Matic Modif Cafe Racer

Matic Modif Cafe Racer. GridOto.com - Custom motor kini tidak melulu menggunakan basic motor sport, belakangan ini juga mulai ramai yang memakai skuter matik (skutik) sebagai bahan modifikasi. Seperti Cafe Racer dari basic Yamaha Mio Soul tahun 2010 yang baru saja selesai digarap oleh bengkel D Garage Custom di Bekasi, Jawa Barat. Mio Cafe Racer ini bukan yang pertama kali dibuat, sebab pemiliknya terinspirasi dari YouTuber kondang Bimo Putra Dwitya atau lebih dikenal Picky Picks. Bahkan, Abdul mengaku membutuhkan waktu yang lumayan lama untuk menyelesaikan custom Mio Cafe Racer ini.

Tidak hanya basic Yamaha Mio, jika ada yang minta membangun dari basic skutik lainnya Abdul juga siap. .

Bikin Pangling! Modifikasi Motor Yamaha XMAX 250 ala Moge Cafe

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTTampilan depan Yamaha XMAX 250 Cafe Racer by Rainbow Moto Builder Foto: Muhammad Hafizh Gemilang Tampilan depan Yamaha XMAX 250 Cafe Racer by Rainbow Moto Builder Foto: Muhammad Hafizh Gemilang"Konsumen yang memesan motor ini ingin motor kustom bergaya moge cafe race tapi nggak mau motor kopling," papar Adega Anggayasta pemilik dari Rainbow Moto Builder kepada detikOto. Tangki bensin Yamaha XMAX 250 Cafe Racer Foto: Muhammad Hafizh Gemilang Tangki bensin Yamaha XMAX 250 Cafe Racer Foto: Muhammad Hafizh Gemilang"Tangki kami pakai punya Honda (New) Megapro.

Rangka utama Yamaha XMAX 250 masih dipertahankan di motor matic Cafe Racer Foto: Muhammad Hafizh Gemilang Rangka utama Yamaha XMAX 250 masih dipertahankan di motor matic Cafe Racer Foto: Muhammad Hafizh Gemilang"Untuk bagian rangka, dari bagian tengah ke belakang kami bikin baru. Jati diri Yamaha XMAX ini sebisa mungkin tetap dipasangkan oleh Dega ke motor matic yang kini tampil bak moge cafe racer.

Lampu utama Yamaha XMAX 250 modifikasi ini menggunakan model daymaker LED Foto: Muhammad Hafizh Gemilang Lampu utama Yamaha XMAX 250 modifikasi ini menggunakan model daymaker LED Foto: Muhammad Hafizh GemilangUntuk modifikasi Yamaha XMAX 250 bergaya moge cafe racer ini, Dega membanderol biaya modifikasi seharga Rp 40 Jutaan. .

Yamaha Fino Tambah Manis Dirombak Jadi Cafe Racer Berwarna

GridOto.com - Beda dari biasanya nih Sob, motor matik Yamaha Fino keluaran tahun 2007 dimodifikasi ala cafe racer. "Kalau modifnya Thai look sudah biasa, makanya (motor ini) mau modif cafe racer karena memang saya sukanya motor matic" buka Darmawan dari Mr. Moo pemilik motor ini.

Dibentuk rapi dari model jok yang menjulang di buritan khas buntut cafe racer. Wawa Modifikasi Yamaha Fino Bergaya Cafe Racer Mr. MooKeunikan lain pada Fino ini ada pada modifikasi di bagian kaki-kaki. Wawa Modifikasi Yamaha Fino Bergaya Cafe Racer Mr.

Moo .

Tampan, Siapa Sangka Matik Cafe Racer Ini Awalnya Honda Vario

Otomania.com - Honda Vario 110 tahun 2006 milik Jemmy Liauw, pria asal Krian, Sidoarjo ini berubah drastis dari tampilan standarnya. Skutik lansiran Honda yang satu ini menelan pil modifikasi demi mengobati demam cafe racer. Hasilnya, Vario 110 tersebut kini berubah jadi sebuah cafe racer berbasis skuter matik atau kini biasa di sebut matic cafe racer.

