
Oli Motor Megapro. Otojurnalisme - MegaPro menjadi salah satu motor sport Honda yang melegenda, tapi sayangnya MegaPro sudah stop produksi. Meski PT Astra Honda Motor (AHM) sudah tidak lagi memproduksi Honda MegaPro, di beberapa diler Honda masih ada yang menjual New Honda MegaPro Fi.
Awalnya Honda MegaPro tersedia dalam kubikasi 160cc, namun pada tahun 2010, AHM justru menurunkan menjadi 150cc. Dari tahun ke tahun MegaPro terus mengalami perubahan, setelah facelift AHM menghadirkan MegaPro Advance.
(BACA JUGA : Helm Balap Umurnya Lebih Pendek Dibanding Helm Harian, Ini Alasannya)Seiring dengan perkembangan teknologi, MegaPro hadir dengan MegaPro Fi pada tahun 2014, model ini menjadi model terkahir hingga akhirnya AHM stop produksi untuk MegaPro. .
Konsultasi Otomotif: Honda New MegaPro Sudah 5 Tahun

Otomotifnet.com - Halo Om Aant, saya punya Honda New MegaPro yang dipakai harian, umurnya sudah lebih dari 5 tahun, biar performa mesinnya kembali enak harus diapain aja ya? Motor berusia lebih dari 5 tahun yang dipakai harian, berarti odometer sudah lebih dari 50.000 km, ada baiknya dilakukan servis besar untuk mengembalikan performanya. Setelah bersih lanjut diskir biar kompresi tidak bocor. Dan saat pemasangan jangan lupa sil klep pakai yang baru. Ingat saat pemasangan pakai paking baru ya! .
Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI
Mencari informasi tentang rekomendasi oli yang bagus untuk motor Honda New Mega Pro FI? Sekarang yang menjadi pertanyaan adalah "Kira-kira Oli Apa Ya Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro? " Oli Rekomendasi Untuk New Mega Pro FIKembali membahas masalah oli, motor ini adalah motor sport dan kopling basah, perusahaan honda merekomendasikan oli yang bagus adalah AHM Oil SPX 1 atau MPX 1. Oli SPX 1 adalah oli buatan Astra Honda Motor yang berbahan dasar Fully Synthetic yang sangat bagus untuk digunakan pada motor honda mesin keluaran terbaru seperti Honda Mega Pro FI. Jika iya semoga artikel Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI ini bermanfaat untuk Anda. .
Solusi Packing head rembes oli pada Honda New Megapro

Solusi Packing head rembes oli pada Honda New Megapro. Salah seorang biker megapro mengaku head packing pada mesin NMP mengalami kebocoran alias rembes oli.
Obrolan mengenai Solusi Packing head rembes oli pada Honda New Megapro ini bermula dari curcol masbrow Harmanto di grup facebook HONDA NEW MEGAPRO COMMUNITY. “Coba ganti yg ori om punyaku juga dah 4 kali ganti yg kw alhasil rembes lagi dan sekarang ganti yg ori alhamdulilah no rembes2 club😂” ujar Vaporesso Ground.
” Bawa ke Ahass Oom 35rb dah sama pasang…saya pernah kok” pungkas Jaka S.Well, itulah mantemans Solusi Packing head rembes oli pada Honda New Megapro. .
5 Biang Kerok Mesin Motor Cepat Panas meski Sudah Ganti Oli

Mulai dari kualitas oli, sirkulasi oli, hingga hilangnya fungsi pendinginan pada komponen mesin motor tersebut. Tidak Mengganti Oli secara BerkalaPenyebab utama motor cepat panas adalah kondisi oli yang sudah tak layak pakai. Penggunaan Oli Mesin yang Kurang CocokPada dasarnya, setiap oli mesin dibuat dengan standar khusus. Pengaturan Bahan Bakar Motor yang Terlalu IritPenyebab lain mesin motor cepat panas adalah kesalahan pengaturan bahan bakar sehingga terlampau irit.
Itulah beberapa penyebab motor cepat panas sekaligus solusi yang bisa Anda coba terapkan agar kendaraan bisa Anda gunakan dengan nyaman. .
Dari 3 Kategori Oli Mesin Deltalube Ini, Mana yang Sesuai Untuk

