Letak Sekring Satria Fu

Letak Sekring Satria Fu. Suzuki Satria F150 FI versi VietnamSpido digital, butuh arus listrikUsahbingung jika sobat pemilik Suzuki Satria F 150 mengalami kejadian aneh di panel spidometer. Ya, misalnya ketika dipakai berkendara, tiba-tiba panel kecepatan yang digital itu seperti mereset. “Panel spidometer juga pakai arus listrik.

Jika kejadiannya seperti itu, kemungkinan ada arus terputus. Jika kabel positif putus, relatif aman. .

Gara-gara Hal Sepele, Panel Instrumen Suzuki Satria F150 Jadi

GridOto.com – Dilengkapi dengan kombinasi jarum dan digital, sebagian pengguna Suzuki Satria F150 mengalami panel instrumen motornya error atau tidak berfungsi. Salah satunya adalah motor milik konsumen bengkel Jawir Motor yang berlokasi di Jl. Pemiliknya pun mengeluhkan bahwa elektrik starter motornya juga tidak bisa dipakai dan hanya bisa dinyalakan dengan kick starter.

Namun redup saat di elektrik starter atau pencet klakson,” ungkap Jawir, panggilan akrab si pemilik bengkel kepada GridOto.com. Ada kemungkinan salah satu sekring 10 ampere tersebut putus dan mengakibatkan panel indikator dan kelistrikan motor bermasalah. .

Cara memperbaiki kelistrikan mati (konselet) pada motor satria fu

Mudah-mudahan aja kalian semua sehat.pada postingan kali ini saya akan berbagi sedikit pengalaman ane nih.tentang cara mengatasi kelistrikan satria fu yang mati. Motor ane kemarin kelistrikannya mati sehingga menyebabkan lampu sein,klakson,dan starter tidak bisa digunakan.awal terjadinya matinya kelistrikan pada motor ane,pas ane jatuh pake motor.terus kabel dekat kopling putus.

Kata temen ane ini sekring deket aki motor ente putus, dan setelah ane periksa emang bener sekringnya putus. (sekring deket aki motor satria Fu ada 2, salah satu sekring itu adalah sekring cadangan). Jadi untuk memperbaiki kelistrikan motor yang mati, kalian bisa mengikuti langkah seperti berikut ini. .

Sekring Motor: Fungsi, Jenis, dan Penyebab Sering Putus

Di antara varian ini seperti sekring utama, sekring pengapian, sekring lampu, serta sekring kipas tambahan, tergantung model dan kebutuhan motor. Sedangkan secara garis besar, ada dua jenis sekring pada motor yaitu sekring tabung (tube) dan sekring tancap (fulse blade). Fungsi sekring motor yaitu untuk memutus aliran listrik jika terjadi korsleting listrik secara tiba-tiba pada komponen-komponen motor yang lain. Penyebab Sekring Motor Sering PutusSekring motor yang putus atau rusak akan menimbulkan masalah bagi komponen-komponen motor yang lain.

Terjadi Konsleting ListrikPenyebab sekring motor putus selanjutnya adalah terjadinya arus pendek listrik atau korsleting listrik. .

Kelistrikan Motor Mati Semua, Coba Check Bagian Ini!!

Namun dari analisa ane jika kabel body ada yang putus maka lampu dan semua kelistrikan akan mati total. Ok fix ini bukan aki atau kabel body, kalau ganti kan lumayan mahal gan. Ane coba copot sekring yang ada di dekat aki.

Dilihat2 kayak udah putus, dan ane coba dengan sekring cadangan, dan alkhamdulillah nyala lagi. Ssfl combisLetak sekring motor Satria Fu, untuk motor yang lain pasti leraknya dekat dengan aki motor. .

Speedometer Satria FU Mati

Ane pikir akinya, tapi pas ane tuker sama aki mio ane oke-oke aja. hmmm coba ane cek dulu..Ane searching letak sekering dan kiprok satria fu di mbah gugel. Udah dapet baru dah ane cek sekering terlebih dahulu.

Ane cek satu, oke ga putus. Ane cek satunya, nahhhhhhh putus !! .