Jemmy Liauw Honda Vario 110 custom matic-cafe racer besutan Jemmy LiauwSeperti yang kita lihat, siluet motor matik khas Honda Vario masih dipertahankan terutama di bagian tengah. Jemmy Liauw Honda Vario 110 custom matic-cafe racer besutan Jemmy Liauw .

Matic Cafe Racer Garapan Ivan, Tetap Utamakan Safety

Modifikasi MotorMatic Cafe Racer Garapan Ivan, Tetap Utamakan SafetyAhmad Garuda • 18 Mei 2015 12:53medcom.id, Bandung: Inspirasi modifikator atau sang builder, memang berbeda-beda. Ivan membawa konsep yang sangat unik, yaitu Matic Cafe Racer yang kebanyakan mengaplikasi hasil karya tangannya sendiri.

Impian Ivan untuk mengubah Honda Vario 2008 miliknya menjadi sebuah cafe racer, memang tidak salah. Aplikasi konsep cafe racer tanpa meninggalkan ciri khas motor matic Honda Vario sekaligus aman untuk digunakan beraktifitas, bergabung jadi satu.

"Kami tidak ingin bermain-main dengan konsep safety karena itu adalah syarat utama dari konsep modifikasi yang ingin kami aplikasikan. .

Modifikasi Cafe Racer di Motor Matic

Ada yang mau modifikasi cafe racer di motor matic, nih bisa jadi referensi. Di Thailand modifikator bikin modifikasi cafe racer di motor matic dengan basis Honda Zoomer. Paling menarik, Honda Zoomer bergaya cafe racer ini bisa dibilang sangat layak jalan.

Modifikasi cafe racer di motor matic ini bisa dibilang simpel. Joknya pakai model single seat yang ditemani dengan buntut tawon khas motor cafe racer.

.

Jangan Dibilang Songong, Motor Matik Ini Ambil Gaya Cafe Racer

Bahkan motor jenis matik pun bisa diubah menjadi aliran custom cafe racer. Jadi jangan dibilang songong kalau ada matik yang ambil gaya yang umumnya ada di sport ini. Wujudnya berupa sebuah skuter matik yang didandani dengan tampilan bodi maupun ergonomi berkendara ala cafe racer.

Bikebrewers.com Honda Zoomers custom matic cafe racer dari SRY Shop, dilansir oleh Bikebrewers.comKomponen bergaya cafe racer pun ikut disematkan, seperti setang jepit, spion bar-end mirror hingga buritan “ekor lebah”. Bikebrewers.com Honda Zoomers custom matic cafe racer dari SRY Shop, dilansir oleh Bikebrewers.comTampilan depan pun enggak kalah ganteng dengan cafe racer yang menggunakan motor sport sebagai sebagai basis.

.

Begini Motor Yamaha Fino Dijadikan Cafe Racer, Kaki-kaki Berotot

MOTOR Plus-online.com - Biasanya motor cafe racer, berbasis motor sport seperti Honda Tiger sampai Yamaha Scorpio. Namun buat yang kreatif, bisa juga berbasis dari motor matic seperti Yamaha Fino. Apalagi secara bentuk, motor Yamaha Fino sudah punya tampilan retro. Apa saja yang digarap, agar Yamaha Fino bisa bergaya cafe racer? "Kalau modifnya Thai look sudah biasa, makanya (motor ini) mau modif cafe racer karena memang saya sukanya motor matic," sebut Darmawan dari Mr.

Moo. .

HONDA BEAT '08 & GRAND '95

Undercarriage, justru digandengkan sok up side down dan sok tabung produk RCB sehingga profil kaki-kaki semakin kekar. Sementara, untuk handling dimaksimalkan dari setang Ride It, yang mana bagian depannya ditutup dengan kedok custom berlampu Daymaker. Peredaman jalan dibuat maksimal berkat pemakaian suspensi non-stock, yang mana sok depan menggunakan variasi up side down, sedangkan suspensi belakang merupakan tandem swingarm custom dan sok Ride It.

Ditopang sok up side down. Meski tongkrongan mini, AJM berusaha memaksimalkan sektor apapun dengan ubahan part terbaik. .