Kunci Suling Shock Depan

Follow
Lazada Otomotif Offer
Kunci Suling Shock Depan. Seting Sokbreker Depan Untuk Road Race Ala M.Fadli

Kunci Suling Shock Depan. Muhammad Fadli atau akrab disapa M. Fadli mau berbagi cara seting sok buat pacuan balap nih.

Herry AXL Seting Sokbraker Depan Untuk Road Race Ala M.Fadli1. Kunci yang lain, alat khusus buat menahan baut suling sok agar tidak ikut memutar ketika baut coba dibuka dari bagian bawah. Kini, isi tabung sok pakai oli.

“Untuk oli sok, bisa manfaatkan oli samping motor 2-tak yang dicampur pakai oli mesin. .

Tips cara membuat treker shock bleker depan motor

Kunci Suling Shock Depan. Tips cara membuat treker shock bleker depan motor

TIPS CARA MEMBUAT TREKER SHOCK BLEKER DEPAN MOTORCARA CARA PROSES PEMBUATAN KUNCI TREKER SHOCK DEPANDan setelah ringnya sudah kebuka tinggal di kendorkan setelannya dan lalu buka dan lepaskan alat trekernyaDan alat treker ini sudah berhasil digunakanMembuka penutup ring pengancing pada suling shock breker depan. Sekian tips dari saya cara membuat alat trekernyaMudah mudahan bermanfaat untuk semuasekian dan terimakasih sampai jumpa di blog saya berikutnyaHalo selamat datang di blog sayaDan terima kasih sudah mampir di blog iniDan saya akan ngasih tips cara membuatAlat treker untuk membuka suling shock breker depan:OK lanjut ke tips cara pembuatannyaCara pembuatan treker ini sangat mudah simpleBahan untuk bikin alat treker ini yang saya akan gunakan.

juga cukup mudah untuk kita di dapat.Kalian siapkan peralatan untuk membuatnya(1)mesin las dan kawat lasnya(2)bor tangan dan mata bor(3)gerinda tangan(4)alat septinya kaca mata dan sarung tanganKemudian kalian siapkan bahan mediaUntuk membuat alat trekernya(1) buah plat strip panjang 20cm lebar 3cmDan tebal 3m(2)baut 12m panjang 8cm plus mur(3)baut 12m panjang 2,5cm 2biji plus mur(4)dan pipah bulat 1,5inc panjang 3cmDan ini gambar contoh bahan untuk membuatnyOK langsung ke cara membuatnyaLangkah pertama penekukan plat stripGaris dulu tandai tengah tengahDan setelah menandai tinggal borDi lubangi.Sebelum proses pengeboran jangan lupaTitik dulu pakai penitik baja atau bisa disebut juga senter pen lihat gambar diBawahDan setelah di titik plat yang akan dibor pake alat senter penTinggal langsung di borUkuran mata bor untuk melubangiMata bor 08mSeteleah proses pengeboran selesaiTahap berikutnya tinggal di tekukPlat stripnyaSetelah di bentuk seperti ini kalianTinggal lasa pipah 1,5inc ke plat stripYang telah di bentuk tadiLihat gambar nya di bawah iniSetelah di las pipah 1,5incDan lubangi pipah 1,5inc pake mata bor 0,8mSetelah di bor besi pipa nya tinggal di las baut setelan penguncinyaDan ini gambar hasil jadi nyaSeperti iniSetelah semuanya selesai dilas tinggal dirapihkan bekas las lasannya pake gerindatangan supaya bagus hasilnya.Dan setelah beres tahap pembuatan nya tinggal langsung di coba alat alat treker nyaUntuk membuka penutup ring suling shock bleker depanCara menggunakan alat treker untuk membuka penutup ring suling shock depanKalian tinggal masukin alat treker nya ke suling shock bleker nya lalu kencang kan baut penguncinya pake kunci 12 TLihat gambar di bawah iniDan setelah di kencangkan tinggal pres baut atas nya sampai penutup ringnya masuk ke dalam dan setel masuk mentok kedalam tinggal congkel ring suling ya pake obeng kecil .

