Mesin Klx 150 Cepat Panas

Mesin Klx 150 Cepat Panas. GridOto.com - Ada trik jitu untuk meredam panas mesin berlebih di motor trail yang belum dilengkapi radiator. Motor-motor trail berkapasitas mesin kecil seperti 150 cc - 230 cc umumnya belum pakai sistem pendingin mesin model radiator.

Di area mesin masih menggunakan kisi-kisi sebagai pendinginan mesin. "Biasanya kita suka menunggu lama mematikan mesin untuk menunggu mesin dingin," terang Sugiyono alias Mas No dari Bengkel Rockwell.

(Baca Juga: Segini Biaya Untuk Melapis Pelek Pakai Lapisan Carbon Kevlar) .

Ingat Oli Kawasaki KLX 150 DTracker Butuh 1,3 Liter Tak Cukup

Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.com., salam pertamax7.com, Ingat Oli Kawasaki KLX 150 DTracker Butuh 1,3 Liter Tak Cukup 1000 cc ! Ternyata karena selama ini isi oli aka pelumas mesin cuma 1000 cc aka 1 liter.. Lho saya bertanya-tanya, lha memang berapa ya kapasitas oli mesin Kawasaki KLX 150 series seperti KLX 150 L, KLX150G, KLX150BF sampai D-Tracker 150 dan New KLX ( KLX140G ) yang kesemuanya bermesin 144 cc itu? dan SejenisnyaIngat Oli Kawasaki KLX 150 DTrackerMenurut petugas sparepart diler kawasaki, Motor Kawasaki KLX 150 series Dtracker dan KLX140 (new KLX ) minimal diberi oli sebanyak 1200 cc, minimal.

Karena kapasitas oli mesin Kawasaki KLX 150 series ini lebih dari 1 liter maka setiap penggantian rutin ya butuh 2 botol oli, nanti sisanya buat penggantian oli rutin selanjutnya. Rekomendasi Oli Kawasaki KLX 150 DTrackerKawasaki menyarankan Kawasaki KLX 150 DTracker menggunakan oli dengan viskositas SAE 10W40 dalam kondisi standar.

.

Kawasaki KLX 150 menggunakan oli mesin berapa liter kah....

Utk oli mesin klx lebih baik 1,3L (1300ml). Menurut saya sesuai pengalaman memakai klx ,,motor klx230 cc tidak jau beda dari klx150cc ,klx 230 memakai 1.3 liter sedangkan klx 150 menggunakan 1.2 literMenurut saya sih pengguna motor klx 150 rutin penggantian oli mesin takaran 1,3 ml dan karna piston di gedein sedikit sih aman ya ukuran 1,3 ml (1,300 liter). Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .

Bagi para penggemar motor, apakah Kawasaki KLX 150L layak

Kawasaki KLX 150L Panel InstrumenDi bagian panel instrumennya, KLX 150L sebenarnya cukup sederhana. Berikut ini beberapa kelebihan KLX 150L:Kawasaki KLX 150L MesinBanyak yang mengakui performa mesin yang dihasilkan KLX 150L cukup andal. Kawasaki KLX 150L Uni-TrakUni-Trak pada suspense belakang KLX 150L butuh perawatan ekstra.

Kawasaki KLX 150L FiturFitur yang ditawarkan KLX 150L termasuk sangat minim. Kawasaki KLX 150L Harga BekasMotor bekas KLX 150L punya harga yang bertahan. .

Saran Mekanik, Cuma Segini Batas Aman Bore Up Blok Silinder

Otomotifnet.com - Dongkrak performa Kawasaki KLX 150 bisa dengan bore up blok silinder standar-nya. Namun mekanik memberikan saran soal batas aman bore up blok silinder bawaan KLX 150 ini.