Penyebab dan Cara Mengatasi Jarum RPM Speedometer Satria Fu

Penyebab dan Cara Mengatasi Jarum RPM Speedometer Satria Fu 150 Mati atau Ngacosiapkan peralatan yang dibutuhkan isolasi hitam, kunci ring 8, obeng plus Setelah itu, parkir motor Anda pakai standar tengah di tempat aman. Lalu lepas baut pengait di batok lampu kiri-kanan Setelah itu kendurkan juga baut pengatur tinggi-rendah sorotan lampu di bawah batok pakai kunci ring 8.

Di situ kita bisa lihat ada 8 soket yang terbuka Lepas satu per satu soketnya dan semprot pakai angin kompresor atau ditiup dengan mulut. dan, lilitkan isolasi hitam Jangan ada celah sedikit pun, kalo perlu ditekan tangan agar lebih ngepres, Lakukan pada ke-8 soket tadi. Oke terakhir, Anda tinggal merakit lagi peranti yang sudah dilepas tadi, dengan cara membalik langkah membukanya tadi.

.

Sekring Motor Putus, Ada Beberapa Penyebab dan Cara

Sekring motor putus bisa menimbulkan masalah baru pada kendaraan anda. Karena alasan inilah mengapa saat sekring motor putus, harus segera anda benahi. Penyebab Sekring Motor PutusSekring motor memiliki peranan yang cukup penting.

Penyebab Sekring Motor Putus Karena Kualitas dan KetebalanAda masalah yang bisa terjadi ketika fungsi komponen motor tidak maksimal. Salah satu masalah yang sering terjadi yaitu sekring motor putus.

.

Suzuki Satria FU 150 Fi, Memang Lebih Cakep...

