbreker depan yang bocor? (BACA JUGA: Ternyata Footstep All New Yamaha V-Ixion R dan Tanpa R Tak Sama, Apa Bedanya?) Hal lain yang wajib dibeli adalah oli sokbreker, contohnya oli sokbreker merk Yamalube yang dijual Rp 15.000 untuk kemasan 150 ml. (BACA JUGA: Nih Spek Sasis dan Kaki-kaki All New Yamaha V-Ixion VS Honda CB150R dan Suzuki GSX-S150)Harga komponen diatas adalah harga eceran tertinggi dari situs resmi Yamaha Indonesia.

.

Inilah Kapasitas Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor

Oli Shock Depan Motor – Dalam hal ini berapakan takaran atau kapasitas, volume oli shockbreaker depan pada sepeda motor, pada saat memperbaiki shockbreaker “sokbreker” sepeda motor, khususnya sok depan motor, untuk hal demikian ini pastinya anda harus mengganti oli sokbrekernya. Kapasitas Volume Ukuran Oli Shock Depan MotorNah tentunya harus pas sesuai dengan standarnya, meskipun bila memang anda sudah biasa menangani sokbreker maka anda dapat menyesuaikan sesuai dengan kebutuhan.

Tapi bila terjadi kebocoran, maka tentunya oli sudah berkurang dan anda harus mencari ukuran takaran oli yang pas, maka dari itu kami akan mencoba memberikan informasi mengenai kapasitas volume ukuran oli shock depan motor, untuk semua merek sepeda motor yang ada di Indonesia, kalau begitu langsung saja lihat uraian berikut ini. Volume Ukuran Oli Shock Depan MotorInformasi takaran volume oli shock depan berikut ini mungkin tidak semua jenis motor, namun anda dapat menyesuaikan dengan yang se-type.

Volume Ukuran Oli Shock Depan Motor HondaTipe Sepeda Motor Ukuran / Volume Oli (ml) GRAND 52 ML SUPRA X/FIT 64 ML CS 1 54.5ML BEAT 76ML BLADE 65.5ML NEW REVO 110 65.5ML KARISMA 68ML KIRANA 70ML WIN 81ML VARIO 75ML GL 100/ GL 125 80ML GL PRO/ MAX 157ML MEGA PRO 159ML NEW MEGA PRO 163ML TIGER 126ML NEW TIGER 135MLVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor YamahaTipe Sepeda Motor Ukuran / Volume Oli (ml) Vega R 61 ml Vega ZR 67 ml Jupiter Z 61 ml Jupiter MX 64 ml Mio Soul / Mio 53 ml New Mio 60 ml Nouvo 63 ml RX king 177 ml Vixion 230 ml Scorpio spoke 252 ml Scorpio CW 244 mlVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor SuzukiTipe Sepeda Motor Ukuran / Volume Oli (ml) Shogun 125 / F1 / Smash 51 ml Spin / Skywive / Skydrive 55 ml Satria F 103,5 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 250 mlVolume Ukuran Oli Shock Depan Motor KawasakiTipe Sepeda Motor Ukuran / Volume Oli (ml) Blitz 52,7 ml Kaze 52,3 ml Kaze ZR 64 ml KLX 150 225 ml KLX 250 530 ml Ninja 250 310 mlNb:Data diatas diambil dari berbagai sumber,,, dan mungkin ada banyak sepeda motor yang tidak tercantum.. 🙂 🙂Demikianlah pembahasan mengenai Ukuran Oli Shock Depan Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .

10 Oli Shock Depan yang Bagus

Oli shock depan memiliki peran penting dalam sistem suspensi kendaraan Anda. Ketika shock depan bekerja, oli akan meredam pergerakan tabung shock dan pegas secara otomatis. Di saat itu pula timbul panas yang mengakibatkan oli shock menguap meskipun hanya sedikit.

Makin lama menguap, oli shock akan makin encer sehingga harus dilakukan penggantian. Seperti halnya oli mesin, oli shock depan juga memiliki masa pakai dan harus diganti dalam kurun waktu tertentu.

.

VIXION

Namun kadang kala ketika kita mengganti satu komponen shock ada baiknya mengganti komponen lain yang berkaitan agar tidak selalu bongkar pasang. Mengganti Seal Shock, As Shock dan Oli Shock Vixion OldVixion yang saya rawat adalah vixion tipe ke-2 lampu oval tahun 2010.

Jika menggunakan oli shock original YGP memerlukan 4 botol untuk 2 shock, sedangkan jika menggunakan oli shock biasa (berwarna merah) memerlukan 3 pack (2btl/pack)Seal shockSeal shock yang berusia 3 th lebih ada baiknya langsung ganti dengan seal shock yang baru. Pengalaman saya ketika tidak menggantinya dengan seal shock yang baru, hanya selang waktu 1 minggu oli shock bocor. Tutorial mengganti Seal Shock, As Shock dan Oli Shock vixion Old .

Bikin Jengkel, Sudah Ganti Seal Baru Tapi Oli Sok Depan Masih

GridMotor.id - Bikin jengkel, sudah ganti seal baru tapi oli sok depan masih bocor, jangan panik langsung cek bagian ini. Baca Juga: Bikin Geger Komunitas Yamaha NMAX Ganti Sokbreker Pakai Punya XMAX Ori Ongkosnya Pasangnya Bikin MenjeritSalah satu yang bikin nyaman pemotor atau bikers adalah sokbreker.

Oli yang rembes atau bocor bikin bantingan sokbreker jadi keras dan bikin enggak nyaman saat berkendara. Seal atau sil sok sering jadi kambing hitam kebocoran oli yang terjadi di sokbreker.

Kebocoran oli sokbreker bisa jadi dari inner tube atau yang biasa kita kenal sebagai as sokbreker. .

Cara Mudah Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor dilengkapi

Written by sutopo• 2:39 am• Motor, Tips MotorModifikasi.co.id – Shock motor khususnya bagian depan ternyata memiliki oli yang harus di ganti pada waktunya , mungkin tidak semua orang tahu bahwa penggantian oli shock ini penting karena agar kinerja shockbreaker menjadi lebih empuk. Buat ara pengguna motor jika motor sudah menempuh jarak waktu 1 tahun atau sudah menembuh kira kira sekitar 15.000 sampai 20.000 KM maka jangan lupa untuk mengganti oli motor shockbreaker khususnya bagian depan.Selain Membuat motor menjadi empuk , jika diganti tentunya akan lebih nyaman lagi motor tersebut saat dikendarai. Untuk Pengganti oli shockbreaker depan motor sebenarnya ada banyak cara , tapi pada kesempatan ini saya ingin sharing informasi memberikan cara mudah mengganti oli shockbrekaer dengan tujuan yaitu mempersingkat waktu dalam pengerjaannya.

Bagi anda yang kepengen belajar ganti oli shock sendiri tapi tidak tahu caranya dan volumenya seberapa banyak mungkin artikel dibawah ini bisa membantu anda. Demikian informasi yang membahas mengenai Cara Mudah Mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di www.modifikasi.co.id jangan lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter dan google +(Visited 4,882 times, 5 visits today)Last modified: Apr 11, 2016Tags: cara ganti oli shock motor .

ganti seal shock depan vixion

Sebelumnya CMP ucapkan Dirgahayu Republik Indonesia yang ke 72. Semoga merah putih terus berkibar selama lamanya. NKRI harga mati dan save Pancasila.

Pada 17 Agustus kali ini CMP akan membagikan tips cara ganti seal shock depan. Ritual ganti … Continue reading → .