Oli Mesin Untuk Satria 2 Tak. GridOto.com – Buat kalian yang ingin motornya dipakai buat harian atau simpanan, begini panduan servis Suzuki Satria 120 2-tak dari bengkel resmi. Baca Juga: Piston Motor 2-tak Cuma Pakai Dua Ring Piston, Ini FungsinyaNah buat motor yang jarang dipakai, setidaknya lakukan servis setiap 4 bulan sekaligus untuk ganti oli mesin. Mesin 2-tak milik Satria 120 memerlukan oli mesin sebanyak 1,050 liter, rekomendasi pakai oli SGO 20W-50 kemasan 1,1 liter.
Farhan Servis motor Satria 120 di bengkel resmi“Saat servis rutin biasanya kami cek fungsi pompa oli samping, pembersihan karburator serta kerak sisa pembakaran oli samping,” jelasnya. Pada motor 2-tak, komponen yang berkaitan dengan oli samping penting dicek karena fungsinya vital, yaitu menjaga pelumasan piston, blok silinder serta kruk as.
.
Masih Pakai Suzuki Satria 2-tak? Ini Perbandingan Ongkos Servis di
MOTOR Plus-online.com - Dikenal sebagai bebek super, Suzuki Satria 120 Series ternyata masih dicintai penggemarnya. Kabar baiknya, tak hanya bengkel umum, bengkel resmi Suzuki bahkan masih membuka layanan servis untuk Satria 120 Series ini. Berikut biaya jasa servis di bengkel resmi dan umum untuk motor bebek 2-tak ini. Kalau jasa belah mesin beda lagi, sekitar Rp 300 ribuan," jelas Kahfi Wijaya, mekanik sekaligus pemilik K-22 Garage, bengkel spesialis Suzuki Satria 2-tak di kawasan Cinere, Depok. "Kalau oli mesin itu biasanya lebih awet di mesin 2-tak. .
Begini Cara Memilih Oli Mesin yang Baik untuk Motor 2-Tak
Padahal oli mesin juga memiliki fungsi sama pentingnya lho di motor 2-tak. Walaupun interval penggantian oli mesin 2-tak lebih lama dibandingkan 4-tak, namun pemilihan oli mesin tidak dapat asal. "Untuk pemilihan oli mesin, yang penting spek oli mesinnya sesuai dengan kebutuhan mesin," buka pria yang disapa Edoy ini. Jadi dapat dilihat baik di buku petunjuk pemilik ataupun bertanya langsung di dealer resmi, spesifikasi oli mesin yang cocok untuk motor 2-tak kamu, sob.
Terus ikuti artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com. .
Masih Pakai Suzuki Satria 2-tak? Ini Perbandingan Ongkos Servis di
MOTOR Plus-online.com - Dikenal sebagai bebek super, Suzuki Satria 120 Series ternyata masih dicintai penggemarnya. Kabar baiknya, tak hanya bengkel umum, bengkel resmi Suzuki bahkan masih membuka layanan servis untuk Satria 120 Series ini. Berikut biaya jasa servis di bengkel resmi dan umum untuk motor bebek 2-tak ini. (BACA JUGA: Hasil Kualifikasi MotoGP Belanda: Lagi-lagi Marquez Enggak Terbendung, Peringatan Keras Buat Yamaha dan Ducati)Adapun servis berkalanya dianjurkan dilakukan maksimal tiap 2.000 km atau dua bulan sekali. Nah, berapa biaya servis di bengkel umum? .
Motor 2-Tak Ternyata 'Tak Butuh' Oli Mesin, Kok Bisa?
Namun, rupanya untuk motor 2-tak, khususnya yang memang dioprek untuk ajang balapan, oli mesin tak terlalu penting. Untuk melumasi piston dan kruck as, mesin 2-tak seperti Kawasaki Ninja, Yamaha RX-King, dan Suzuki Satria (2-tak) diperlukan oli samping, di mana oli ini berbeda fungsi dengan oli mesin. Pada motor 2-tak, oli mesin hanya untuk melicinkan rasio transmisi, dan sistem kopling, karena ruang engkol dibuat terpisah. Karena, mesin 2-tak enggak terlalu panas, berbeda dengan 4-tak yang memanfaatkan oli mesin di ruang bakarnya,” ujarnya.
Bahkan, untuk drag race atau balap liar, semua motor racikannya saat ini menggunakan oli mesin dengan ukuran yang berbeda dari standar pabrik. .
Suzuki Satria 2-Tak,Si Bebek Kencang yang Jarang Ngambek
Spesifikasi mesin Suzuki Satria 2-tak, termasuk di atas rata-rata motor bebek di zaman itu. Suzuki Satria 2-tak berhasil menjadi bebek buatan Suzuki yang paling melegenda dan merajai pasaran. Saat Honda dan Yamaha masih menggunakan dual shock pada semua varian bebeknya, Suzuki Satria 120 sudah duluan memakai suspensi tunggal ini. Sejarah Suzuki Satria 2-TakVarian pertama motor ini dinamakan Satria 120S dengan menggunakan kopling semi-otomatis dan transmisi manual 5 percepatan. Sebagai penerusnya, Suzuki Indonesia mendatangkan Satria RU 120 LSCM dari Suzuki Lion Malaysia atau biasa di sebut Satria Hiu. .
Oli Mesin Motor Manual Dipakai Matic, Apa yang Terjadi?
Nah salah satu bentuk perawatan terhadap mesin motor adalah dengan memberi pelumas atau oli mesin motor. Oli Matic Dipakai Untuk Motor ManualJika motor manual menggunakan oli khusus motor matic maka bisa menyebabkan terjadinya selip kopling. Oli Manual Dipakai Untuk Motor MaticLalu bagaimana jika oli motor manual dipakai untuk motor matic? Cara Membedakan Oli Motor Manual dan Oli Motor MaticSetelah Anda mengetahui apakah oli manual aman dipakai untuk motor matic dan juga sebaliknya, tentu saja Anda yang memiliki motor matic akan tenang-tenang saja kan sebab tidak masalah motor matic menggunakan oli motor manual.
Tentu saja antara oli motor matic dan juga oli motor manual memiliki perbedaan yang bisa Anda lihat dari kemasan atau botol oli tersebut. .
Daftar Harga Oli Motor & Oli Samping 2 Tak Terbaru 2022 dari
EvalubeDaftar Harga Oli Motor & Oli Samping 2 Tak Terbaru 2022 dari EvalubeOli motor & oli samping merupakan salah satu hal yang dibutuhkan bagi kendaraan bermesin. Sama halnya dengan motor 2-Tak, motor skuter juga menggunakan 2 jenis oli yakni oli mesin dan oli transmisi dengan fungsi yang sama pula. Fungsi Oli Samping pada Motor 2-TakSalah satu komponen yang harus dijaga pada motor 2-tak adalah oli samping. Perbedaan Fungsi Oli Mesin Motor Manual & Oli Mesin Motor MaticPerbedaan oli mesin motor matic dengan manual tidak hanya terletak pada kekentalannya saja, akan tetapi juga pada fungsinya. Cara Membedakan Oli Manual & Oli MaticDari oli mesin motor matic serta manual memiliki perbedaan yang dapat Anda tahu dari kemasan botol oli tersebut. .
Ini Penyebab Motor Ngebul dan Cara Mudah Mengatasinya
Penyebab motor ngebul cukup beragam dan bisa berkaitan dengan berbagai faktor. Berikut ini penyebab motor ngebul serta cara mudah mengatasinya yang perlu dipahami oleh pengendara. Cara mengatasi motor ngebul tanpa bongkar mesin adalah mengganti oli motor dengan yang baru. Tune Up Mesin BerlebihanTune up mesin yang berlebihan juga akan menjadi penyebab motor ngebul.
Ruang Pembakaran BermasalahPenyebab motor ngebul yang terakhir adalah motor sudah berusia tua, sehingga ruang pembakarannya menjadi lapuk. .
Yuk Kupas All About Suzuki Satria 120, 2-Tak Pionirnya Bebek
(Tim OTOMOTIF/otomotifnet.com)SejarahDok Otomotif Satria 120S (1997)Satria 120S (1997)Suzuki pertama kali meluncurkan Satria 2-tak pada Oktober 1997. Kala Indonesia baru saja dihantam krisis moneter, Indomobil Group dengan percaya diri menerjunkan pendekar saktinya dengan nama Satria 120S.
Dok Otomotif Satria 120R dan 120S (1998)Satria 120R dan 120S (1998)Tahun 1998 PT Indomobil Suzuki Internasional, APM Suzuki kala itu meluncurkan Satria kopling tangan atau manual dengan transmisi 6-speed. Suzuki Indonesia mengimpor Satria 120R dengan embel-embel LSCM atau yang lebih dikenal dengan julukan ‘Satria Hiu’ langsung dari Malaysia.
Tahun 2005 menjadi tahun terakhir Satria 2 tak dijual di Indonesia, karena setelahnya klan Satria diteruskan oleh Satria F150 4 tak yang berkode FU. .