Mesin R15 V2. Gosipyang beredar seiring dengan banyaknya foto-foto spy shoot Yamaha YZF-R15 version 2.0, adalah menyebutkan adanya perubahan performa yang cukup drastis. YZF-R15 version 2.0 yang menggunakan mesin serupa dengan Yamaha V-Ixion di Indonesia hanya memiliki tenaga 17 PS di putaran mesin 8.500 rpm. Tenaga ini tak jauh berbeda dengan varian YZF-R15 yang sebelumnya, tapi bila dibandingkan dengan Yamaha V-Ixion di Indonesia tentunya jauh lebih kuat. Perbedaan output tenaga ini diyakini akibat perubahan beberapa komponen seperti ECU baru yang ditanamkan di mesin YZF-R15 version 2.0.
Perubahan ini pasti ada hubungannya dengan makin besarnya kaki-kaki Yamaha YZF-R15 version 2.0. .
Yamaha V-Ixion dan YZF-R15, Sama tapi Berbeda : Okezone Otomotif

Yamaha V-Ixion lebih bergaya streetfighter sementara R15 tampil dengan full fairing yang mencerminkan motor sport sejati. Sebagai motor sport, R15 menggunakan model split seater (jok terpisah), sedangkan V-Ixion joknya menyatu.
Yamaha V-Ixion memiliki dimensi panjang 2.010 mm, lebar 705 mm dan tinggi 1.030 mm. Ukuran ban depan V-Ixion dan R15 juga sama persis yakni 90/80-17, sementara ukuran ban belakangnya berbeda, V-Ixion menggunakan ukuran 120/70-17 sedangkan R15 130/70-17. Di sektor jantung pacu, R15 menggunakan basis mesin yang sama dengan Yamaha V-Ixion.
.
Ini Bedanya Yamaha R15 dan New V-Ixion, Banyak Banget Bro
- Diakui PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), platform Yamaha R15 memang berangkat dari Yamaha New V-Ixion. Yamaha R15 hadir dengan desain baru yang lebih segar, tampilannya full fairing nan sporty.
"Rangka Yamaha R15 lebih menungging di bagian buntutnya, berbeda dengan New V-Ixion," jelas Radityo. Swing arm juga berbeda, R15 pakai jenis almunium casting.
Tapi tetap ada bedanya, mesin Yamaha R15 sudah mengusung transmisi 6 speed. .
Dari Idemitsu Sampai Federal Racing, Ini Pilihan Oli Mesin Buat
/photo/2023/07/24/whatsapp-image-2023-07-24-at-11-20230724110752.jpeg)
GridOto.com - Berikut pilihan oli mesin buat Yamaha R15 selain Yamalube. Seperti diketahui, oli mesin bawaan Yamaha R15 pakai Yamalube dengan kekentalan atau SAE 10W-40.
Baca Juga: Yamaha R15 Tambah Garang Ketambahan Warna Baru, Namanya Keren Mirip BatmanSoal harga, Federal Oil jadi oli mesin paling murah buat Yamaha R15. "Federal Oil yang tipenya Federal Racing dijual dengan harga Rp 60 ribu," ucap Zainul Furqon, Mekanik sekaligus Pemilik Banewmas Motor kepada GridOto.
Baca Juga: Moge 900 cc Ini Bobotnya Seringan Yamaha R15, Dijual Terbatas dan Banyak Detail Keren .
Suzuki GSX-R150 vs Yamaha R15 : Motor Sport untuk Pemula

Kompetisi di kelas motor sport 150 cc tak lepas dari Suzuki GSX-R150 vs Yamaha R15 vs Honda CBR-150R. Akan tetapi, kali ini review komparasi akan mengulas 2 sportbike yang bersaing konsisten, yaitu Suzuki GSX-R150 vs Yamaha R15. Masing-masing, Suzuki GSX-R150 dan Yamaha R15 memiliki kelebihan yang menarik bagi pengguna motor sport pemula untuk mencoba. Spesifikasi Mesin Suzuki GSX-R150 Yamaha R15 Tipe Mesin 4-stroke, 4 valve, DOHC 4-stroke, 4 valve, DOHC Kapasitas 150 cc 155 cc Sistem Bahan Bakar Fuel injection Fuel injectionPerforma GSX-R150 vs Yamaha R15Di atas kertas, spesifikasi mesin Yamaha R15 memberikan tenaga yang lebih besar dengan ukuran kubikasi yang sedikit di atas GSX-R150. Akselerasi Suzuki GSX-R150 Yamaha R15 0-100 km/h 14,5 detik 10,4 detik 0-200 m 12,5 detik 11 detik Top speed 148 km/jam 149 km/jamDesain GSX-R150 vs Yamaha R15Dari segi desain, Yamaha R15 tampak bongsor dengan dimensi lebar dan tinggi yang lebih besar dari GSX-R150. .
Yamaha R15 V2 vs Honda CBR150R....komparasi head to head

