Diameter As Shock Depan Gl 100

Diameter As Shock Depan Gl 100. Berikut adalah ukuran dari masing2 merek sepeda motor untuk digunakan sebagai parameter s ubstitusi As Shock Depan. (dalam satuan mm x mm x mm)Motor Jenis Honda: Merk Jenis Kendaraan Ukuran Jenis Darat/ Kli•Honda Tiger 3x2!x!2! Drat•Honda Tiger "e# 3x2!x!2! Drat•Honda $e%o 2&x'x3&& lip•Honda $e%o Absolute 2&x'x3* lip•Honda Blade 2&x'x3* lip•Honda Supra + 2! 2&x'x3&& lip•Honda Supra ,it "e# 2&x'x3&& lip•Honda Supra 2&x'x3*& lip•Honda Supra + 2&x'x3*& lip•Honda Supra ,it 2&x'x3*& lip•Honda -rand 2&x'x3& lip•Honda /rima 2&x'x3& Drat•Honda harisma 2&x'x3!0 lip•Honda 1ario 2&x'x3!0 lip•Honda 1a rio BS 2&x'x3!0 lip•Honda Beat 2&x'x3!0 lip•Honda Scoop 2&x'x3!0 lip•Honda -4 /ro 3x2!x!& Drat• .

Ukuran As shock depan yang dapat diaplikasikan ke motor Honda

As Shock depan CB berbicara mengenai shock depan atau biasa disebut skok depan memang dikalangan para biker CB sudah sangatlah tidak asin...Tabel ukuran As Shock depan menurut berbagai jenis type kendaraanJenis Kendaraan Ukuran Type Lock CB 100 K2 27*21*515 Drat CB 100 K3 27*21*535 Drat GL 100 27*25*560 Klip GL Max 31*25*560 Klip GL Pro 31*25*560 Drat GL Pro NT 31*25*560 Drat Tiger 31*25*525 Drat Tiger New 31*25*525 Drat MegaPro 2011 31*25*555 Drat Type Bebek dan Matic Revo 26*19*366 Klip Revo Absolute 26*19*348 Klip Blade 26*19*348 Klip Supra X 125 26*19*366 Klip Supra Fit New 26*19*366 Klip Supra 26*19*386 Klip Supra X 26*19*386 Klip Supra Fit 26*19*386 Klip Grand 26*19*360 Klip Prima 26*19*360 Drat Kharisma 26*19*357 Klip Vario 26*19*357 Klip Vario CBS 26*19*357 Klip Beat 26*19*357 Klip Scoopy 26*19*357 Klip Vario 125 26*19*337 Klip Tambahan CS1 26*19*330 Klip Win 27*21*523 Drat[message]Keterangan pada tabelUkuran 27 * 21 * 51527 : Diameter luar dari as shock yakni 27 mm21 : Diameter dalam dari as shock yakni 21 mm515 : Panjang dari seluruh atau shock depanType LockKlip : Kancingan pada as shock menggunakan klip cutDrat : Kancingan menggunakan drat atau tap typeAs Shock depan CB berbicara mengenai shock depan atau biasa disebut skok depan memang dikalangan para biker CB sudah sangatlah tidak asing lagi,bagaimana tidak shock depan sendiri memiliki fungsi sebagai peredam kejut atau goncangan bagi pengendaranya.Dari hasil modifikasi para biker CB khususnya banyak sudah yang menggunakan shock depan yang sudah dimodifikasi menggunakan shock depan milik kendaraan lain,banyak sekali diantaranya karena sudah tidak mumpuninya shock bawaan yang dimiliki oleh kendaran atau CB yang kita miliki,ada juga yang karena ingin menggntinya saja,dan masih banyak lagi alasan-alasan kenapa biker CB mengganti shock depannya.Menyinggung hal diatas kali ini saya akan membagikan sedikit informasi ,yah semoga saja dapt membantu sobat biker khususnya untuk sebagai referensi bilamana ingin mengganti As Shock maupun Shock depan dari bawaan CB maupun basic yang lain.Langsung saja saya bagikan informasi mengenai beberapa ukuran dari berbagai jenis Type kekdaraan yang mungkin bisa sobat gunakan sebagai pengganti Shock depan bawann CB sobat. .

Ganti Shock Depan.. Awas Jangan Salah Beli.. (Diameter Pipe

Disini untuk shock depan karena kalau shock belakang yang rusak biasanya langsung ganti, karena shock belakang pada ujung pipe sudah dirolling jadi satu dengan rod / as nya sehingga susah untuk di repair / direparasi. Untuk shock depan bila terasa tidak enak biasanya hal yang dilakukan biasa dengan cek volume oli, bisa ditambahkan atau dikurangi, volume oli sudah ada di artikel saya terdahulu.

Masalah lain yaitu bila part yang di dalamnya rusak (inner part), ntah valve-valvenya pecah atau ujung fork pipe rusak, segala hal bisa terjadi karena medan yang kita lewati setiap hari. Untuk masalah dalaman (inner Part) yang rusak bisa diganti dengan Pipe atau Fork Pipenya saja biasanya disebut Fork Pipe Complite.

Berikut saya lampirkan diameter Fork Pipe beberapa type motor, bila mas bro atau sist mau mengganti fork pipe atau bahkan ganti shock sekalian dengan yang aftermarket. .

Perbedaan shock DEPAN MEGAPRO , TIGER , NINJA & ABSEDON

Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda. Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari.

Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik. Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengan model yang tengah laris diIlham 06.05.2022 Baca Lebih .