Kiprok Baru Tapi Lampu Tetap Putus

Kiprok Baru Tapi Lampu Tetap Putus. Otoseken.id - Lampu baru ganti tapi sudah putus lagi, gimana enggak jengkel. "Banyak penyebab sebenarnya penyebab bohlam di motor gampang putus," terangnya.

Kiprok rusak mengakibatkan pengisian tidak normal sehingga kelistrikan yang menuju bohlam berlebih dan bikin bohlam jadi mudah putus. "Atau soket lampu ada yang rusak, ini biasanya terjadi kalau kita pernah ganti soket lampu pakai aftermarket," jelasnya lagi. Nah, jika kalian sering mengalami masalah bohlam putus memang harus dicari tahu sumber masalahnya.

.

Ini Biang Kerok Penyebab Lampu Motor Sering Putus

10 Penyebab Lampu Motor sering Putus yang Perlu DiperhatikanNyala lampu sepeda motor bisa memberikan keamanan bagi seluruh pengendara. Penjelasan lengkap soal penyebab lampu motor sering putus lebih lanjut bisa Anda cermati sebagai berikut ini.

Korsleting pada KabelKabel pada sistem kelistrikan motor cukup rumit dan sering menjadi penyebab lampu motor sering putus. Kualitas Bohlam Lampu yang BurukApabila Anda sudah mengecek kedelapan penyebab di atas dan ternyata tidak ada masalah, maka penyebab lampu motor sering putus bisa terletak pada bohlam. Pengecekan sistem kelistrikan pada saat Anda servis motor rutin juga bisa jadi tindakan pencegahan untuk mengetahui penyebab lampu motor sering putus.

.

Lampu Motor Sering Putus (Sebab & Pencegahannya)

Lampu Motor yang Tidak SesuaiBeberapa hal menjadi faktor penyebab dari lampu motor yang sering putus. Beberapa motor keluaran terbaru, sekarang sudah langsung men-setting lampu motor untuk sama sekali tidak bisa dimatikan. Dengan lampu yang harus terus menyala, maka diperlukan aliran listrik dari aki (ACCU) untuk membuat lampu motor berfungsi dengan semestinya.

Hal ini menjelaskan jika lampu motor diharuskan untuk menggunakan lampu yang sama/sesuai dengan watt dan voltase lampu motor yang ditentukan. Yang sering terjadi adalah mengenai lampu yang dipasang tidak standar dan mudahnya lampu tersebut untuk panas menjadi sebab utama lampu motor sering putus. .

Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak

Fungsi Kiprok MotorBerbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Apabila tipe motor Anda termasuk jenis motor dengan lampu depan, fungsi kiprok adalah menstabilkan arus ke lampu. Saat komponen kelistrikan ini rusak, input listrik tidak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna.

Sepeda Motor yang Tiba-tiba MatiKetika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi. Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali. .

Lampu Motor Sering Putus, Begini Trik Memperbaikinya

Lampu motor juga bisa terkena air karena menggunakan dudukan lampu (fitting) yang tidak dilengkapi karet pelindung. Tanda kalau lampu motor putus karena air, yakni muncul warna kehijauan. Soket RusakMungkin ini jadi yang paling serius, jangan pernah mengganti soket lampu pakai barang aftermarket, karena soket jadi rentan rusak sehingga menyebabkan lampu sering putus. Trik Memperbaiki Lampu Motor yang PutusGanti lampu dengan yang baruSetelah tadi kita membahas mengenai beberapa hal yang sebabkan lampu putus, sekarang saatnya kita cari tahu bagaimana cara mengatasinya.

Biar lebih mudah Moladiners cari tahu dulu penyebab lampu motor sering putus. .

Solusi Otomotif: Lampu Motor Gampang Putus, Kiprok Rusak

Untuk alur kerja, sebelum arus listrik masuk ke lampu depan dan accu dari spull, arus listrik harus melewati kiprok terlebih dahulu. AdvertisementApabila tegangan yang dikeluarkan oleh spull terlalu besar, maka fungsi kiprok adalah mereduksi/membatasi tegangan yang akan menuju ke lampu depan supaya tegangan tidak melebihi kapasitas tegangan lampu depan yang akan membuat filamen dari lampu putus.

Silahkan di lakukan pengecekan tegangan yang menuju lampu depan dengan menggunakan AVO meter, jika besar tegangan sesuai spesifikasi lampu, maka kiprok tidak ada masalah. Namun sebaliknya jika tegangan melebihi spesifikasi lampu berarti penyebab lampu putus bisa dipastikan dari kiprok karena tidak mampu membatasi tegangan yang masuk ke lampu.

Kemungkinan lain adalah kabel massa yang menuju ke kiprok terputus, mengakibatkan tegangan berlebih yang di terima lampu depan, sehingga tidak bisa di batasi atau tidak bisa dialirkan ke massa sehingga menyebabkan lampu depan putus. .

Bohlam Baru Dipasang Tapi Sudah Putus Lagi, Ini Penyebab

GridOto.com - Jika bohlam baru dipasang di motor kalian tapi tidak lama sudah putus lagi, ini penyebab utamanya. Terkadang usai ganti bohlam baru di motor, tidak lama sudah putus lagi dan bikin pemilik motor kesal.

Nah, biar tidak kesal sekaligus tekor karena harus sering ganti bohlam baru, lebih baik cari penyebab utamanya. "Makanya kalau bohlam putus cek juga fittingnya, jangan-jangan sudah terbakar," wantinya.

Baca Juga: Penyebab Lampu Sein Motor Mati Meskipun Bohlam Tidak Putus .

Lampu Depan Motor Sampeyan Sering Putus, Pasti Masalahnya

Lampu Depan Motor Sampeyan Sering Putus, Pasti Masalahnya ada di Komponen ini..!!! Cara cek tegangan Lampu kepala: Posisika selector avometer pada selktor AC Volt (menyesuaikan jenis arus lampu) Ukur tegangan masuk lampu, berhubung lampu kepala ada dua filament, lampu dekat dan lampu jauh, maka ukur satu persatu, caranya di baah ini: * Lampu jarak jauh: -Posisikan kabel (+) Avo pada kabel Lampu Jauh, biasanya sih warna Kuning, namun tiap merek motor pasti berbeda, silahkan dicari. * Lampu jarak dekat: -Posisikan kabel (+) Avo pada kabel Lampu Jauh, biasanya sih warna Hijau, namun tiap merek motor pasti berbeda, silahkan dicari.

Selain spek lampu dan kiprok yang rusak, opsi yang biasanya sering di temui di bengkel adalah kurangnya massa pada lampu atau kiprok, cek kabel warna hitam yang menuju ke lampu (cek rangkaian lampu) atau cek massa dari kiprok (cek baut pengikat kiprok, periksa dari korsi dll.). Nuah..sedikit info singkat di atas bisa segera anda praktekkan jika pemirsa semua mengalami kejadian lampu kepala (lampu utama) motor yang sering mati. .

Lampu Motor Sering Putus Meski Berkali-Kali Diganti, Ini

GridOto.com - Ini penyebab lampu motor sering putus meskipun sudah berkali-kali diganti. Bohlam lampu yang umurnya baru beberapa hari terkadang langsung putus lagi setelah diganti.

"Umumnya masalah ini diakibatkan oleh kiprok yang sudah mulai lemah," terang Kandar sapaan akrabnya. "Karena arus yang menuju lampu itu harus disesuaikan dulu dengan kiprok ini, kalau terlalu besar ya pasti putus terus," lanjutnya.

Baca Juga: Pasang Klakson Aftermarket di Motor Tanpa Relay, Begini Efeknya .

Ini Biang Kerok Penyebab Lampu Motor Sering Putus : Okezone

Bahkan setelah mengganti lampu dengan yang baru, sering juga lampu motor kembali putus, lantas apa penyebabnya? Motor Menggunakan Sistem AHOAutomatic Headlight On (AHO) adalah sistem yang digunakan pada sepeda motor baru, di mana lampu utama akan tetap menyala tanpa adanya saklar lampu yang dapat dimatikan. Lampu motor terkena air Pada sepeda motor yang telah berumur bagian karet di rumah lampu bisa kehilangan elastisitasnya atau menjadi keras dan mudah pecah.

Korsleting pada kabel Kabel yang digunakan dalam sistem kelistrikan sepeda motor memang cukup kompleks dan seringkali menjadi penyebab seringnya lampu motor mengalami kerusakan. Dampaknya, lampu motor tidak akan menerima daya yang cukup dan dengan cepat akan mengalami gangguan atau mati. .