Ganti Oli Byson

Ganti Oli Byson. Liputan6.com, Depok - Jika biasanya mengganti oli mesin sepeda motor berkisar antara 2.500 hingga 4.000 km sekali, maka tidak demikian dengan Yamaha Byson. Oli sepeda motor kekar ini harus diganti per 1.500 km sekali.

"Ganti oli Byson kalau bisa per 1.500 km karena posisi kampas koplingnya tinggi. Menurutnya, mengapa sepeda motor lain penggantian olinya bisa per 3.000 km adalah karena kampas kopling juga digenangi oli. Ia menambahkan, jika penggantian oli Byson terlalu lama, maka dampaknya akan buruk. .

Konsultasi OTOMOTIF: Apa Sih Oli yang Cocok untuk Yamaha Byson?

Otomotifnet.com - Bang tanya dong cara ganti oli Byson, pengen belajar ganti sendiri nih, baru punya soalnya. Oke untuk mengganti oli Yamaha Byson gampang banget kok. Baca Juga: Serius, Berburu Spareparts Yamaha Byson Ini Katanya Sesulit Cari JodohSebelumnya siapkan dahulu olinya, rekomendasinya Yamalube 4 stroke dengan kekentalan 20W-40.

Kapasitasnya jika cuma ganti oli 1 liter, namun kalau habis bongkar total mesin totalnya 1,2 liter. Lalu buka dipstik pengisian oli, dilanjutkan buka baut pembuangan oli.

.

Tutorial singkat mengganti oli filter Yamaha Byson....

Banyak pertanyaan mampir, apakah simotor mengaplikasi oli filter kertas layaknya saudaranya…Vixion?? Nah…kebetulan IWB juga sudah melakukan penggantian filter sikebo. Oh iya..posisi filter oli Byson mirip dengan motor Yamaha lain yakni disebelah kanan bak mesin… …Akan terlihat filter oli lawas didalamnya.

Ini dia penampakan rumah oli filter sikebo . Jangan lupa posisi spring filter oli diposisi yang tepat yakni menghadap kedalam segaris dengan cekungan bulat ditengah rumah filter…Pasang baut kembali dengan hati-hati….

.

Yamaha Byson Kehabisan Oli Mesin, Kok Bisa ?

Belum sampai depan bengkel saya coba samperin sembari bantu karena terlihat capek pemilik byson mogok mogok dorong, mungkin dorongnya jauh. Kebetulan konsumen minta ganti oli juga karena sudah lama tidak ganti oli sekalian service ringan, ya sudahlah motor diservice dulu bersihkan karburator dan lain2 sesuai prosedur service kemudian buka baut oli, eiiiiiii…….ttttttt baut dilepas ternyata oli mesin cuma netes tidak ngalir seperti kondisi normal, ternyata oli mesin habis.

sama motor sendiri saja tidak tahu riwayat servicenya, ternyata anaknya teledor tidak rutin ganti oli sesuai anjuran dan setelah diinget sama konsumen…penuturan anaknya terakhir ganti oli kira2 empat bulan yang lalu. Ganti oli mesin sampai empat bulan lamanya dan setiap hari dipakai rata 90km sehari beraerti sebulan bisa 2.700km dan jika empat bulan maka hampir sepuluh ribu km baru ganti oli mesin. sepuluh ribu km baru ganti oli mesin.

.

Ganti Oli Sendiri si Kebo "BYSON/FZ-Series

"Berdasarkan rekomendasi pabrik untuk penggantian oli mesin adalah sekitar 2000 sampai dengan 2500 km (tergantung variasi motor)". ya walau kebo UB pake oli YAMAHALUBE cuma pas dapat service gratis.. sisanya langsung ganti SHELL..

tapi kilometer si kebo sudah menyentuh 20 ribuan Km ya otomatis kualitas INSIDE ENGINE sudah tidak sebaik dulu, makanya untuk menjaga stamina kebo UB yang sering untuk praktek sendiri ya mau ga mau OLI harus diperhatikan banget & itu harga mati ga bisa ditawar.. Oli ini mempunyai sistem RCE, RCE singkatan dari Reliability of oil performance, Control, Enjoyable Ride. Oli ini mempunyai sistem RCE, RCE singkatan dari.

Sekali lagi ini bukan Iklan... udah ahh langsung aja deh ganti oli.. nih langkahnya..Panaskan terlebih dulu mesin motor anda kurang lebih selama 5 menit. .