Dari 3 Kategori Oli Mesin Deltalube Ini, Mana yang Sesuai Untuk Kendaraan Anda? Memasuki pasar retail otomotif, Deltalube menawarkan 3 kategori oli mesin kendaraan yang menyesuaikan setiap kebutuhan dan spesifikasi mesin, baik itu mesin generasi baru, mesin generasi lama, motor automatic, mobil off-road, mobil modifikasi, dan kendaraan komersial. Oli mesin kendaraan berperan sangat penting dalam menjaga performa dan usia pakai (life time) mesin, sebab oli mesin mencegah terjadinya benturan antar logam dalam komponen mesin yang dapat mengakibatkan korosi dan keausan.
Oleh karena itu, perhatikan fungsi dan manfaat dari masing-masing kategori oli Deltalube ini dan temukan oli mesin mana yang paling sesuai untuk kendaraan Anda. Deltalube tidak hanya menjaga kualitas mesin kendaraan Anda, tetapi juga memberikan kenyamanan berkendara dengan waktu penggantian oli yang lebih lama dibandingkan dengan produk oli mesin lainnya. .
Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FI

Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FI By Astra Motor Category : Category : Info Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FIHonda MegaPro PGM-FI merupakan produk motor sport entry level keluaran PT Astra Honda Motor yang hadir dengan mesin yang lebih tangguh, Honda MegaPro PGM-FI kini hadir dengan mengusung mesin baru berkapasitas 150cc, SOHC, dengan 5-Kecepatan yang telah mengusung teknologi PGM-FI. Sementara untuk chasisnya, Honda MegaPro PGM-FI mengusung pola berlian yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock untuk bagian belakang yang dapat diatur kenyamanannya. Sementara itu untuk lingkar roda, Honda MegaPro PGM-FI menyematkan ban dengan ukuran 80/100 – 17 M/C 46P untuk bagian depan dan 100/90 – 17 M/C 55P untuk bagian belakang. sementara untuk menghentikan laju roda, Honda MegaPro PGM-FI memiliki Rem Cakram hidrolik dengan piston ganda untuk bagian depan dan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal untuk bagian belakang. Harga Honda MegaPro PGM-FIHarga Honda Megapro FI dibanderol sekitar Rp 22.075.000,-. .
Inilah Efek Akibat Telat mengganti Oli Mesin di Motor Mega Pro

