Kapasitas Oli Mesin Mio M3

Follow
Lazada Otomotif Offer
Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Kapasitas Oli Mesin Mio M3, Segini Sob Takarannya !!!

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Kali ini kita akan membahas mengenai kapasitas oli mesin dari Mio M3. Dan di era ini, salah satu varian Yamaha Mio adalah Mio dengan jenis Mio M3. Nah kita kembali pada topik utama dalam pembahasan ini yakni mengenai kapasitas oli mesin dari Mio M3.

Kurang lebih intinya adalah sebagai berikut:Kapasitas oli mesin dari Mio M3 adalah sebanyak 0.84 Liter, sedangkan untuk takaran pergantian oli secara rutin adalah sebanyak 0.80 LiterJadi Yamaha Mio M3 memiliki kapasitas oli mesin total sebanyak 0.84 liter atau 840 ml, sedangkan untuk pergantian oli secara periodik atau secara rutin, maka takarannya cukup 0.80 Liter atau 800 ml saja. Jika oli mesin dirasa sudah kurang takarannya yang ditandai dengan indikator oli mesin pada tutup oli yang menujukan level terendah atau low, maka ada baiknya oli mesin ditambah takarannya. .

Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic Yamaha

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic Yamaha

GridOto.com - Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Punya banyak jajaran motor matic yang beredar di Tanah Air, ternyata tidak semua motor matic Yamaha perlu kapasitas oli gardan yang sama.

Meskipun ada yang dikemas dengan kapasitas mesin yang sama, ternyata hal ini tidak menjadi patokan untuk daya tampung oli gardan di motor. "Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan," jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. .

Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe, Ternyata Ganti Olinya

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe, Ternyata Ganti Olinya

Olinya sendiri ada perbedaan untuk Mio M3, Mio Z dan Soul GT pakai oli Yamalube Power Matic sedangkan tipe sebelumnya menggunakan Yamalube Matic. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter. No credit No captionSelain itu beberapa part ada yang bisa saling tukar pasang seperti kampas rem contohnya,“Mio J sama seperti Mio lama tapi beda kode part saja, kalau Mio M3 sama seperti Mio Z dan Soul GT,” ujarnya.

No credit No captionPerbedaan lain ada pada kapasitas oli gearbox untuk Mio J butuh kapasitas 140 ml seharga Rp 14.000 sedangkan Mio tipe lainnya hanya 100 ml dengan harga Rp 11.000. (Otomotifnet.com)Daftar Harga:Jasa servis: Rp 50.000Yamalube Gear Oil 140 ml: Rp 14.000Yamalube Gear Oil 100 ml: Rp 11.000Yamalube Power Matic: Rp 39.000Yamalube Matic: Rp 35.000Busi mesin injeksi(NGK CR6HSA): Rp 13.500Busi mesin karburator (NGK C7HSA): Rp 12.500Yamaha Flagship Shop (FSS) - Cempaka Putih 021 4215888 .

Harus Pas! Ini Efek Isi Lebih atau Kurang Oli Gardan di Motor Matic

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Harus Pas! Ini Efek Isi Lebih atau Kurang Oli Gardan di Motor Matic

GridOto.com - Harus terisi pas, ada efek yang ditimbulkan kalau oli gardan motor matic terisi terlalu banyak atau terlalu sedikit. Sudah diatur memiliki kapasitas tertentu, pastinya ada alasan mengapa setiap motor matic memiliki daya tampung oli gardan yang berbeda.

Biar semakin paham, berikut adalah penjelasan langsung dari bengkel resmi pabrikan mengenai oli gardan di motor matic. "Kalau kekurangan oli gardan, komponen gigi rasio di dalam jadi kurang terlumasi sehingga berisiko timbul suara kasar," ujar Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Farhan Ada 3 macam kapasitas oli gardan buat motor matic YamahaSebab, ada anggapan bahwa mengisi oli gardan lebih banyak bisa membuat CVT terasa lebih halus. .