Ganti seal shock depan Yamaha Byson yang bocor

Sudah cukup lama shock depan Kebo saya olinya ngrembes, mungkin karena kebanyakan menghajar lubang jalanan serta sering diajak melibas medan yang offroad waktu blusukan, atau mungkin gara-gara kecelakaan tempo lalu. Akhirnya kemarin Sabtu (28/03/2015) saya ke bengkel resmi yang ada di dekat rumah untuk ganti seal shock sebelah kanan beserta oli shock nya.

Perlu diketahui mengingat diameter shock si Byson yang tergolong besar di kelasnya (41mm) bahkan Ninja 250 saja cuma 37mm, sehingga membutuhkan 4 botol oli shock Yamaha untuk 1 sisi shock nya saja. Berikut rinciannya :1 Shock depan butuh 459cc = 3 botol Oli Shock yamaha 150cc + 9cc, yang 9cc pake jarum suntik nambahinya. untuk 1 oli shock yamaha harganya Rp.12.000 x 7 untuk 2 shock (Kiri-Kanan)Jadi perkiraan uang yang bakal keluar adalah :Oli shock @12ribu x 4 : Rp48.000,00Seal shock sebelah kanan : Rp29.000,00 (kanan kiri sama saja)Ongkos : Rp20.000,00Yup total habis Rp97.000,00.

.

TOP 1 MC, Oli Terbaik Motor Yamaha Byson FI

TOP 1 MC, Oli Terbaik Motor Yamaha Byson FITOP 1 MC, Oli Terbaik Motor Yamaha Byson FISetiap motor pasti membutuhkan oli terbaik untuk menjaga performa mesin tetap optimal. Mengetahui oli terbaik untuk motor Yamaha Byson FI sebenarnya cukup mudah, salah satu caranya adalah memahami spesifikasi motor dan jenis oli terbaik sesuai kebutuhan mesin. Yuk simak penjelasan oli terbaik motor Yamaha Byson FI berikut ini:Yamaha Byson FI adalah street motorcycle yang memiliki tampilan gagah dengan mesin berperforma tinggi dan kelengkapannya layak diapresiasi. Motor Yamaha Byson FI memiliki kapasitas oli mesin 1 L dan disarankan menggunakan oli terbaik dengan bahan dasar sintetik dengan tingkat kekentalan SAE 10W-40, seperti TOP 1 MC Series.

TOP 1 MC merupakan oli berbahan dasar sintetik yang direkomendasikan untuk mesin kopling basah seperti motor sport maupun motor bebek. .

5 Biang Kerok Mesin Motor Cepat Panas meski Sudah Ganti Oli

Mulai dari kualitas oli, sirkulasi oli, hingga hilangnya fungsi pendinginan pada komponen mesin motor tersebut. Tidak Mengganti Oli secara BerkalaPenyebab utama motor cepat panas adalah kondisi oli yang sudah tak layak pakai.

Penggunaan Oli Mesin yang Kurang CocokPada dasarnya, setiap oli mesin dibuat dengan standar khusus. Pengaturan Bahan Bakar Motor yang Terlalu IritPenyebab lain mesin motor cepat panas adalah kesalahan pengaturan bahan bakar sehingga terlampau irit.

Itulah beberapa penyebab motor cepat panas sekaligus solusi yang bisa Anda coba terapkan agar kendaraan bisa Anda gunakan dengan nyaman. .

Nih Biaya Perawatan dan Part Fast Moving Yamaha Byson

tampilannya gagah dan maskulin, tapi biaya perawatan Yamaha Byson tergolong murah. Cukup lakukan perawatan berkala serta rutin ganti oli, maka kondisi motor akan terus prima.

Buat biaya servis ringan Byson Cuma Rp 37,5 ribu, isinya membersihkan karburator, ganti oli dan cek komponen keseluruhan. Misalnya, jika sokbreker depan atau koplingnya bermasalah, biaya jasa servis hanya dikenakan Rp 35 ribu saja, motor akan kembali nyaman dipakai.

Harga KomponenBusi : Rp 12.000Kampas rem depan : Rp 75.000Kampas rem belakang : Rp 52.000Filter oli : Rp 39.000Kampas kopling : Rp 202.000Oli mesin : Rp 34.000Oli sokbreker : Rp 12.000 x2Gear set : Rp 325.000Sil sokbreker depan : Rp 26.000 x2Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya, Jl. .