Bro dan sis sekalian…banyak yang penasaran, sebenarnya lebih unggul mana sih antara Yamaha R15 Versi 2.0 melawan Honda CBR150R??. Akhirnya rasa penasaran sediit terobati ketika membaca media online Throttle yang melakukan komparasi head to head.
?…Motor racikan Yamaha ini mempunyai accelerasi mengagumkan. Dengan wheelbase lebih panjang, posisi riding sport tulen membuat motor racikan Yamaha mengungguli CBR150. Raungan putaran atas screamer engine racikan Honda menunjukkan tajinya ketika digeber pada lintasan lurus yang mengandalkan top speed. .
Faito Racing » Bearing » Lite tech » Bearing Engine Set » FAITO

FAITO Engine Bearing Set Jupiter MX King 150 /Vixion NVL/ Vixion NVA/ R15 V1 / R15 V2 C3 LITE TECHEngine Bearing Set LITE TECH FAITO merupakan bearing mesin teknologi terbaru yang dikembangkan secara khusus untuk meringankan putaran mesin (Kruk As + Transmisi), dan tahan lama pada putaran tinggi. Retainer penahan bola baja yang terbuat dari material TEFLON yang memerikan efek ringan, licin, dan tahan panas.
Sangat baik untuk Daily Riding ataupun Racing Harian, optimal pada beban kerja putaran mesin rendah - tinggi (0 - 10.000 RPM). Menggunakan Bearing C3, sangat baik untuk tarikan bawah.
Point :* EBS / Engine Bearing Full Set* Type/Model : EBS LITE TECH* 1 Set Isi 8 pcs Bearing (Bearing Crankshaft / Bearing Kruk As + Bearing Transmisi)* Retainer Ball Bearing : TEFLON* Bearing C3, Up To 15.000 rpm* Low Noise (Tidak Berisik)* Applikasi : Racing Modifikasi (DRAG - ROAD RACE - CROSS/GTX)Compatible : Jupiter MX King 150 /Vixion NVL/ Vixion NVA/ R15 V1 / R15 V2CATATAN : Kami tidak menerima permintaan penukaran barang, jadi mohon dicek kembali dengan detail setiap produk/barang yang akan dipesan, terima kasih dan selamat berbelanja .
Yamaha YZF R15 Spesifikasi, Desain dan Performa

Yamaha YZF R15 Spesifikasi, Desain dan Performa April 28, 2014Posted by prasetyo676 in YamahaPrast 676 – Salam penuh semangat brother dan sister, semoga lancardalam menjalankan aktifitas. Berita mengenai Yamaha YZF R15 ini sudah banyak diulas mendetail oleh para blogger senior, tetapi tidak ada salahnya klo saya buatkan artikelnya. Yamaha YZF R15 dipasarkan seharga 28 jt rupiah on the road untuk wilayah Jakarta. Yamaha YZF R15 sudah dibekali transmisi 6 percepatan, dengan begitu akan lebih optimal saat digunakan untuk ngebut di sirkuit. Berdasarkan tabel komparasi Yamaha YZF R15 vs NVL vs CBR150R dan CB150R SF dari mas Ipan, pertamax7.com, terlihat akselerasi awal dari YZF R15 kalah gesit dari Yamaha NVL ataupun Honda CB150R SF. .
Kenapa Yamaha Masih Pakai Mesin Jenis SOHC di All New R15

Otomania.com - Motor sport keluaran Yamaha, All New R15 masih menggunakan mesin bermodel Single Overhead Camshaft (SOHC). Apa alasan merek berlambang garpu tala tersebut masih menggunakan mesin SOHC? "Mesin DOHC itu lebih bagus di putaran mesin tinggi. (BACA JUGA: Yamaha All New R15 Makin Sporty [VIDEO])Menggunakan mesin SOHC plus VVA, Yamaha telah memberikan peningkatan performa pada All New R15. Selain itu, teknologi VVA yang disematkan juga diklaim membuat keluaran tenaga mengisi terus sejak putaran mesin bawah hingga putaran mesin atas. .
Blusukan menyelidiki Kode kode di Part R15

ada yang minta tolong diselidiki kode kode apa saja yang dipakai di kepala silinder, crank case, rem, kopling, dan lain lain . sampe blusukan ndlosor ndlosor ke kolong motor untuk mengabadikan fotonyaMayoritas, Kode kode yang ditemukan adalah Kode 1PA dan Kode 2PK .
yak , 1PA adalah Kode part iknternal Yamaha Indonesia untuk menunjuk produk Yamaha New Vixion sedangkan 2PK sudah jelas dikenal sebagai kode Yamaha R15 buatan Yamaha Indonesia . Salah satu fotonya adalah foto head cylinder (kepala silinder) dengan kode 1PA ini artinya disinyalir Kepala silinder R15 memang common part dengan kepala silinder Yamaha New Vixion .
.Berikut foto foto lain nya :🙄 Velg depan berkode 2PK🙄 Velg belakang berkode 1PA🙄 Kode Lampu Osram Bilux 2 x 35 watt🙄 Nomor mesin dimulai dengan 2PK🙄 Link Monocross🙄 Kode 1PA di crank Case Kiri🙄 Kode 2PK di cover ECUgambar gambar detail lainnya: .