Ganti V Belt Beat Berapa Km

Ganti V Belt Beat Berapa Km. GridOto.com - V-belt atau dikenal juga sebagai vanbelt punya umur pemakaian. Serupa dengan rantai yang ada di motor sport atau bebek, v-belt juga harus diganti secara berkala.

Baik dari produsen v-belt dan bengkel resmi sepakat kalau umur pemakaiannya berkisar di angka 20.000 km. "Pergantian v-belt disarankan kalau sudah masuk usia 20.000 km atau 3 tahun pemakaian," buka Soeparmo Marketing OEM R2 Bando Indonesia kepada GridOto.com. "Baik 20.000 km atau 3 tahun pemakaian dipilih berdasarkan mana yang lebih dahulu tercapai," tambahnya saat ditemui di GIIAS 2019 BSD, Tangerang Selatan, Banten. .

24.000 Km, V-Belt Honda BeAT Wajib Ganti

, pernah merasakan Honda BeAT bergetar saat baru dibawa jalan atau saat berjalan pelan di tengah kemacetan? Nah, gejala seperti itu bisa jadi disebabkan oleh V-Belt yang rusak atau bahkan hampir putus. Batas maksimal pemakaian V-Belt untuk Honda BeAT sendiri adalah 24.000 km. “Harusnya, 24 ribu km itu sudah wajib ganti, karena kalau dibiarkan terus akan berisiko merambat ke bagian CVT yang lain,” tegas Suhanda. “Yang terakhir, bisa disebabkan oleh perawatan yang tidak teratur, standarnya adalah dilakukan pengecekan CVT setiap 8000 km atau 4 bulan pemakaian, “ tutup Suhanda.

.

V-belt Motor Matik Perlu Diganti Berkala, Kapan?

Liputan6.com, Jakarta - Menjadi salah satu komponen paling penting pada motor matik, v-belt memiliki peran seperti rantai pada motor bebek atau sport, karena berfungsi sebagai penghubung antara puli depan dan belakang untuk menggerakkan roda. Sama seperti rantai, v-belt juga perlu diganti jika sudah memasuki usia tertentu dalam pemakaian.Meski setiap pabrikan memiliki standar tersendiri, untuk penggantian v-belt, namun rata-rata motor harus mengganti komponen ini saat memasuki kilometer 20.000 sampai 30.000. Jika motor jarang digunakan untuk berkendara dengan kecepatan tinggi dan menempuh jarak jauh, pemilik bisa mencapai 30.000 km untuk penggantian.

Namun jika sering digunakan untuk membawa beban berat dan berkendara jauh, motor matik sebaiknya mengalami pergantian komponen saat menempuh jarak 20 ribu km. Untuk mengetahui apakah v-belt pada motor matik sudah harud diganti atau belum, pemilik kendaraan bisa merasakan saat mengendarai motor. .

Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?

- V-belt menjadi salah satu komponen penting pada motor dengan sistem transmisi otomatis. Secara sederhana, v-belt punya peran seperti rantai motor yang menghubungkan gir di crankcase dengan gir di roda belakang. Sementara di motor matik v-belt menjadi penghubung puli depan dan puli belakang.Seiring pemakaian, v-belt motor matik pun akan mencapai masa puncak dan wajib lekas diganti.

Tapi kalau cowok yang pakai dan dia suka ngebut, 20.000 km aja dia bisa dua kali ganti v-belt," lanjut Ikim.Selain dari interval pemakaian, cara mengetahui v-belt perlu diganti yakni dengan merasakannya saat mengendarai motor tersebut. Misal pas lagi ngebut nih, belt-nya putus, dia pasti nyangkut di puli, otomatis roda belakang ngunci, akhirnya motor bisa jatuh dan mencelakai penggunannya," pungkas Ikim.

.

