Kiprok Vario Techno. Matic entry level Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru.
Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz.
Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entrIlham 04.01.2023 Baca Lebih .
Letak Kiprok Vario Injeksi dan Karbu
Letak kiprok Vario karbu adalah terletak di bawah stang kemudi. Pada artikel Letak Kiprok Vario akan dibahas tentang :Letak Kiprok VarioHarga Kiprok Motor VarioFungsi Kiprok Motor VarioCiri – Ciri Kiprok Vario RusakCara Merawat Kiprok Motor Honda VarioLetak Kiprok VarioPerlu diketahui bahwa, letak kiprok Vario karbu dan injeksi berbeda. Kiprok Vario KarbuSedangkan, letak kiprok Vario Injeksi (125 dan 150) berada di bawah pijakan motor menyatu dengan ECU/ECM. Ciri – Ciri Kiprok Vario RusakDi bawah ini merupakan ciri – ciri atau gejala yang akan timbul, ketika komponen kiprok motor mengalami kerusakan. Cara Merawat Kiprok Motor Honda VarioBerikut beberapa cara merawat kiprok motor Honda Vario. .
Substitusi Kiprok Vario Bisa Pakai Punya Mio, Bro!
Sayang pada saat kiprok Vario rusak, peranti ini lumayan jarang ditemukan di toko suku cadang. ”Kebetulan kiprok Vario dan Mio semua sama baik dari segi kaki-kaki maupun konektor. Lantas untuk memasang kiprok Mio ke Vario, kata Fajar cukup mudah. Karena arus out put kiprok Mio lebih besar dibanding milik Vario, itu bisa dilihat dari ampere aki yang digunakan oleh kedua skubek itu. “Kiprok Vario bisa juga pakai dari Jupiter MX 135LC kok,” buka Awenk. .
√ (DISINI) Letak Kiprok Vario Techno 110 Karbu
Beberapa orang tidak mengetahui letak Kiprok Vario Techno 110 Karbu, padahal penting sekali mengetahuinya. Untuk lebih jelasnya, simak berikut ini:Letak Kiprok Vario Techno 110 KarbuMengetahui posisi dari Kiprok ini akan membuat pengguna menjadi lebih berhati-hati dan menjaganya dengan sepenuh hati.
Umumnya, letak Kiprok Vario Techno 110 Karbu berada di bawah dari stang kemudi. Ciri Ciri Kiprok Vario 110 RusakTak dapat dipungkiri bahwa mengetahui letak kiprok mampu mempermudah pengguna motor dalam mendeteksi kondisinya.
Informasi terkait letak Kiprok Vario Techno 110 Karbu tersebut bisa disimak untuk memperkaya wawasan di dunia otomotif. .
Mengatasi Vario 110 Lama Mogok dan Aki ngedrop
Kesimpulan saya:Dari penjelasan si pemilik bisa di pastikan ada yang tidak beres di sistem pengisian motor vario lama ini. Kedua saya lepas aki dalam kondisi motor hidup, tetapi setelah terlepas satu baut aki motor langsung mati. Keterangan gambar:W : putih pengisian dari spulR : merah kabel arus dari aki.
Lepas kabel aki. Apabila aki tidak kita lepas pastinya kabel merah tersebut sudah mendapat arus dari aki.
.
Mengenal Fungsi Kiprok Motor, Biar Enggak Bingung Kalau
Taukah sobat apa fungsi kiprok pada sepeda motor sesungguhnya. Fungsi kiprok pada sepeda motor adalah sebagai penstabil arus dan tegangan yang masuk ke aki. Selain itu, fungsi kiprok pada sepeda motor adalah sebagai penyearah atau pengubah arus AC dari sepul menjadi DC. Nah, akan muncul masalah kalau fungsi kiprok pada sepeda motor bermasalah.
(BACA JUGA : Salah Kaprah Bikin Kiprok Cepat Panas (Bagian 2 Habis)Untuk mengetahui kondisi kiprok, bisa dengan mengukur tegangan pada kiprok. .
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai KarburatorGambar Honda Vario 110 CW model lama keluaran tahun 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013Spesifikasi Honda Vario 110 Carbu LamaMesin 4-tak SOHC dengan 2-katup, berpendinginan cairDiameter dan langkah: 50 × 55 mm, kapasitas 108 ccRasio kompresi 10,7 : 1Daya maksimum 8,99 PS @ 8.000 rpmTorsi maksimum 0,86 kgf.m @ 6.500 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Tipe busi NGK CR7EH-9 atau Denso U22FER9Karburator Keihin AVK22Sistem pengapian DC-CDITransmisi otomatis Honda V-MaticJarak sumbu roda: 1.273 mmDimensi 1.897 x 680 x 1.083 mmKapasitas tangki bensin 3,6 literBerat kosong 99,3 kgSuspensi depan teleskopik dan suspensi tunggal dengan lengan ayunRem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromolDaftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 CW / Karbu Original Honda Genuine Part (HGP) & OEMAuto by stater vario cw 110/beat karbu ori ahm : Rp345.000Batok Belakang Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp90.000Batok Depan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp165.000BAUT SET / setelan angin karburator VARIO 110 (SCREW SET) 16016-KRP-982 : Rp35.000Bax Cvt/bax V Belt Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp315.000Bearing 60/22 U Untuk Roda Belakang Vario 110 Old : Rp45.000Behel Jok Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp175.000Bendik Stater Ori Hgp Vario Lama/vario 110 Karburator : Rp145.000Blok Seher Vario 110 Old Lama Karbu Original Genuine Honda Standard Original Asli Ori 12100-kvb-900 : Rp220.000Bordes Pijakan Kaki Honda Vario Techno 110 karbu ori ( Step Floor KVB N50) : Rp154.700Box Bagasi Vario 110 Karbu Original : Rp100.000Busi vario 110 old,vario techno : Rp25.000Cover Bawah Samping Kiri Vario 110 Karbu : Rp60.000Cover Body Vario 110 Karbu ori : Rp225.000Cover Cvt Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp320.000Cover Mesin Vario 110 Karbu Orisinil : Rp80.000Cover Sambungan Body Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp152.000Cover Tail/cover Sambungan Body Vario 110 Karbu Ori : Rp60.000Crankase Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp490.000Dasbor Kolong Set Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp175.000Dasi Depan Vario Cw 110 Karbu Ori Ahm : Rp135.000Harga Dek Bawah Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000Dek Bawah Kiri Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000Dek Bawah Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp150.000Fanbelt / Vanbelt Vario Atau Vario Tecno 110 Karbu : Rp63.000Filter/saringan Udara Vario 110 Karbu Original : Rp55.000Final Gir / As Roda Vario 110 Old : Rp175.000Footstep Vario 110 Old Kanan ,footstep Vario 110 Belakang : Rp178.000Gear Engkol Kick Starter Honda Vario : Rp75.000Gear Pompa Oli Honda Vario 110 Karburator (15133-kvb-900) Original : Rp55.000Gigi Sentrik Vario 110 Lama Orisinil : Rp45.000Gigi Transmisi Vario / Techno 110 Karbu (1 Set) : Rp511.000Hand Grip Vario 110 : Rp80.000Handel Rem Kiri vario 110 : Rp68.500Handle Rem Depan Vario 110 Karbu/ Beat Non Cbs : Rp90.000Kabel Jok Honda Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp85.000Kampas Ganda Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp120.000Kampas Rem Cakram Depan Vario Lama Disc Pad Original Ahm : Rp82.000Kanvas Otomatis ( Weight Clutch ) Untuk Vario 110 Karbu / Vario Techno 110 Karbu, Merk Aspira : Rp110.000Karburator Honda VARIO Keihin Thailand : Rp285.000KARBURATOR ORISINIL AHM HONDA Vario 110 CW : Rp855.000Karet Filter Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp45.000Kipas Vario 110 Lama Techno 110 / Fan Comp Cooling Vario Karbu : Rp30.000Kiprok Vario 110 Karbu Original : Rp105.000Klep Set,valve Set Vario 110 Old : Rp88.000Knalpot Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp620.000Koin / Coin Karburator Honda Vario : Rp25.000Kruk As Honda Vario 110 Karbu Original : Rp695.000Kunci Kontak Vario 110 Karbu Original : Rp180.000Laher Kruk As Vario 110 Karbu Original : Rp216.000Harga Lampu Belakang / Stop Lamp Assy Vario 110 Karbu Original : Rp200.000Lampu Depan / reflektor Vario Techno 110 Karbu : Rp235.000Lampu Sein Depan Kanan Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp80.000Lampu Sein Kiri Depan Vario 110 Karbu ORIGINAL AHM : Rp80.000Lapis Jok/kulit Sadel Honda Vario 110 Old Ori Honda : Rp85.000Legshiel Jok Vario 110 Karbu Original : Rp80.000Lexsil Kontak /Bordes Tengah Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp140.000Mangkok Ganda Vario Lama Ori AHM/vario 110 karbu : Rp120.000Manipol Honda Vario 110 Karbu Ori : Rp265.000Mika Lampu Depan Vario Techno 110 Karbu ( Kaca Lampu Reflektor Reflextor ) Original : Rp120.000Mika Lampu Sein Kanan (R) Vario 110 Cw Old : Rp15.000Moncong Knalpot Vario 110 Karbu : Rp20.000Muffler Protector Honda Vario Cw 110 Karbu Original : Rp55.000Noken As Vario 110 Karbu Original : Rp298.000Oil Seal Water Pump Vario Lama/Vario 110 Old : Rp8.000Oring Head Vario 110 Old Karburator : Rp45.000Packing Kertas Vario Old/gasket Cylinder Vario 110 Hirukag : Rp16.500Paking Cover Beat Injeksi/paking Cover Beat Karbu/paking Cover Vario 110 : Rp82.500Paking Manifold Vario 110/gasket Manifold Vario 110 Old : Rp5.500Payung Klep Vario Karbu Original : Rp115.000Pelampung Tangki Honda Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp92.000Peninggi - Sambungan As Dalam Sok - Shock - Shockbre .
Diagram jalur Kelistrikan Vario 110 Karburator
Y "kuning"W "putih"Bu/Y "biru/kuning"R "merah"G "hijau"R/Bl "merah/hitam"Bl "hitam"R/W "merah/putih"Y/R "kuning/merah"G/O "hijau/orange"Bu/G "biru/hijau"Y/G "kuning/hijau"Bl/Y "hitam/kuning"P/W "pink/putih"G/W "hijau/putih"Lg/R "hijau muda/merah"Kuning (Y), kabel kuning ini berfungsi sebagai spul penerangan, kabel tersebut juga akan mengeluarkan arus jika kita test dengan multi ataupun kita konsletkan ke massa body. Jalur kabel ini menuju ke kiprok dan akan di cabang ke saklar lampu.Putih (W), putih ini adalah kabel spul pengisian, dan dia juga akan mengeluarkan arus saat kita test. Bisa di katakan kabel ini yang pertama kali memberikan arus ke sistem pengapian.
Lampu ini akan menyala saat suhu melebihi batas.Yang sering terjadi biasanya pada vario tipe ini adalah kiprok nya mati, untuk cara pengecekan jika kiprok mati,jadi misal nya api busi tidak ada, pertama yang harus anda cek adalah kabel putih di soket kiprok harus ada arusnya.Lalu jika putih ini ada arus nya, kita periksa kabel merah pada kiprok harus ada arus, naah bila kiprok mati, kabel merah ini tidak ada arus yang keluar. Jadi harus kita ganti kiprok nya.Untuk masalah lain, silahkan tanyakan di kolom komentar.Oke saya rasa cukup sekian pemabahasan kita kali ini, jika ada yang salah dalam penjelasan di atas, tinggalkan komentar saja.Semoga bermanfaat dan terimakasih.
.
Ciri-Ciri Kiprok Rusak, Kenali Lebih Awal Sebelum Terlambat
Ciri-ciri kiprok rusak bisa diketahui dengan beberapa gejala. Jika anda ingin mengetahui bagaimana ciri-ciri kiprok rusak, bisa ditandai dengan beberapa hal.
Tegangan motor pada kondisi normal sebesar 12 – 14 v.Aki TekorAki yang tekor bisa menjadi ciri-ciri kiprok rusak. Jika terdapat ciri-ciri kiprok rusak dan tidak segera diperiksa, maka akan mempengaruhi tekornya aki. Oleh karena itu, kenali ciri-ciri kiprok rusak sebelum semua ini terjadi pada anda.
.
Warna kabel kiprok dan fungsinya semua merk motor
Baca juga:Prosedur Cara pengecekan kebocoran arus dan sistem pengisian pada motorWarna kabel kiprok Fungsi Kuning Lampu Putih Pengisian Merah Battery 12volt (+) Hijau Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Kuning Lampu Putih Pengisian Merah Battery 12volt (+) Hitam Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Putih/merah W/R Pengisian Kuning/putih Y/W Lampu Merah R Battery 12volt (+) Hitam/putih B/W Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Hitam/Kuning Groud (massa) Biru/Putih Pengisian Kuning Lampu Putih/Hitam Battery 12VArtikel lain:Mengetahui warna warna kabel di motor dan fungsinyaTambahanKomentar di artikel ini sudah full, jadi jika ada pertanyaan silahkan tuliskan di page diskusi. Arus DC ini yang kemudian di simpan oleh aki motor dan kemudian di sebar untuk kebutuhan sistem beban seperti, klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu utama, dan lampu kontrol spedometer motor.Soket dan warna kabel sepeda motor umumnya tidaklah sama, baik itu soket kiprok motor honda, soket kiprok motor yamaha, soket kiprok motor suzuki dan soket kiprok motor kawasaki, namun sistem kerjanya bisa di bilang sama, dan jika anda jeli dan teliti anda juga bisa mengkanibal kiprok dari kiprok motor lain yang beda merk. Misalnya kiprok motor honda di pasang pada motor yamaha atau sebaliknya.Sebagai panduan anda jika hendak mengkanibal kiprok dari motor yang beda merk.
Berikut ini susunan warna kabel kiprok dan fungsinya untuk semua motor untuk menghindari salah sambung yang berakibat fatal.Satu lagi untuk motor yang satu merk tapi beda jenis, misal nya untuk motor honda grand, mega pro, anda. Di motor yamaha jupiter kabel hitam sebagai massa, dan di yamaha mio juga kabel hitam memiliki fungsi sebagai kabel massa. .