Kampas Rem Mio Sporty

Kampas Rem Mio Sporty. Ini dia panduan substitusi kampas rem depan matic Yamaha. “Mau ganti kampas rem depan ke beres (bengkel resmi, red) Yamaha, gue malah disarankan pake punya V-ixion aja.

Usut punya usut, ternyata panduan substitusi kampas rem depan matic Yamaha memang bisa diganti dengan kampas rem depan non matic garputala. Kampas rem Yamaha V-ixion maupun Byson hingga Jupiter-Z1 itu punya kode spare part 5D9-F5805-10, harganya Rp 70 ribu.

Sedangkan kampas rem bawaan skubek Yamaha kayak X-Ride, Mio J, Mio GT, Xeon RC maupun Xeon GT125 dan sebagainya, umumnya pakai yang 3C1-F5805-10 harganya Rp 55 ribu. .

Yamaha Aerox dan Lexi Bisa Pinjam Kampas Rem Belakang Mio

Otomotifnet.com - Yamaha Aerox 155 bisa bikin irit pemiliknya saat ganti kampas rem belakang. Sebab bisa pinjam ke kampas rem belakang motor lain yang tentu harganya lebih murah. Enggak hanya di Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi. (Baca Juga: Pasang Kampas Rem Aftermarket di Motor Jangan Dipaksa, Cek Ketebalan, Hindari Macet)"Lexi atau Aerox kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan punya Yamaha Mio yang punya kode depan 5MX," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat, Tangerang Selatan. Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda. .

Rem Gak Pakem? Segini Harga Kampas Rem Belakang Matic Ori

Kampas rem akan cepat menipis jika digunakan terus menerus, apalagi jika motor yang digunakan berdimensi bongsor atau ber cc besar. Tentunya beban pengereman akan semakin besar, efeknya akan membuat ketebalan dari kampas rem berkurang atau bahkan habis tersisa plat besi saja.

Baca Juga: Banyak Yang Gak Sadar, Penyebab Kampas Rem Cepat Habis Justru Karena IniBaca Juga: Gampang Banget! Video Cara Mudah Ganti Kampas Rem Cakram Motor, Cuma Modal Obeng dan Kunci LNah, kalau yang mau mengganti kampas rem belakang dan kepingin tahu harganya bisalihat langsung di web resmi Yamaha. “Kalau kampas rem, kita jual buat semua motor Yamaha, kalau untuk Mio M3 harganya Rp 70 ribu dan untuk Mio lama dijual Rp 65 ribu buat kampas belakang,” buka kasir Yamaha yang tidak ingin disebut namanya.

.

Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio

Karena kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya. “Kampas rem depan bisa pakai punya Yamaha lain seperti Mio series, sebab dari kaliper juga bentuknya sama,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor FSS Yamaha Cempaka Putih, Jakarta Pusa.

Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAX“Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya. Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z) .

Ternyata Kampas Rem Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Mio Series

GridMotor.id - Ternyata kampas rem belakang Yamaha Aerox 155 bisa pakai kepunyaan motor lain. Nah buat brother yang kebetulan kesulitan mendapatkan kampas rem belakang bawaan Aerox, bisa coba pakai kepunyaan Mio series.

Karena Yamaha Mio series seperti Mio Soul juga masih menggunakan rem belakang teromol. Kampas rem teromolnya sama dengan MioDan enggak hanya pada Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi.

Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda. .

Pilihan Substitusi Part Yamaha Mio S, Bisa Pakai Dua Jenis Mio Ini

GridOto.com - Saling tukar komponen motor menjadi hal lumrah ketika harga part tersebut terlalu mahal atau stok sparepart yang tidak tersedia. Salah satunya adalah Yamaha Mio S yang resmi diluncurkan pada Oktober 2017 lalu.

Yamaha Mio S ini bisa saling bertukar part dengan Yamaha Mio M3 dan Yamaha Mio Z.Substitusi ini misalnya dapat dilakukan pada komponen kampas remnya. Mio S ini bisa pakai punya Mio M3 atau Mio Z," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat kepada GridOto.com (22/1).

YIMM Mio M3 125 dengan warna Amazing BlackSelain itu, Yamaha Mio S juga dapat saling tukar komponen dengan generasi Mio sebelumnya, namun hanya yang sesama mesin injeksi saja. .

Biaya Ganti Kampas Rem Sepeda Motor

Banyak pemilik sepeda motor mengira biaya ganti kampas rem mahal, sehingga memilih untuk menunda mengganti komponen tersebut. Padahal jika sudah mengetahuinya, mereka otomatis akan kaget dengan besaran biaya yang harus dikeluarkan untuk ganti kampas rem sepeda motor. Cara Mengecek Kampas Rem MotorSebelum mengganti, cari tahu dahulu apakah kampas rem di sepeda motor sudah mulai menipis atau belum. Biaya Ganti Kampas RemPasang di BengkelCarmudian yang mau melakukan penggantian kampas rem sepeda motor bisa menyiapkan uang sekira Rp30 hingga Rp100 ribuan tergantung merek dan jenis sepeda motor. Biaya ganti kampas rem sepeda motor memang tidak mahal, hanya saja mayoritas pemilik sepeda motor malas untuk membawa kendaraannya ke bengkel. .

Daftar Biaya Servis dan Harga Komponen Fast Moving Yamaha Mio

Beberapa komponen fast moving yang jadi 'makanan wajib' matik di antaranya busi, V-belt, dan kampas rem. Berikut daftar harga komponen fast moving Yamaha Mio S, bersumber dari Yamaha Flasgship Shop Cempaka Putih Jakarta Pusat. Selain komponen fast moving tersebut, ada juga biaya jasa yang diperlukan, diantaranya:Servis ringan Rp 32.000 Pembersihan CVT Rp 30.000 Pembersihan Injektor Rp 50.000 Servis besar Rp 90.000Nah, itulah beberapa komponen fast moving dan jasa servis untuk Yamaha Mio S."Untuk harga sendiri tidak banyak perubahan.

Umumnya masih sama," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat kepada GridOto.com (22/1). Yamaha Flagship Shop (FSS) - Cempaka Putih 021-4215888.

.

Kinerja Pengereman Optimal dengan Kampas Rem Yamaha

Brake Pads Yamaha Genuine PartsSpare parts Kampas Rem Yamaha di rancang bersamaan di setiap model motor Yamaha. fungsi pengereman menjadi perhitungan penting ketika menentukan performa motor secara keseluruhan, seperti kinerja mesinn kenyamanan dan daya tahan. System dan material kampas rem di uji untuk meningkatkan kinerja keseluruhan performa motor, banyaknya kampas rem yang tidak asli hanya memiliki kesamaan bentuk dan model tetapi tidak dengan material dan kualitas bahan.

Kualitas Asli : .