Yeah… Setelah kemarin berdongeng tentang sunmori (sunday morning riding) yang kesiangan bareng Suzuki Satria F150 injeksi (klik)… Kini giliran ngubek ubek motor ayago hasil pengembangan dari Suzuki Satria F150 karburator ini… Pertama kali melihat memang ubahan yang dilakukan Suzuki cukup banyak pada Satria FU injeksi… Meskipun sebenarnya masih ada garis desain Suzuki Satria F150 karburator pada body FU injeksi ini… Bentuk bebek sport ayago di Indonesia saat ini memang sangat indentik dengan Suzuki Satria F150… Lalu apa saja sih membuah bebek sport dari Suzuki ini tampak lebih keren dan cakep…?? Pertama kalinya melihat Suzuki Satria FU Injeksi memang nampak lebih berisi bila dibanding Suzuki Satria lawas… Hal tersebut semakin kelihatan ketika memandangi area body tengah motor ini… Backbone pada Suzuki Satria FU injeksi agak lebih mendekat jok bila dibanding Satria lawas… Kesannya lebih membuat motor ini padet berisi dan berotot…Bagian headlamp kini sudah memiliki headlamp full LED dengan dua bagian… Bagian atas adalah untuk lampu jarak dekat, sementara lampu jarak jauh ada pada bagian bawah… Terdapat juga lampu kota yang berbentuk seperti huruf V pada bawah visor yang akan menyala sejak kunci konta berada pada posisi ON… Sementara itu lampu sein depan terletak menyatu dengan bagian headlamp… Secara keseluruhan cakep juga bentuk dan tata letak headlamp pada Suzuki Satria FU injeksi ini… Kesan robotic sedikit terasa karena bentuknya yang sedikit lancip dan kotak kotak…Melihat ke belakang terdapat sayap samping yang terlihat sporty banget dengan tampilan serba runcing… Pada bagian atas Suzuki membuat sayap Satria FU injeksi merunci ke depan… Lalu pada bagian tengah sedikit ditarik ke belakang dengan tetap mempertahankan aksen runcingnya… Lalu pada bagian bawahnya kembali lagi meruncing ke depan dengan bagian bawahnya sedikit menutupi area mesin bagian depan sebagai engine cover… Tidak ketinggalan Suzuki juga memberikan Satria FU injeksi ini dengan sayap tambahan pada bagian tengah yang memiliki dimensi cukup kecil… Sayap tambahan ini berguna untuk membantu menangkap angin dan mengarahkannya ke radiator yang terletak di balik sayap…Yoi, untuk Suzuki Satria FU injeksi memang sudah dilengkapi dengan radiator… Tidak seperti Suzuki Satria FU karburator yang hanya mengandalkan oil cooled sebagai pembantu pendinginan mesin… Dimensi radiatornya pun terlihat sangat besar dari bawah segitiga stang bagian bawah sampai hampir menyentuh leher knalpot…Masih pada bagian tengah, Suzuki sedikit mengekspos rangka dari Satria FU Injeksi ini… Terlihat rangka tengah yang berwarna hitam dan berbentuk kotak… Sementara sektor mesin hanya terlihat jelas pada block silinder saja, bagian head yang berwarna silver-putih hanya terlihat sedikit melalui celah kecil sayap samping…Lanjut ke bagian body belakang memang tidak ada yang terlalu spesial… Bentuknya datar datar saja dengan garis desain mengikuti desain sayap samping… Bentuk body juga sedikit meruncing ke belakang mengikuti garis sub frame yang semakin ke atas…Untuk kaki kaki sendiri Suzuki Satria FU injeksi menggunakan ban dengan ukuran seperti motor bebek pada umumnya, 70/90-17 untuk depan dan 80/90-17 untuk belakang… Bannya sendiri menggunakan ban buatan dalam negri yakni IRC dengan seri NR93 yang merupakan ban baru…Lanjut ke area belakang terdapat lampu stop lamp dan sein yang menyatu… Sebenarnya desain dari stop lamp ini agak terlihat kurang cocok dengan garis body Suzuki Satria FU injeksi yang serba merunci dari depan sampai ke belakang… Bentuk stoplampnya terlalu membuat dan kurang kesan sporty, begitu juga dengan bentuk sein dari Suzuki Satria FU injeksi…Sementara itu pada bagian atas stop lamp terdapat behel yang bisa digunakan ketika sedang menggeser geser motor… Saya sendiri agak kaget ketika meendapati behel tersebut bukan terbuat dari logam… Sempat saya ketok ketok dengan kunci kontak yang terbuat dari logam ternyata memang behelnya terbuat dari plastik… Walaupun sepertinya Suzuki menggunakan plastik yang cukup kuat namun tetap saya behel berbahan plastik ini rawan patah… Atau mungkin Suzuki menaruh logam dibagian tengah behelnya…?? Entah sih, namun bila melihat behel yang berdimensi tipis sepertinya tidak ada logam di dalamnya…Lanjt ke bagian bawah ada satu hal yang cukup membuat saya tertarik… Suzuki membekali Satria FU Injkesi ini dengan bentuk spakbor yang tidak terlalu lebar… Memang terkesan lebih sporty memiliki spakbor belakang yang minimalis… Namun efek dari penggunaan spakbor yang minim tersebut akan menimbulkan cipratan air beserta kotoran ketika sedang berkendara pada musim hujan… Suzuki membekali Satria FU injeksi ini dengan “spakbor tamabahn” yang terletak tepat dibawah stop lamp… Spakbor tambahan yang sedikit menyerupai winglet tersebut tentu dapat meminimalisir cipratan air dari roda belakang yang mengarah ke pembonceng… Namun tentu saja tidak mengurangi cipratan air ke arah belakang… Spakbor tamabahan ini bisa dilepas dengan hanya melepas tiga baut menggun .

Punya Fungsi Penting, Ini Kode Warna dan Spesifikasi Sekring

MOTOR Plus-online.com - Warna dari sekring tancap alias blade fuse memang ada banyak. Nah, makanya sebagai bikers kita wajib tahu kode warna sekring tancap biar enggak salah beli. Beberapa sekring tancap memang ditulis lengkap dengan spesifikasi arusnya di bagian atas. Sekring atau fuse mempunyai fungsi untuk memutus arus listrik yang melewati sekring tersebut jika terjadi korsleting secara tiba-tiba. Komponen akan memutus arus listrik jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewatinya. .