Ini Waktu Ganti V-Belt Honda BeAT

Maka itu para pemilik motor matic sangat penting mengetahui batas maksimal pakai belt motornya, termasuk didalamnya pemilik Honda BeAT. BeAT menjadi motor matic Honda yang laris manis. Menurut rekomendasi pabrikan batas maksimal pemakaian belt BeAT ini pada jarak 24 ribu kilometer.

Menghindari belt putus ditengah jalan dan menurunnya performa matic kesayangan, ganti belt BeAT sebelum batas maksimalnya di 24 ribu kilometer. Pakai belt hanya produk Honda Genuine Part sesuai rekomendasi pabrikan untuk mendapat performa BeAT kesayangan maksimal.

.

Mengamati ciri van belt perlu diganti sebelum putus dan cara agar

Penulis barusan kena musibah, van belt nya Suzuki Spin penulis putus dan repotnya menyangkut sehingga roda belakang tidak bisa bergerak sama sekali. Dengan dua kali mengalami van belt putus ini, penulis jadi lebih waspada dan ingin share apa yang harus diperhatikan bila van belt sudah waktunya diganti.

Berdasarkan pengalaman dari merasakan nggak enaknya van belt matik Honda Beat, menurut penulis yang membuat van belt cepat rusak itu bukan kecepatan tapi akselerasi atau beban. Bagian trasmisi matik harus kering agar tidak mengganggu kerja dari van belt yang mengandalkan daya rekat dari belt ke piringan penggerak.

Mungkin baiknya 6 bulan sekali bila motor sering dipakai dan satu tahun sekali bila motor dipakai cuma untuk jarak dekat. .

Tanda-Tanda Motor Matic Kamu Harus Ganti V-Belt Sebelum

Sebab, v-belt ini merupakan pengganti rantai yang berfungsi meneruskan perputaran mesin ke roda belakang sehingga motor bisa berjalan. Sebab, andai biker tak sadar soal kegunaannya, bisa-bisa v-belt putus di tengah jalan. Sama seperti rantai, andai v-belt ini putus, motor jelas tak bisa jalan. “Idealnya pergantian v-belt itu saat kilometer motor sudah memasuki 24 ribu. V-belt yang putus di tengah jalan juga akan merusak komponen lain dalam continuously variable transmission (CVT). .

Awas, Ini 5 Tandanya Van Belt Motor Mau Putus

Sama seperti perangkat penting lainnya pada motor, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau putus jika sudah rusak dan perlu diganti. Sedangkan jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir. Penyebab V-Belt Mudah PutusBaca Juga : Tenang, Ini Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa HidupFaktanya, ada beberapa faktor yang menyebabkan van belt motor mudah putus, bahkan meski usia penggunaannya belum lama. Jika proses pelumasan dilupakan begitu saja dan tidak terawat, komponen akan seret sehingga v-belt motor menjadi lebih berat. Apabila motor terasa lebih berat dan sabuk CVT berkurang serta semakin melar, segeralah mengganti v-belt pada motor. .

Setelah Berapa Kilo Meter Harus Ganti V-Belt Motor Matic

Setelah Berapa Kilo Meter Harus Ganti V-Belt Motor MaticPada motor matic, V-belt memiliki peran yang menjadi penghubung antara puli depan dan belakang untuk menggerakan roda. Sama seperti rantai, V-belt juga perlu diganti jika sudah emmasuki usia terntentu dalam pemakaian.

Baca Juga Rekomendasi Oli Terbaik Untuk Motor Matic HondaSetiap pabrikan punya standart tersendiri, kapan wkatunya v-belt motor matic harus diganti. Itu jangka waktu atau jika motor sudah menempuh jarak tersebut sesuai dengan standartnya, namun bisa lebih dari itu tergantung dari cara pakai pemilik motor. Jika motor jarang digunakan untuk ngebut atau menempuh jarak jauh, bisa mencapai 30 ribu km baru diganti, namun jika sering digunakan untuk membawa beban berat bisa 20 ribu km harus sudah ganti.

.