Selamat malam sedulur, salam sukses bagi kita semua. 🙏Pada kali ini kita akan membahas efek bagi mesin yang telat melakukan pergantian Oli, sedulur pasti tahu bukan bahwa Oli wajib di lakukan pergantian secara periodik, kalau tidak akan berakibat fatal dan merusak komponen mesin.Biasanya saya memberitahukan kepada konsumen untuk mengganti oli mesin setiap ± 3000km.
Agar kondisi mesin tetap prima dan terhindar dari kerusakan, perlu anda ketahui kalau mesin sudah tidak beres dan di lakukan pembongkaran biasanya akan membengkakan biaya, karena komponen di dalam mesin saling berkaitan.Di artikel ini saya akan menunjukkan kerusakan mesin di motor mega pro yang di sebabkan telat melakukan pergantian oli.Untuk pembongkaran mesin di motor mega pro ini anda harus menurunkan satu paket mesin, walaupun yang anda lakukan pergantian hanya pada bagian head saja, kecuali anda hanya membongkar bagian kanan dan kiri mesin tidak perlu melakukan turun mesin seperti gambar di atas.Di motor mega pro ini Seher nya blong, artinya diameter buring melebar tetapi kondisi seher / piston sebenarnya tidak luka, walaupun begitu saya ambil aman nya saja, jadi tetap saya ganti.Di motor mega pro tersebut juga terjadi ke ausan pada noken As dan templar nya, akibat tidak ada oli yang melumasi saat mesin hidup, jadi kondisi part tersebut tergores beberapa mili.Dan satu lagi, jika anda melakukan pembongkaran mesin harus di periksa juga kondisi Bis/peluncur klep, di sini saya menemukan kelonggaran yang bisa menyebabkan oli rembes ke ruang bakar dan artinya oli pun akan bisa berkurang.Saat anda membongkar mesin lebih baik ganti juga perpak / paking nya, jangan cuma di lem "therebone", masa iya motor habis bongkar terlihat bekas lem-leman, sangat tidak enak di pandang lur, akan lebih rapi jika di ganti saja.Paling atas di sebut ring kompresi 1, umumnya berwarna putih bersih dan saat di raba bagian samping nya tidak tajam, saat memasang anda juga harus memperhatihan angka yang terdapat pada ring menghadap ke atas. Lebih jelasnya lihat video.Ring tengah di sebut juga ring kompresi 2, perbedaan nya fisik di ring ini biasanya berwarna hitam, dan saat kita raba bagian samping terasa tajam.Ring bawah ada 3 buang, 1 ring cacing dan dua ring tipis, saat memasang juga harus posisi zig zag.karena di motor mega pro ini kondisi mesin sangat koprot alias oli nya rembes dari seal-seal, diantaranya seal Rpm, seal tuas kopling, seal gear, seal stater dan seal persneleng, maka saya ganti sekalian agar nantinya terlihat bersih.Yang agak sulit mungkin untuk mengganti seal RPM dan seal tuas kopling, karena kita harus membongkar blok kanan.Untuk mengganti seal tuas kopling anda harus melepas dahulu tuasnya, seperti gambar berikut:Karena saat konsumen memasrahkan pekerjaan ini sudah pesan kalau di benerin juga staternya, dan saat di periksa ternyata double tidak fungsi di akibatkan colbuster yang habis, maka saya ganti saja.Setelah semua beres di kerjakan saya pasang kembali mesin ke rangka, dan taraaa,... Alhamdulillah tidak ada masalah.Nah itulah catatan saya mengatasi kerusakan mesin di motor mega pro yang di sebabkan telat melakukan pergantian Oli.Cukup sekian dan terimakasih.
.
Perawatan rutin Honda Megapro 2001 Engkel
Dengan cara berkendara yang normal, sebenarnya perawatan rutin di sektor mesin GL-series /Megapro engkel sangat simple dan murah. Selama pemakaian normal, oli mesin cukup diganti setiap 5000 KM; ya kalau mau tarikantetap prima, penggantian bisa setiap 3000 KM. Dan kalau beli busi Megapro ke dealer Honda, coba buka dulu kotaknya dan cek apakahBusi itu ND X24EPU9 atau NGK DP8EA9. Design tutup tangki Megapro sangat mudah kemasukan air, jadi berhati-hatilah jikamencuci motor atau setelah motor jalan dalam kondisi hujan deras.
Knalpot dan RangkaPerawatan knalpot chrom Megapro 2001 (dan bagian chrom lainnya) lebih mudah ketimbangknalpot hitam Honda Primus / New Megapro. .
jalur oli megapro

awansan.com – Dear pembaca semua karena masih menggunakan rancang bangun yang sama, ada dasarnya sistem pelumasan di mesin berkode GL masih sama saja dan tidak banyak berubah, skema ini masih diggunakan muali dari mesin cb, gl series (gl 100, gl 125, gl max, gl pro), Megapro, tiger, new Megapro hingga Verza. dimulai dari oli yang dihisap dari kalter mesin, kemudian oleh pompa oli disemprotkan ke arah kruk as untuk melumasi stang seher, pompa oli juga mendorong oli ke arah head untuk melumasi templar dan noken asmonggo dikunyah kunyah sebagai bahan pengetahuan kita, gambar ini juga bisa digunakan untuk melacak sirkulasi oli, atau melacak jika ada oli yang mampet. .