"Diameter piston bawaan Kawasaki KLX 150 itu 58 mm," buka Hilman Novayanto, Co-owner bengkel spesialis motor trail, Abah Custom. Baca Juga: Performa Kawasaki KLX 150 Bisa Dibikin Beringas Modal Bore Up, Siapin Aja Duit SeginiIsal/GridOto.com Bore up kawasaki KLX 150Mekanik yang akrab disapa Bang Boa ini enggak menyarankan untuk pakai piston 62 mm atau lebih di blok silinder bawaan Kawasaki KLX 150.

Saat bore up Kawasaki KLX 150, jangan lupa sesuaikan debit bahan bakar dan timing pengapian. .

Tes Suzuki Skywave Pakai Silencer Kawasaki KLX 150, Lagi Tren di

Yakni, pakai silencer knalpot Kawasaki KLX 150. Power weight to ratio lebih menguntungkanSecara logika, volume bagian dalam silencer knalpot KLX 150 kan dirancang untuk menyalurkan gas buang mesin 150 cc. Buat skubek yang sudah bore up 150 cc ke bawah, silencer motor dual purpose Kawasaki berkapasitas 150 cc ini dijamin masih bisa melayani deh.

Untuk mendapatkan silencer KLX 150 ini, bisa berburu di loakan alias pasar onderdil seken atau ke tukang knalpot, siapa tau mereka punya copotannya dari konsumen. Dan ternyata, "Silencer KLX 150 sekarang lagi trend di kalangan pengguna Yamaha X-Ride loh," bilang Freddy A Gautama, punggawa USR. .

Mencermati Salah Persepsi (Basis Mesin, Harga dll) Ninja Sport

https://7leopold7.com/2014/03/07/apakah-langkah-rahasia-selanjutnya-kawasaki-3817/Dari khabar yang beredar di beberapa blog, feature Ninja 150cc 4 tak sbb:1. Mengenai basis mesin.

Mesin KLX150L mungkin bukan basis mesin yang paling tepat untuk kelas sport road dalam paradigma konvensional. Ketimbang menggunakan basis mesin pulsar 160 ataupun Duke 125 yang merupakan hasil pengembangan dan produksi pabrik lain.

Saya yakin harganya diletakkan antara P200NS dan Ninja 150cc 2 tak di rentang harga 25-28 juta (tergantung varian). .

Bensin Kawasaki KLX 230 Mendidih Saat Mesin Panas, Awas

Otomotifnet.com - Buat pengguna Kawasaki KLX 230 Standar atau KLX 230 SE yang doyan off-road, wajib mewaspadai bensin yang mendidih karena panas mesin. Namun ini tidak terjadi dengan yang KLX 230 varian R karena bahan tangki berbeda. Solusinya yakni berupa Engine Heat Shield atau pelindung panas mesin. Baca Juga: Harga Paket Rolling Sasis KLX 150 dan CRF150L, Mesin Tinggal Pasang, Mulai Rp 14 JutaanIstimewa Pelindung tangki dari panas mesin berbahan pelatBerdasar pengalaman Ketut, bensin di tangki yang seperti mendidih ini dialaminya saat digunakan di dalam jalur off-road.

Istimewa Posisi pelindung panas mesin dari atasPelat pelindung tersebut dibikin dari alumunium dan juga dilapisi spon untuk meredam getaran. .

6 Hal yang Harus Dilakukan Bagi Pencinta Trabas Honda CRF150L

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda CRF 150L sebagai pesaing Kawasaki KLX150 yang telah lebih dulu mengaspal di Indonesia. Supaya tetap asik trabas alias menjelajahi jalanan menantang, ini dia saran dari PT Astra Honda Motor (AHM) bagi para penggiat motor trail dalam merawat sepeda motornya. Dengan karakter seperti itu kerja mesin lebihmaksimal dan mesin cepat panas sehingga oli mesin lebih mudah menguap.

Standar yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM), setiap 4.000 km disarankan melakukan pergantian oli mesin. Hal serupa dengan handle kopling, permasalahan yang biasa terjadi adalah kopling slip pada dunia off road maupun on road.

.