Kampas Kopling Fiz R

Kampas Kopling Fiz R. Selain pakai per dan kampas kopling racing untuk tingkatkan performa, ternyata bisa juga substitusi kampas kopling motor lain untuk Yamaha F1ZR. Isal/GridOto.com Kampas kopling bawaan Yamaha F1ZR yang sudah kerasBaca Juga: Ubah Yamaha F1ZR Kopling Banci Jadi Full Clutch? Ganti Komponen IniNamun saat pakai kampas kopling Yamaha FR 100 ada ubahan pada rumah kampas kopling Yamaha F1ZR. Shopee.com/Deddy Jaya Motor Kampas kopling Suzuki FR 100Selain pakai kampas kopling Suzuki FR 100, mekanik yang akrab disapa Cepot ini juga menyarankan untuk ganti per kopling bawaan Yamaha F1ZR dengan motor bebek Suzuki berikut ini. Dok MOTOR Plus Ilustrasi substitusi per kopling Suzuki Satria 120RBaca Juga: Gendenk Speed Motor, Bengkel Spesialis Yamaha F1ZR Rujukan Komunitas .

Kampas Kopling Standar di Balap, Masih Disuka!

Salah satu kampas kopling yang paling melegenda milik Suzuki FR 80. Kampas Suzuki FR 80 banyak dipakai oleh tim Yamaha.

Pasalnya, diameter kampas kopling FR lebih besar, yaitu 83,5 mm. Kampas kopling Honda Karisma yang menjadi primadona untuk meningkatkan performa Honda Blade.

Tapi, bila tak mau repot modifikasi dari kampas motor lain, saat ini sudah banyak dijual kampas kopling racing. .

Ciri-Ciri Kampas Kopling Motor Habis, Ini 5 di Antaranya

Sebelum berkendara, kenali ciri-ciri kampas kopling motor habis atau aus, yuk! Motor kopling mencakup semua jenis motor seperti motor bebek, motor sport, motor trail, dan lain lain kecuali motor matic. Nah, ada beberapa gejala atau ciri-ciri kampas kopling motor habis yang bisa kita kenali dengan mudah, berikut pembahasannya.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Sepatu Touring Terbaik dan Ternyaman dari EigerCiri-Ciri Kampas Kopling Motor Habis(Foto tarikan mesin motor. Setelan kopling yang terlalu pendek dan terbiasa mengendarai motor sambil menahan kopling, jadi penyebab kampas kopling mudah habis.

.

Beberapa Masalah di Kopling Motor, Bikin Performa Jadi Kendor

Tujuannya agar performa mesin motor serta tenaga mesin dapat tersalurkan ke roda dengan baik seperti semula. Biasanya, kampas kopling yang sudah aus bisa diketahui dari beberapa ciri seperti:Terjadi selip koplingCiri paling umum yang dapat menjadi pertanda bahwa kampas kopling habis adalah adanya selip pada kopling. Kopling kurang responsifGejala umum selanjutnya yang menandakan bahwa kampas kopling sudah aus adalah, saat awal jalan meskipun kopling sudah dilepas motor tidak segera berjalan.

Suhu mesin cepat panasDalam kondisi normal kampas kopling hanya akan bergesekan saat tuas kopling dilepas secara perlahan hingga dilepas full. Masalah Tuas Kopling Motor KerasMasalah lain yang kadang muncul saat mengoperasikan tuas kopling motor biasanya jadi lebih keras dari biasanya. .

Ini Penyebab Kopling Motor Tidak Berfungsi, Atasi Segera!

Penyebab Kopling Motor Tidak Berfungsi – Sebagai komponen yang memiliki fungsi memutuskan energi dari mesin ke transmisi saat akan memasukkan gigi, kopling motor memiliki peran yang penting ketika berkendara. Kampas Kopling HabisKampas kopling yang habis dapat menyebabkan gesekan antara bingkai plat kopling dengan plat penekan yang karena keduanya berbahan logam.

Kurang Pelumas Bisa Jadi Penyebab Kopling Motor Tidak BerfungsiJenis kopling itu beragam, sebut saja kopling gesek, fluida, sentrifugal, dan kopling magnet. Plat Kopling BengkokDi dalam kopling motor terdapat lima plat kopling yang jika satu plat saja bengkok, bisa menyebabkan plat saling menempel. Plat Kopling Terlalu TebalKemudian penyebab kopling motor tidak berfungsi bisa karena plat kopling terlalu tebal.

.

ANTARA KAMPAS KOPLING FIZR & JUPITER

Setidaknya ada 3 perbedaan antara kampas kopling JupiterZ dengan FIZR. Kode partnya: Kampas kopling JupiterZ berkode 5TN-WE63A-00, FIZR kode partnya 4WH-WE63A-00. Harganya : kampas kopling JupiterZ harga resminya Rp 76.000,- per set, sedangkan FIZR Rp 81.000,- per set.

Model coakannya : kampas kopling JupiterZ jarak antar coakan pada permukaan kampasnya lebih renggang daripada FIZR, sementara FIZR lebih rapat. Artinya pemakai Jupiter series bisa memakai kampas kopling FIZR, dan sebaliknya yang punya motor FIZR pun tidak haram mencomot kampas kopling Jupiter. .

Setel Kopling Motor, Jangan Asal Setel Brur! Agar Kampas Kopling

Sebab kerja antar tuas kopling dan stut pengungkit di rumah kopling tidak harmonis. Sehingga resiko bakal muncul antara lain terjadi selip dan menyebabkan kampas kopling cepat habis.

“Makanya biar kampas kopling tetap awet, baiknya lakukan seting kopling dengan benar dan sesuai aturan. Cara setel kopling manual bisa dilakukan pada tangkai kopling atau mur setelan di bak mesin karena kopling jenis ini menggunakan kabel kopling. Beda sama kopling semi otomatis yang enggak pakai tuas kopling, tapi pakai kopling ganda.

.