Awas! Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran, Kalau Enggak

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Awas! Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran, Kalau Enggak

MOTOR Plus-online.com - Oli mesin motor memang wajib diganti secara berkala. Baca Juga: Ini Jadwal Penggantian Oli Pertama Motor Honda, Skutik Sama Bebek Rupanya BedaBaca Juga: Kapan Ganti Oli Motor Yamaha? Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan SportKarena enggak sedikit bikers yang mengisi oli mesin lebih banyak dari takaran. Yang harus diketahui, kebiasaan melebihi kapasitas oli mesin tersebut memiliki dampak negatif. Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Patokan Ganti Oli Motor Special Engine Ternyata Bukan dari KilometernyaJadi, jangan sampai kelebihan ya bro saat mengisi oli mesin. .

Pertanyaan seputar Yamaha Mio M3 125

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Pertanyaan seputar Yamaha Mio M3 125

Cookies pada OtoKami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Dengan terus menelusuri situs ini, Anda menyetujui Kebijakan Privasi Kami .

Oli Mesin Khusus Motor Matic Yamaha 125cc Semua Tipe

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Oli Mesin Khusus Motor Matic Yamaha 125cc Semua Tipe

Sejak tahun 2003, motor matic Yamaha hadir dan menjadi primadona motor matic dengan mesin kecil kisaran 110 hingga 125cc. Planet Ban sebagai pusat ban motor, kini melayani servis motor dan menyediakan sejumlah sparepart untuk sepeda motor.

Untuk kamu pengguna sepeda motor matic Yamaha, kebutuhan oli mesin bisa diserahkan ke Planet Ban lho! Planet Ban menyediakn oli mesin X-Ten XT-40 Matic khusus untuk motor matic Yamaha dengan mesin 110 hingga 125cc. Oli X-Ten XT-40 Matic dengan varian botol merah untuk motor matic Yamaha bisa didapatkan di toko Planet Ban terdekat dengan harga 42ribu.

.

Jangan Kelebihan Mengisi Oli Gardan – Aripitstop.com

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Jangan Kelebihan Mengisi Oli Gardan – Aripitstop.com

Seperti yang sudah kita ketahui kalau motor matic mempunya dua jenis oli yaitu oli mesin dan oli gardan/gear. Untuk oli mesin sudah bukan hal yang asing lagi buat kita tapi untuk oli gardan ternyata masih ada yang belum paham alias masih awam, seperti yang terjadi pada salah satu konsumen kang ari ini yang kelebihan mengisi oli gardan. Kang ari coba cek asal muasal oli ini,kang ari cek bagian seal kruk-as tidak bocor kemudian saya cek bagian seal gardan ada oli yang keluar dari sini,selanjutnya kang ari coba lepas seal ini karena kang ari kira rembesan oli terjadi karena seal bocor,setelah seal terlepas tiba2 banyak oli yang keluar dan dengan rasa penasaran kang buka baut pembungan oli gardan hasilnya “jreng-jreng” oli yang keluar buanyak banget padahal kapasitas oli gardan motor mio hanya 100 cc.setelah kang ari ukur oli yang terbuang kira2 400 cc.

Kang ari tanya ke konsumen apakah sebelumnya pernah ganti oli gardan dan jawabannya dia coba buang oli gardan dan olinya hanya sedikit makanya dia beli oli mesin dan kemudian gardan diisi oli penuh. Karena kelebihan oli maka oli gardan jadi luber lari ke bagian cvt lewat lubang hawa yang menuju ke ruang cvt alhasil oli melumasi semua bagian part2 cvt.

.

Tidak Baik Mengisi Oli Mesin Kelebihan, Ini Lho Akibatnya Bro

Kapasitas Oli Mesin Mio M3. Tidak Baik Mengisi Oli Mesin Kelebihan, Ini Lho Akibatnya Bro

Gridmotor.id - Oli mesin merupakan pelumas bagi komponen mesin untuk bergerak secara halus. Tanpa oli mesin maka kerja mesin akan terganggu bahkan bisa merusak kinerja mesin.

Sangking pentingnya oli mesin membuat para pemilik motor selalu was was mengenai oli mesin. Demi memudahkan pengecekan oli mesin motor maka pabrikan memberikan model tutup lubang oli mesin menggunakan stik. Tidak hanya untuk Honda Genio, efek negatif mengisi oli mesin kebanyakan juga berlaku buat motor lainnya ya. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak