Klx Ban Cacing. GridOto.com - Namanya modifikasi sih bebas aja terserah pemilik motor, yang penting enggak ngerugiin orang lain. Begitu juga untuk modifikasi ban cacing, boleh-boleh aja kok misal untuk kontes atau ajang balap drag. (Baca juga: Video Bukti Modifikasi Ban Cacing Bahaya Banget Buat Motor Harian)Biasanya pemilik trail sejenis Kawasaki KLX ataupun Honda CRF akan mengganti dengan ban tahu yang ukurannya lebih besar.
Instagram.com/@vendykader_193 Kawasaki KLX150 modif thailook dengan kaki-kaki ban cacingAtau ada juga yang memodifikasinya dengan gaya supemoto yang identik dengan ban semi off-road berukuran gambot. Nah, tapi sudah pada pernah lihat belum kalau ada motor trail yang dikasih ban cacing? .
klx ban cacing｜TikTok Search
Pengguna ban SK pasti paham gi mana rasanya saat hujan 😂 #sk01 #bansk01 #primax #primaxsk01 #banprimaxsk01 #SultanMakanSoNice #klx #supermotosemicacing #semicacing #fyp #fypシ .
Penggunaan Ban Cacing, Miliki Banyak Risiko Dan Sisi Negatif
Salah satu yang sering ditemui adalah penggantian ban standar dengan ban cacing. Dibalik itu, terdapat banyak risiko dan sisi negatifnya jika menggunakan ban cacing.
Dijelaskan oleh Dwi Ibnu Baskoro, Dept Training Sales PT Sumi Rubber Indonesia, risiko dan sisi negatif yang akan didapat jika menggunakan ban cacing sangat banyak. Kecepatan pun dapat berpengaruh, karena jika kalian memakai ban cacing beban yang diterima ban akan menjadi lebih berat.
Untuk tingkat keselamatan juga sangat tidak dianjurkan penggunakan ban cacing untuk dipakai harian sob. .
Ini Kelebihan dan Kekurangan Motor Pakai Ban Cacing
Artinya, ban motor bawaan pabrik disingkirkan dan diganti dengan ban tersebut. Baca Juga : V-Belt Motor Matik Putus Sebenarnya Bisa DiantisipasiBerbagai alasan dikemukakan, di antaranya menambah cepat laju sepeda motor serta menambah gaya pada tunggangan.
Sebenarnya, ban cacing selain memiliki kelebihan dapat membuat tarikan lebih enteng sepeda motor, juga dapat membuat rantai dan gear motor lebih awet. Saat menggunakan ban motor berukuran kecil dan melaju dengan kecepatan yang tinggi, hal ini sangat berbahaya untuk bermanuver, karena motor akan menjadi tidak stabil.
Sebagai contoh, jika motor dengan ban cacing berjalan di medan bebatuan dan berlubang, tentu pengendara tak bisa menghindar. .
Ini Aturan Main Modifikasi Ban Cacing untuk Sepeda Motor
Memang tidak ada aturan yang menyebut secara spesifik anjuran ukuran ban. Namun bila melirik Pasal 16 Ayat 3 dan 4 dalam UU yang sama, ban harus memiliki adhesi yang cukup saat jalan kering maupun jalan basah, selain itu velg dan ban yang digunakan pada kendaraan bermotor harus memiliki ukuran dan kemampuan yang disesuaikan dengan JBB (Jumlah Berat Bruto) atau berat maksimum rangkaian kendaraan bermotor yang disebut JBKB. .