:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3702569/original/079816800_1639484178-0000474724.jpg)
Fungsi Lubang Kecil Di Intake Manifold. Pemilik sepeda motor dengan sistem karburator pasti tahu komponen satu ini. NextJangan Bersihkan Karburator pakai Bensin, Ini SebabnyaPerawatan rutin sepeda motor sebenarnya tak harus selalu ke bengkel.
Kalau kita ingin mengerjakan sendiri, kita cukup hanya menggunakan cairan pembersih karburator dan injektor. Biasanya pembersih karburator dan injektor sepeda motor ini dapat membersihkan kotoran, karbon, varnish dan gum, sehingga tarikan motor dapat lancar dan konstan kembali. "Kalau sudah dibersihkan, tarikan motor jadi enak lagi dan pastinya sangat menguntungkan karena tidak perlu banyak semprotan sehingga lebih irit pemakaian," katanya.
.
Pengguna Nmax Jangan Bingung Lagi, Ini Fungsi Lubang Kecil di

Dia masih kebingungan mengenai lubang kecil yang ada di swingarm atau lengan ayun Yamaha Nmax. Lubang kecil di Yamaha Nmax non ABS Foto: YamahaJadi sebenarnya, apa fungsi lubang di swingarm tersebut? Sementara di Nmax versi ABS, lubang itu tertutup oleh sebuah part pendukung kinerja teknologi Anti lock Braking System (ABS). "Sementara di unit Nmax non ABS, (lubang itu) tidak dipakai. Nah, sudah jelas ya, jadi bagi pengguna Nmax non ABS, jangan bingung atau khawatir lagi terhadap keberadaan lubang kecil di swingarm.
.
Manifold (Intake & Exhaust)
Intake Manifold umumnya berada di dekat sumber panas, namun pada beberapa tipe mobil dapat ditemukan berbedakatan dengan exhaust Manifold. Intake Manifold yang ditemukan pada mesin injeksi EFI memiliki peran sebagai tempat meletakkan injektor, sedangkan Intake Manifold pada mesin EFI tipe GDI berperan sebagai penyalur udara yang berasal dari intake air chamber menuju ruang bakar mesinnya. Fungsi Intake ManifoldBeberapa fungsi utama dari intake manifold. Cara kerja sistem exhaust manifold Sebagai komponen yang berfungsi untuk menyaring dan membuang gas sisa pembakaran, cara kerja exhaust manifold sebenarnya tidaklah rumit.
Peredam suara ledakan di dalam mesin Fungsi exhaust manifold yang terakhir adalah sebagai peredam suara ledakan di dalam mesin. .
Pelor Hingga Baut Jadi Andalan Mekanik Menutup Lubang Di Motor

"Biasanya sih saya menyesuaikan dengan selang AIS-nya," ujar Suma, mekanik Suma Jaya Motor di Pondok Gede Bekasi. Oya, untuk ukuran selang saluran AIS yang lebih besar Suma menggunakan baut.
(BACA JUGA: Dengar Kasus Xpander Terbakar, MMKSI Langsung Gercep Kirim Perwakilan)Jalur yang disumbat juga enggak sembarangan..Maklum, kan ada tiga selang yang terhubung langsung ke lubang AIS. "Kan ada dua selang menuju AIS yaitu slang dari filter udara dan satu lagi selang dari manifold karbu," ungkap Suma. Umumnya mekanik menutup lubang AIS dengan beragam tujuan. .
Pemilik Motor dengan Sistem Pengabutan Karburator Mesti Tahu
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/928849/original/049693100_1436882640-20150714-Bengkel-Motor-Kebajiran-Order-Jakarta-01.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Pemilik sepeda motor dengan sistem karburator pasti mengetahui bila komponen ini memiliki lubang yang berfungsi menjaga tekanan udara di dalam floating chamber. Seperti saluran pernapasan, lubang yang terdapat pada karburator merupakan penghubung dengan udara luar.
AdvertisementKarena tekanan udara terjaga dengan baik, maka bahan bakar akan mengalir sempurna, sehingga proses pengabutan, menjadi lebih maksimal. Masalah akan terjadi jika lubang kecil pada karburator tersumbat. Agar ruang karburator terhindar dari kotoran atau air, selang yang menjadi pehubung harus selalu diperhatikan pemilik kendaraan.
.