
Modifikasi Mesin 1 Silinder Menjadi 2 Silinder. Yang sedang cukup nge-tren saat ini adalah modifikasi motor 1 silinder menjadi 2 silinder atau lebih. Namun sebenarnya seperti yang disampaikan Oji, pemilik Bengkel Oji Motor 2 Silinder atau yang dikenal OM2S yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang, Banten, modifikasi seperti itu sudah ada sejak lama.
Baca Juga: Semangat Putra Motor Modifikasi Mesin Jadi 2 Silinder, HarganyaArtinya buka baru mencuat baru-baru ini. Oji sendiri mengaku sudah lebih dari 10 tahun lalu berkecimpung di dunia modifikasi penambahan mesin silinder pada motor. Artinya untuk memodifikasi satu motor, harus membeli motor utuh untuk diambil mesin dan rangkaiannya yang nantinya digunakan untuk modifikasi tersebut. .
Canggih, Bengkel Ini Bisa Bikin Motor Satu Silinder Jadi Dua, Segini
/photo/2019/09/30/3297048888.jpeg)
Motor-motor kecil seperti skutik, bebek, dan sport yang tadinya hanya satu silinder, bisa saja ditambah menjadi dua silinder, tiga silinder, dan seterusnya. Hal itu tampaknya sudah lumrah dilakukan bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S), yang setiap harinya menerima pesanan menambah silinder motor pelanggannya.
(Baca Juga: Nambah Silinder Mesin Motor Jangan Lupa Perhatikan Hal Penting Ini!) Bengkel yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang ini mengaku bisa mengerjakan segala jenis motor untuk dijadikan dua silinder atau lebih. "Dari total enam bulan, proses pengerjaan mesin paling hanya dua bulan, sisanya kami tes, biasanya dipakai turing dulu jarak jauh," imbuhnya.
.
Yamaha NMax 2-Silinder Pertama di Dunia dari Tangerang

“Ini yang pertama dan kayaknya memang satu-satunya di dunia. Sekarang masih tahap bongkar (mesin), kalau untuk jadi awal tahun depan lah sudah selesai,” katanya pria yang karib disapa Bang Oji kepada kumparan , Selasa (2/10). .
Siapkan Rp 25 Juta, Yamaha NMAX Jadi 2 Silinder, Power

Pembesut Yamaha NMAX 2 silinder adalah bengkel OM2S (Oji Motor 2 Silinder) yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang. Baca Juga: Saling Berbagi di Bulan Suci Ramadan, Honda Wave Bekasi Bagi-bagi TakjilBengkel ini sudah banyak melakukan modifikasi mesin 1 silinder jadi multi silinder dengan pilihan konfigurasi mesin. Mau 2 silinder segaris, 4 silinder segaris, V-twin atau L-twin juga bisa dilakoni.
Tapi untuk Yamaha NMAX, disarankan cukup 2 silinder segaris saja yang artinya kapasitas mesin jadi 310 cc, naik 2 kali lipat dari standar yang 155 cc. Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Power Menggelegar, Modifikasi Yamaha NMAX 2 Silinder, Ongkosnya Tembus Rp 25 Juta .
Segini Biayanya Bikin Kawasaki Ninja 250 2 Silinder jadi 4 Silinder

"Lamanya memang dikalibrasi dan pengetesan akhir kendaraan. Jadi kita enggak asal kasih, kita punya standar quality control sendiri. Kan kita enggak mau konsumen sudah keluar uang banyak, tapi cepat rusak," jelas dia.
.
Banyak yang Penasaran, Ini Daftar Harga Bikin Mesin Jahat di

MOTOR Plus-online.com - Di Indonesia lagi booming mesin jahat yang digunakan untuk motor modifikasi ataupun motor pacuan. M. Yusuf Adib Mustofa owner workshop Semangat Putra Motor (SPM), Purwokerto kenalin konsep mesin custom dengan label Psycho Engine adalah salah satu pembuat mesin jahat.
Ia bisa menyulap mesin 1 silinder menjadi 2, 3 bahkan 5 silinder. motorplus Daftar Harga Custom Mesin Psycho Engine PurwokertoArtinya custom mesin bukan cuma nampak jahat dari sisi tampilan, tapi urusan performa juga memiliki endurance kece.
Jadi tinggal pilih mau bikin V-engine, boxer, inline dengan konfigurasi 2 silinder atau W-engine 3 silinder. .
Bikin Motor Bekas Jadi 2 Silinder, Biayanya Siapkan Modal Segini
/photo/2019/09/30/3297048888.jpeg)
Pasalnya ada bengkel bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S) bengkel spesialis rubah konfigurasi mesin motor. Permintaan untuk membuat motor satu silinder menjadi dua atau lebih pun ramai.
Wisnu/GridOto.com Bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S) Sedangkan dari Filipina, ia menceritakan banyak yang minta dibuatkan Yamaha Mio dua silinder, karena populasi Yamaha Mio di sana cukup banyak. Konsumen bebas memilih, ingin konfigurasi mesin yang seperti apa.
Pilihannya ada konfigurasi mesin inline (sejajar), V twin, dan L twin. .
Berapa Biaya Modifikasi Motor jadi 2 Silinder?

Berapa Biaya Modifikasi Motor jadi 2 Silinder? Djawanews.com – Modifikasi motor jadi 2 silinder sebenarnya adalah hal yang lumlah bagi para pecinta mesin atau engine enthusiast. M.
Yusuf Adib Mustofa selalu pemilik bengkal Semangat Putra Motor (SPM) hanya dapat membuat mesin 1 silinder menjadi 2 silinder, bahkan dapat menyulapnya menajadi 5 silinder. Kemudian Inline Rp20 jutaan, konfigurasi boxer untuk motor sport Rp30 jutaan, konfigurasi W-Engine Rp30—Rp40 jutaan, dan yang gila untuk 5 Silinder Rp100 juta.
Tertarik modifikasi motor jadi 2 silinder atau 5 silinder? .
Estimasi Biaya Modifikasi NMAX 2 Silinder

Ya modif NMAX 2 silinder tergoloh tid Berapa estimasi biaya modifikasi NMAX 2 silinder? Modifikasi mesin 1 silinder menjadi 2 silinder semakin berkembang dewasa ini. Biaya Modifikasi NMAX 2 SilinderMotor skutik juga tak luput dari modifikasi mesin menjadi 2 silinder.
Untuk kepoin bisa ke IG : ojimotor2silinderDi tempat Oji motor 2 silinder (OM2S) estimasi biaya modifikasi NMAX 2 silinder antara Rp 25 – 30 juta rupiah. Ok bro and sis itulah info estimasi biaya modifikasi NMAX 2 silinder semoga membantu.
.
Modifikasi Yamaha Mio Lawas Disuntik Mesin 2-Silinder, Punya

Salah satu contohnya seperti Yamaha Mio Sporty ini yang diubah memiliki mesin berkonfigurasi 2-silinder 303 cc. Bengkel spesialis modifikasi mesin, Oji Motor 2 Silinder (OM2S) di kawasan Cipondoh, Kota Tangerang jadi dalang pembuatannya. Owner OM2S, Rizki Fauzi mengatakan, Yamaha Mio lawas ini masuk kategori istimewa karena tak hanya tampil garang mengemas mesin 2-silinder tapi bisa dipacu di lintasan balap drag.
"Saya rasa ini pertama dan nggak ada lagi ya motor modifikasi mesin jadi 2-silinder yang bisa dipakai balap. Tapi jika mengkalkulasi secara manual, Yamaha Mio 2-silinder tersebut punya tenaga mencapai 25 daya kuda. .