Tambah Ilmu, Ini Nama Kunci yang Digunakan Untuk Membongkar

Kunci Suling Shock Depan. Tambah Ilmu, Ini Nama Kunci yang Digunakan Untuk Membongkar

Kunci Pas (Open End Spanner)Ruslan/GridOto Ilustrasi kunci pasKunci pas atau Open End Spanner enggak cuma ditemukan di bengkel. Biasanya beberapa pabrikan motor memberikan kunci pas ini sebagai toolkit gratis dalam pembelian motor.

(Baca Juga : Terungkap, Ini Alasan Daniel Ricciardo Gagal Bergabung dengan Tim Mercedes F1)Ciri-ciri kunci pas adalah bentuk kepala pembukanya yang menyerupai huruf "U". Kunci pas umumnya memiliki dua ukuran, misalnya ujung satunya berukuran 10 mm dan ujung satunya lagi 12mm. Atau ada juga yang ujung satunya berjenis kunci ring dengan ukuran yang sama.

.

ganti seal shock depan vixion

Kunci Suling Shock Depan. ganti seal shock depan vixion

Sebelumnya CMP ucapkan Dirgahayu Republik Indonesia yang ke 72. Semoga merah putih terus berkibar selama lamanya. NKRI harga mati dan save Pancasila. Pada 17 Agustus kali ini CMP akan membagikan tips cara ganti seal shock depan. Ritual ganti … Continue reading → .

VIXION

Kunci Suling Shock Depan. VIXION

Namun kadang kala ketika kita mengganti satu komponen shock ada baiknya mengganti komponen lain yang berkaitan agar tidak selalu bongkar pasang. Mengganti Seal Shock, As Shock dan Oli Shock Vixion OldVixion yang saya rawat adalah vixion tipe ke-2 lampu oval tahun 2010.

Jika menggunakan oli shock original YGP memerlukan 4 botol untuk 2 shock, sedangkan jika menggunakan oli shock biasa (berwarna merah) memerlukan 3 pack (2btl/pack)Seal shockSeal shock yang berusia 3 th lebih ada baiknya langsung ganti dengan seal shock yang baru. Pengalaman saya ketika tidak menggantinya dengan seal shock yang baru, hanya selang waktu 1 minggu oli shock bocor.

Tutorial mengganti Seal Shock, As Shock dan Oli Shock vixion Old .

Cara Ganti Seal Shock Yamaha Byson - Satupiston.com

Kunci Suling Shock Depan. Cara Ganti Seal Shock Yamaha Byson - Satupiston.com

Kali ini kita akan membagikan tips dan trik atau dapat juga dikatakan sebagai tutorial dalam cara mengganti seal shock Yamaha Byson. Sebelum ke tahap penggantian atau perbaikan seal shock pada Yamaha Byson, ada baiknya siapkan beberapa alat dan bahan sebagai berikut:1.

Namun kami sendiri tidak melakukan pengurasan, jadi oli shock lamanya kami tampung dan kami masukan kembali pada shok dan kemudian kami tambah oli shock kurang lebih setengah botol oli shock (kurang lebih produk oli shocknya ada di gambar di atas). Setelah beres, lanjut ganti seal shock yang rusak dengan seal shock yang baru.

Setelah itu gunakan corong dan posisikan shock depan secara terbalik untuk mengisi oli shock melalui lubang pembuangan oli shock. .

Honda BeAT Street Alami Gejala 'Jeduk' di Shock Depan, Apa

Kunci Suling Shock Depan. Honda BeAT Street Alami Gejala 'Jeduk' di Shock Depan, Apa

Honda BeAT Street Alami Gejala ‘Jeduk’ di Shock Depan, Apa Penyebabnya? Reporter: Guntur Sulistyo | Editor: Guntur Sulistyo |MOTOREXPERTZ - Diawali dari masalah yang didapati oleh Abdullah Honda BeAT Street miliknya, di mana terdapat gejala ‘jeduk’ setiap kali melewati polisi tidur. Lepas Shock DepanRoda depan sudah lepas berikut kalipernya, maka langkah selanjutnya bongkar shock depan dari segitaga depan, dengan kunci 16.

Sementara itu, diketahui kalau pelumas shock BeAT Street milik Abdullah sudah berkurang. Ganti Oli ShockSetelah dilakukan pengurasan pelumasan pada kedua shock depan BeAT Street, selanjutnya Tompel mengganti pelumas atau oli shock dengan yang baru. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak